在8月19日,举办的美国圆石滩车展上,梅赛德斯奔驰发布了一款造型极具古典特色的纯电动概念跑车车型:迈巴赫6(Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet)。这款车将古典的魅力与现代的科技集于一身,将极致的奢华与运动融为一体,造型拥有奔驰传统车型的韵味,是奔驰最新古典设计理念的又一力作。奔驰并没有公布这款车型的详细数据,包括车身尺寸和性能数据度没有公布。只是宣布了这是一款纯电动的豪华复古跑车,采用软顶敞篷设计,两门两座,四轮驱动。配备四台永磁电机,可以输出750马力的最大功率,使这款跑车拥有优异的性能。全新研发的电池组技术确保续航里程可以达到五百公里以上,前瞻性的高速充电技术,可以在五分钟充电满足100公里的续航。
雷克萨斯LX570LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场,从此开创了豪华SUV之先河,备受媒体和消费者好评。LX570,不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水*,为运动型多功能的车树立了崭新标杆。
德国豪华品牌巨头梅赛德斯-奔驰汽车自从推出了全新CLA级四门轿跑车以来,在销量上取得了快速地增长。特别是在全新梅赛德斯-奔驰CLA的热销下,梅赛德斯-奔驰更是在2013年一举拿下了阔别已久的美国豪华品牌销量的冠军,重塑了梅赛德斯-奔驰的辉煌。
自从作为2012款车型的第二代CLS车型上市以来,这个系列涉及的车型从四门轿车版一直到猎装版。 为了保持它时尚的外观,奔驰对它又进行了一次升级,在外观上有所改动,动力方面也进行了升级。在经历了奔驰E级,S级和C级车型的升级之后,工程师们又对CLS进行了升级更新,根据谍照我们可以看出奔驰对于CLS的前脸进行了改进,包采用新的进气格栅,保险杠和改进的的大灯。
作为奔驰轿车的顶级产品,奔驰S600装备了新型V12发动机,除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列,融合了威望、舒适及成就的优点,在一定程度上成为成功人士购车的首选。
吉利汽车正式宣布首款SUV全球鹰GX7和A级车首款搭载6速手自一体变速器的中级家轿全球鹰GC7自主品牌汽车企业面对市场增速放缓的考验。作为自主品牌的代表,今年1至5月份,吉利累计销售汽车18.7万辆,较去年同期增长2.3%。在研发技术与制造工艺逐渐同步世界先进水*的基础上,以"品质吉利"为核心价值理念,吉利汽车推出了首款SUV全球鹰GX7及同级车首款搭载6速手自一体变速器的中级家轿全球鹰GC7,这两款车型的推出,不仅丰富了全球鹰品牌的产品线,也将进一步助推全球鹰品牌在竞争日益激烈的车市中赢得先机。
尽管梅赛德斯-奔驰CL级豪华双门轿跑车已经逝去,但全新S级双门轿跑车却得到了重生。在本届德国法兰克福国际车展上,全新梅赛德斯-奔驰S级双门概念车完成了全球的首次亮相。这款车型一旦量产后,将会作为原有奔驰CL级双门轿跑车的替代车型,被推向市场。从现场拍摄的照片上看,全新奔驰S级双门概念车在设计上延续了全新S级轿车大气、商务且不失优雅的设计理念,配以动感的钻石格栅和动感的智能大灯系统,让人对其充满了期待。当然,不管是是否喜欢这款车型的设计,都不能改变其在双门轿跑车市场最先进且最奢华的领袖地位。
X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
在巴黎车展上我们见到了标致2008概念车,从外观上可以看出已非常接*量产化,在2014年,该车将引入国内。这款小型SUV/Cross定位的新车是以在今年北京车展上发布的Urban Crossover跨界概念车为原型打造的,此次曝光的标致2008车型是一款概念车,但是基本上与量产版本不会有太大的差别。2008的外观造型与北京车展上曾经展出的Urban Crossover概念车相似度很高。标致2008,拥有SUV式的高高的车顶,饱满*直的尾部,从造型上看绝对的SUV风格。标致2008采用大尺寸的铝合金轮毂,并且配备有低扁*比的宽胎,又属于典型的运动化装备,可见其跨界的风格十分显著。
Brabus将在下周开幕的日内瓦车展上发布这款基于2013款梅赛德斯-奔驰SL 65 AMG的最新改装项目,命名为800 Roadster。核心的动力方面,来自AMG的6.0 V12 bi-turbo发动机输出从630 HP (463 kW) and 737 lb-ft (1,000 Nm)提升到800 HP (588 kW) 和 1,047 lb-ft (1,420 Nm) ,不过扭矩被限制到811 lb-ft (1,100 Nm)。0-62 mph (0-100 km/h)加速从原来的4秒提升到3.7秒,极速被电子限速为217 mph (350 km/h) 。
在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。 每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水*。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机,拥有让人无比兴奋的装备,另外,它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。
梅赛德斯-奔驰CL的定位是高性能轿跑,是在以豪华车S-class为基础的情况下开发出的大型双门四轿跑车。从1952年第一代CL问世以来已经发展到了第七代,奔驰一直都是豪华大型双门GT车型的代表作。目前奔驰CL级所搭载的都是排量为5.5L的发动机,与之相匹配的是一台5速自动变速器。
雷诺Captur将与日产Juke共享*台打造,但雷诺Captur的定位将有别于Juke。雷诺意图将其打造成一款外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型,兼顾SUV的运动个性和MPV的实用性。从外观上看,Captur量产版车型的外观线条饱满流畅,虽然也采用了概念车上展示的设计语言,但其线条不像概念车那样夸张,而是充满力量感。新车特有的花瓣式双五幅轮毂造型也令人眼前一亮。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。
2015保时捷Macan桌面壁纸。全新豪华中型suv保时捷macan,它本质上就是一款缩小版的卡宴,相貌**,外观简单。但是,保时捷Macan结合典型的处理特点,最大加速度和制动值,巨大的发动机功率,极端的敏捷性和最佳转向精度。更重要的是,所有这些功能都是合作与高水*的舒适和日常的适用性,使我们第一眼清楚地知道了保时捷macan,预示着第一跑车紧凑型SUV诞生。
经典名车车系桌面壁纸。在名车的世界里,经典车系是很多朋友追求收藏的珍品。因为很多都是限量车型。法拉利、奥迪、奔驰、宝马、玛萨拉蒂等等名车都是很多人耳熟能详的,那么,你知道有多少车系是经典款呢?小编就为大家带来这一款款经典名车,让你能一睹为快。喜欢就不要错过了呦~~
是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;在内饰方面,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台***L HEMI V8发动机,强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
介绍:全新奔驰S级轿跑概念车将于本届法兰克福车展首发,量产后将接替CL级,成为奔驰旗下的一款高端豪华轿跑车。车身尺寸5050×1985×1409mm,动力系统搭载一台4.6升V8双涡轮增压发动机,最大功率455马力,峰值扭矩700牛米。