奔驰e300
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奔驰e300
新一代奔驰E400敞蓬跑车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
奔驰E400敞篷车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
奔驰美女车模高清壁纸，为您带来非同寻常的视觉感受。没错，您所看到的这套奔驰高清壁纸图片就是为各位车友爱好者带来的世界上最高档的汽车品牌之一，毫不夸张地说，奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现奔驰车的文化精髓。
据悉，即将国产的奔驰E350与目前已销售的国产奔驰E280的车身尺寸相同，排量为3.5升，配备E级车中最强的V6发动机，从0到100公里/小时的加速时间仅为6.9秒，最高车速达到了250公里/小时。
E-Class Cabriolet采用了传统的软顶敞篷，开闭时间只需要25秒。动力方面E-Class Cabriolet有两款发动机可供选择，分别是使用3.5升V6发动机的E350 Cabriolet和5.5升V8发动机的E550 Cabriolet，前者拥有200kw的功率和350N.m的扭矩，E550 Cabriolet的最大功率则为285kw，最大扭矩为530N.m。内饰方面E-Class Cabriolet延续了E级Coupe的设计风格， AIRCAP系统将首次出现在奔驰敞篷车上，位于后座后面的阻风板，可以在车窗升起时有效减轻车内的乱流。
2014款E级Coupe与敞篷版配备了标准的敏捷控制悬挂系统，另外还可选配一个敏捷控制运动式悬挂系统。如同2014款E级轿车与旅行车一样，新款E级Coupe与敞篷版也标配了电动机械转向系统。奔驰称该系统将确保更为直接的转向响应和更高的舒适性，与此同时，该系统还将提升车子的燃油效率。
奔驰于日前发布了其2014款E级Coupe与敞篷版车型。加入到不久前刚刚发布的2014款E级轿车与旅行车的行列中来，这款双门版的E级和敞篷版的E级具备了与轿车和旅行车相似的外观设计，并提供了类似的特征与装备。据悉，新款E级Coupe与敞篷版将会在即将开幕的北美国际车展上首发亮相，并将于今年夏上市销售。
日前，海外媒体继曝光新E级Coupe效果图之后，再次爆出了了新E级敞篷的效果图。下面我们还是来看看它跟新E级Coupe有啥不同吧。外观方面，从效果图上看，除去和新E级Coupe使用了相同的前大灯组已经进气格栅外，侧面车身是唯一大不同的地方，因为新E级Coupe的A/B/C柱整体走线是偏向CLS级的弯月形，而新E级敞篷版则更像是新E级四门车型的A/B/C柱走线直接缩短的产物。当然尾灯设计还是如出一辙。敞篷开合时间官方并未透露消息，但是以奔驰制造敞篷车的功力来看，想来应该不会差。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有1.8～2.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有1.8～2.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。
奔驰E级轿车壁纸，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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