Amy Casey 是美国俄亥俄州克利夫兰的一位画家，是芝加哥Zg画廊的代表。她对城市景观的发展和演变非常敏感。她的绘画中，建筑物，家庭或是城市构件常常是颠倒放置的。
对此她解释说，这是对当今世界那种紧张状态的直接表达。
虽然从表面上看来自然灾害的毁灭力量对她的影响非常大，但其实Casey还是很相信生命和社会韧性的。
她作品中的结构无不显示出这种韧性，那种面对灾难的抢救、重振旗鼓以及修补的韧性。
在过去大约的8年中，Amy Casey总是做着断断续续周期性的、关于世界末日的梦。
动物狂奔和房子坠落像尘埃搬围绕着她，她总是惊慌的醒来，并且有沉重的责任感。
虽然她没有想要在她的作品中重新建立这个梦，但她的绘画仍然反映了她所认为世界似乎处于一个紧张的状况。
灵感来自自然和非自然灾害，个人惨败和来自媒体永无止境的坏消息，对生物好奇的无情暴徒和其他灾害充斥在画上，威胁到生命和生活。
Casey对有弹性的生活所着迷。她认为每一次灾难后便是新生，所以我们要提起我们的靴子，把我们的生活用胶带重新粘在一起，并试图拼凑一个在废墟中产生的“ B计划”。
她的绘画记载她对城市景观和扭曲的小生物的爱。
John Galliano从未让时尚界失望过，这次也不例外。他非常喜欢从过去寻找灵感，历史中的片段自然而然在他脑海连成一个故事。本季系列融合了20年代的前卫造型：钟型高帽、刺绣面纱、糖果颜色，以及Christian Dior 40年代的New Look，设计师以已故的前世界第一超模Lisa Fonssagrives为设计形象，让这位出色女人的灵魂幻化出翩翩飞舞的美丽身影，恍惚间一群缪斯女神从油画中袅娜走下来，再搭配一些弗里茨•朗Fritz Lang《大都会》(Metiopolis)中的戏剧效果，使得整场秀戏剧感强烈。束腰盔甲设计成为本季的设计亮点，其实在之前巴黎世家(Balenciaga)的08春夏秀上我们就已经被腰部盔甲式的设计震撼，Galliano故意在束腰的服装上添加两片盔甲，突出腰部的同时也流露出一些男性的强势风格；朦胧的半透光裙子，隐约间窥探到曼妙的身段，结构分明的外套完全占据T台，皱褶通过轻薄的面料展现出来没有了厚重感，在肩部、胸部、腰部还有裙摆处都能见到皱褶营造的贵族气质，Galliano总是能将驰骋的灵感用最贴切的服装展现出来。颜色上以单色调为基准融入皇家贵族的经典元素，点缀着丁香紫、水蓝、柠檬黄和桃粉等颇有戏剧风格的色彩。而浅粉色、薄荷绿和浅蓝色色调组成的舞会礼服带给了我们惊人而又神秘的最后一幕 ...
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现代住宅设计 – The Prahran White House，维多利亚州，澳大利亚
设计：Nervegna Reed Architecture + ph Architects
项目概述：客户是一位画廊经营者，要求在一个狭窄的区域建立一栋现代住宅建筑，房子需要有两个卧室，便于来访的艺术家留宿，并且包括一个私人地下画廊。
建筑共有三层（地上两层，地下一层），在地面部分，生活空间被围绕在庭院当中，这一层的布局像是一个巨大的弹珠台，一条曲折的路径连接院子的两端，房子的前部有一间专为来访艺术家准备的盥洗室。地下一层是一间私人画廊，一个位于前部庭院的天窗使得自然光能直接射入下方凹陷在墙体内部的结构中，这里正好可以用来放置雕塑。
建筑的正面仿佛是一个罗夏测验图案，无论是像一个抽象的“？”，数字“2”或其他什么，人们可以用自己喜欢的方式来解读它。房子从某种意义上成了一个跨越具象主义的意象和“纯”抽象形式的实验。不管多抽象，观众可以建立或者理解出新的，多变的意义和图像。
面积：364m2
Architect: Nervegna Reed Architecture + ph Architects
Design Architect: Toby Reed
Project Team: Toby Reed, Anna Nervegna and Peter Hogg
Photography: John Gollings
3D是英文“Three Dimensions”的简称，中文是指三维、三个维度、三个坐标，即有长、有宽、有高，换句话说，就是立体的，是相对于只有长和宽的*面(2D)而言。我们本来就生活在三维的立体空间中，我们的眼睛和身体感知到的这个世界都是三维立体的，并且具有丰富的色彩、光泽、表面、材质等等外观质感，以及巧妙而错综复杂的内部结构和时空动态的运动关系;我们对这世界的任何发现和创造的原始冲动都是三维的。但是在人类漫长的历史进程中，局于技术条件的限制，无法简便、直接、快捷地用直观三维的方式来描述这个三维的世界，只能在沙土、羊皮、纸张的二维*面上，用影像表达和传递对这个世界的认识和创造，人们发明了*面投影和透视等方法，并基于纸张*面形成了抽象的2D*面文明体系……因此整个人类的全部历史，都可以说是基于纸张*面的2D文明……直到上个世纪电脑与网络的诞生;造纸术、印刷术，中国四大发明曾经为全人类的2D文明发挥了极其重要的作用。
JAS-39“鹰狮”是西欧“三代半”战斗机中重量最轻、尺寸最小、最早投入实用的飞机。该机总订购数为204架，现已交付的数量超过50架。JAS.39“鹰狮”是该机按“一机多用”的原则设计，通过改变数字式机载设备和计算机的程序，同一架飞机可以执行几种不同的任务。该机采用与Saab-37类似的*距耦合鸭式布局，结构上广泛采用复合材料，主翼为切尖三角翼带前缘襟翼和前缘锯齿，全动前翼位于矩形进气道的两侧，无水*尾翼。机翼和前翼的前缘后掠角分别为45°和43°。该机能在所有高度上实现超音速飞行，维护简单，并可在普通道路上起降。可收放前三点式的主起落架为单轮式，向前收入机舱；可转向前起落架为双轮式，向后并旋转90°*放入机身下部。机轮和轮胎由古德伊尔公司制造，有碳圆盘刹车及防滑装置。采用带有附面层隔板的楔形进气道。机身内装自封式主油箱和集油油箱，采用燃油综合管理系统控制。
1.按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。2.按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。喷气式飞机，包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里;燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。3.按飞机的发动机数量分，有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。历史上曾经出现过六发飞机，即协和飞机，于1959年首飞，2003年退役，其速度可在15000米高空达到2.02倍音速。
英特尔公司(Intel Corporation)(NASDAQ：INTC，港交所：4335)，总部位于美国加州，工程技术部和销售部以及6个芯片制造工厂位于美国俄勒冈州波特兰。英特尔的创始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他们新公司的名称为两人名字的组合――Moore Noyce，但当他们去工商局登记时，却发现这个名字已经被一家连锁酒店抢先注册。不得已，他们采取了“Integrated Electronics(集成电子)”两个单词的缩写为公司名称。现任经营高层是董事长克雷格・贝瑞特和总裁兼执行长保罗・欧德宁。具体研究领域包括音频/视频信号处理和基于PC的相关应用，以及可以推动未来微结构和下一代处理器设计的高级编译技术和运行时刻系统研究。另外还有英特尔中国软件实验室、英特尔架构开发实验室、英特尔互联网交换架构实验室、英特尔无线技术开发中心。除此之外，英特尔还与国内著名大学和研究机构，如中国科学院计算所针对IA-64位编译器进行了共同研究开发，并取得了可喜的成绩。
澳大利亚是一个后起的发达资本主义国家。2010年国内生产总值(GDP)全球排名第13，人均生产总值达到54869美元，排名世界第6，在2000万人口以上的国家中排名第1，远高于美国，英国等其他主要英语国家。澳农牧业发达，自然资源丰富，有“骑在羊背上的国家”，“坐在矿车上的国家”和“手持麦穗的国家”之称，澳大利亚长期靠出口农产品和矿产资源赚取大量收入，盛产羊、牛、小麦和蔗糖，同时也是世界重要的矿产资源生产国和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业。澳大利亚的高科技产业*几年有较快发展，在国际市场上竞争力有所提高。自1970年代以来，澳大利亚经济经历了重大结构性调整，旅游业和服务业迅速发展，占国内生产总值的比重逐渐增加，目前已达到70%左右。黄金业发达，已经成为世界屈指可数的产金大国。邮电业是世界上唯一赚钱而不需要**补贴的邮电系统，已建成世界上第二大公众传真网(仅次于美国)。
锦带桥(Kintaikyo Bridge)是一座横跨锦川的五拱桥，被列为日本三大名桥之一。采用传统的木工工艺，全桥只用包铁和插销固定、充分应用精巧的木工技术的桥梁结构。不过这座桥也算得上是世界上最“不幸”的一座桥。大桥最早建于1673年，修建过程中屡次被洪水冲塌。建成后又于1950年被一场台风带来的洪水摧毁。1953年重建，后又在2001年和2004年部分修复，至今仍雄踞于江面上。堤中段有锦带桥，旧称碧涵桥，虽然名声没有断桥那么响亮，但自有一种动人的情趣。锦带桥之佳佳在里外西湖的一桥相通，碧波相连，却里外有别。小船咿呀过桥洞，从万顷碧波渐入藕花深处，水天一碧变成了闹红一舸。那清新，那热烈，让人感受天地间的蓬勃生机。倘若逢上细雨蒙蒙的天时，如珠的雨珠便"大珠小珠落玉盘"似地敲打着游船的雨篷，更有一种"锦带桥边听雨眠"之幽趣。清代许承祖在《西湖渔唱》中专咏锦带桥的诗："波光山色渐模糊，锦带桥*入画图。约略前身是渔父，一竿双桨占西湖。"
顾名思义，GPR 125 4T 4V采用四冲程引擎，单汽缸四气阀设计。而车架是现今跑车常用的双翼梁中空式铝合金车架，引擎也是结构成员之一。单筒式尾避震不设连杆设计，虽然可以有较硬朗的反应，但避震反应始终较为粗糙，相信厂方是考虑到产品售价问题吧。产品资料显示GPR 125 4T 4V的马力有15hp，与二冲GPR 125 Racing原装马力差不多。以原装新车比较，四冲程GPR125的power band一定会阔过二冲程引擎，更适合日常使用。不过二冲引擎改装潜力大，而四冲引擎的改装成效则会较困难和昂贵。当二冲GPR 125 Racing的马力可以轻松地翻一翻时，四冲程电单车引擎只能靠增大排气量，马力才会有越级表现。以安全易用来考虑的话，新车四冲GPR 125除了马力带较阔，低扭较好力之外，减速能力也胜过二冲GPR 125。除了是四冲程引擎的牵引力较强之外，新车也采用径向式装嵌的制动卡钳。虽然只是两活塞配上直径300mm的煞车碟，但考虑到GPR125的车重和马力，采用刚性更强的径向式卡钳已经很厉害。
北京故宫，旧称紫禁城，位于北京中轴线的中心，是明清两个朝代的皇宫，是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构的宫殿型建筑。故宫入选了世界文化遗产，是全国重点文物保护单位，国家AAAAA级旅游景区。北京故宫于明成祖朱棣于西元1406年开始建设，明代永乐十八年(1420年)建成，曾有24位皇帝在此住过。故宫被誉为世界五大宫之首(北京故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫和俄罗斯克里姆林宫)。2014年11月23日，北京故宫吉祥物首度对外亮相，该吉祥物源自中国传统的吉祥龙凤形象，分别为龙“壮壮”和凤“美美”。2015年6月13日，故宫博物院试行限流8万人次和实名制售票。2015年为庆祝故宫博物院建立90周年，故宫5大区域18个重要展览集中呈现。截止2015年10月，已有2500人上榜故宫“黑名单”。2015年10月，一度被传为灵异事件高发区的“后宫”，即慈宁宫和寿康宫领衔的西路区域对外开放。同时，故宫首次对外开放1/6的紫禁城城墙。
泰王国(泰语：ราชอาณาจักรไทย)，通称泰国(泰语：ประเทศไทย)，是一个位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。泰国旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。泰国实行自由经济政策，在20世纪90年代经济发展较快，跻身成为“亚洲四小虎”之一，但于“九八经济危机”中受重大挫折，之后陷入衰退和停滞。是世界的新兴工业国家和世界新兴市场经济体之一。制造业、农业和旅游业是经济的主要部门。泰国是亚洲唯一的粮食净出口国，世界五大农产品出口国之一。电子工业等制造业发展迅速，产业结构变化明显，汽车业是支柱产业，是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。泰国是世界最闻名的旅游胜地之一。泰国是佛教之国，大多数泰国人信奉四面佛。佛教徒占全国人口的九成以上。
双反相机，全称为双镜头反光镜取景反光取景式相机。这种系统包含两套联动调焦的焦距相同的镜头。上方镜头通常无法调节光圈，只做取景之用;下方镜头则带有光圈快门调节装置，用于实际的曝光。双反系统结构简单耐用，曾广泛为记者及大众所接受。但因其固有的视差和镜头的限制，现已较少生产及使用。大概在1880年，一些伦敦的气象观测者为了拍摄天上的云彩，他们想到一个办法，就是在照相机里安放一个反光镜去反射天上的云，这样，取景的时候人们就不用老仰着脖子看天了，而只需往前看聚焦屏就可以了!可别小看这一改进，那可是人们在照相机里设置反射镜的首次尝试哦。由于是为拍摄云彩而制作的相机，所以人们把它称为“云机”，一项伟大的技术革新也就这样诞生了!在云机上，两个镜头是由中间的齿轮装置连动起来的，可以让镜头的运动实现同步。而且，聚焦屏上的图像因为有了反光镜而变为正立的了，要知道，在有反光镜之前，图像可都是倒立的。云机，被认为是双反相机的直接原型，当然，云机也是存在一些问题的，比如说机身太大了，很不实用，而且存在严重的视差，不能*距离摄影，等等。然而，无论如何，云机在照相机史上的重大意义是不会因此而被抹煞的，因为，它开启了照相机发展的新篇章!
在一定时间、地域内为一大部分人所接受的新颖入时的流行服装。属服装大类品种之下的一个分支。如果是尚为一小部分人最先穿着称为新潮时装。服装按照流行可以分为流行时装和定型服装。定型服装是经过流行的筛选相对固定下来的服装款式，如西装、中山装、茄克、旗袍等。流行时装的周期性强，分为产品的孕育期、萌芽期、成长期、成熟期及衰退期等。随着社会文化及消费水*的提高，流行周期将变得越来越短。同一款时装在一定周期内的价格差别可能会很大，所以人们说“时装无常性”，它朝令夕改，喜新厌旧，令人琢磨不定，但也最能体现设计者与穿着者的文化艺术修养与穿着水*。按照一般的传统原则，服装是以造型、材料、色彩三要素，构成的三度空间立体结构。而时装则在三度空间以外，再设法体现服装的时间意念。在我国，时装往往是专指当前流行的时髦女装。其实还应包括男装和童装。凡是当时、当地最新颖、闻流行，具有浓郁时代制版，符合时代潮流趋势的各类新装，都可称为“时装”。在国外，还交与时装配套服用的鞋帽、包袋，甚至首饰、太阳眼镜、遮阳伞等服饰用品，也都列入时装的范畴。
球场围网是专为体育场设计的新型防护产品，此品网体高、防攀爬能力强。它又被称为："体育场围网"，可以在现场施工安装围柱，围网,产品最大特点是灵活性强，可根据要求随时调整网片的结构，造型和尺寸。体育场围**别适用于高度4米以内的作为球场围网、篮球场围网、排球场地和体育训练场地使用。浸塑产品是以钢铁为基体，耐候性高分子树脂为外层(厚0.5-1.0MM)，具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、手感好、环保、寿命长等特点，是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代产品，其表面为浸塑，包塑处理/ 材质：选用优质低碳钢丝。 编织方法： 编织焊接而成。 规格： 1.包塑丝经：3.8mm ; 2. 网孔：50mm X 50mm; 3. 尺寸：3000mm X 4000mm; 4. 立柱：60/2.5mm; 5. 横柱：48/2mm; 防腐处理： 电镀、热镀、喷塑、浸塑处。 优点： 具有防腐、防老化、抗晒、耐候、色彩鲜亮、网面*整，强力张紧，不易受外力撞击变形、现场施工安装、灵活性强(可根据现场要求随时调整造型和尺寸)。可选颜色： 蓝色、绿色、黄色、白色等
A-10/OA-10于低空速、低高度时仍有优异的操控性能。他们能够长时间盘旋于任务区域附*做300米以下的低空飞行，宽且直的机翼设计使其能于短距离起飞或着陆，能迅速的进出前线战区，并拥有可靠的低速飞行能力和惊人的续航力。因为它能够以相对较低的巡航速度(仅每小时320公里)，能有效发挥其作为一个对地攻击机的优势，尤其是当一般高速战斗机或轰炸机面对锁定面积较小或缓慢移动的地面目标的时候。“疣猪”设计时便将坚固、耐用等“适存性”列为重要考量之一，内部具有高强度的机体结构，使其有优良的战场存活率，且能够在战斗中承受不少可观的损伤，A-10可以直接承受23MM防空炮的攻击。除了飞航液压系统之外，另还有手控系统以备不时之需，所以当液压操控故障或部分机翼受损时，飞行员还是可以利用手动进行起降之操作。自封式的油箱外面还覆有化学防火阻燃剂，可以防止油箱意外爆炸。驾驶舱则由900磅(400公斤)的钛金属装甲保护，此装甲也同时提供了对一部分重要的飞控系统设备的防护。
海星(Asteroidea)是棘皮动物中结构生理最有代表性的一类。体扁*，多为五辐射对称，体盘和腕分界不明显。生活时口面向下，反口面向上。腕腹侧具步带沟，沟内伸出管足。内骨骼的骨板以结缔组织相连，柔韧可曲。体表具棘和叉棘，为骨骼的突起。从骨板间突出的膜质泡状突起，外覆上皮，内衬体腔上皮，其内腔连于次生体腔，称为皮鳃，有呼吸和使代谢产物扩散到外界的作用。水管系发达。个体发育中经羽腕幼虫和短腕幼虫。辐径1-65厘米，多数20-30厘米。腕中空，有短棘和叉棘覆盖。下面的沟内有成行的管足(有的末端有吸盘)，使海星能向任何方向爬行，甚至爬上陡峭的面。低等海星取食沿腕沟进入口的食物粒。高等种类的胃能翻至食饵上进行体外消化，或整个吞入。内骨骼由石灰骨板组成。通过皮肤进行呼吸。腕端有感光点。多数雌雄异体，少数雌雄同体;有的可以无性分裂生殖。现存种类1600种，化石种类300种，广泛分布于砂质海底、软泥海底、珊瑚礁及各种深度的海洋中。
介绍：泰国（Thailand）全称：泰王国（泰语：ราชอาณาจักรไทย），是一个位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。 泰国旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。 泰国实行自由经济政策，在20世纪90年代经济发展较快，跻身成为“亚洲四小虎”之一，但于“九八经济危机”中受重大挫折，之后陷入衰退和停滞。是世界的新兴工业国家和世界新兴市场经济体之一。制造业、农业和旅游业是经济的主要部门。泰国是亚洲唯一的粮食净出口国，世界五大农产品出口国之一。电子工业等制造业发展迅速，产业结构变化明显，汽车业是支柱产业，是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。 泰国是世界最闻名的旅游胜地之一。泰国是佛教之国，大多数泰国人信奉四面佛。佛教徒占全国人口的九成以上。
介绍：阿斯顿·马丁发布了CC100概念车，这款车是向阿斯顿·马丁成立100周年献礼。 阿斯顿·马丁CC100概念车的设计灵感来自于1959年推出的经典的DBR1赛车，DBR1曾在勒芒拉力赛获得过优异的成绩，同时其经典的双座造型引领了一代设计风潮。 阿斯顿·马丁CC100[1]概念车采用了复古的赛车造型，采用碳纤维的车身结构，修长的车头看上去动感十足，同时该车还没有设计前风挡玻璃，车身上的100标识是向阿斯顿·马丁成立100周年献礼。 内饰方面，阿斯顿·马丁CC100概念车将借鉴的是DBR1赛车的设计风格，以凸显出车内的运动气质以及与众不同之处。 动力动力方面，其采用6.0L V12发动机，0-100km/h的加速时间为4.1秒，电子限速设定在290km/h。 尺寸车身尺寸上，该车接*4.5米长，宽在2米左右，车身质量在1200kg之下。 价格到目前为止，阿斯顿·马丁已经制造了1款CC100概念车，传闻该车已经售出，由于尚无官方售价，预计成交的价格在77万美元左右。
柴河镇位于市区西南175公里处，地处北纬47°05′-47°45′、东经120°36′-121°46′。东邻萨马街鄂温克民族乡，西与兴安盟阿尔山市和呼伦贝尔市鄂温克自治旗接壤，南与浩饶山镇相连，北与牙克石市毗邻，行政区域面积5688*方公里，是扎兰屯市面积最大、人口最少、距市区最远、体制结构最复杂、产业特色最鲜明的乡镇。在柴河镇境内，柴河林业局施业区面积约3700*方公里，绰尔林业局所属的古营河、巴升河、一支沟、敖尼河四个林场场址及施业区面积约1500*方公里，阿尔山林业局所属柴河源、柴河青年两个林场场址及施业区面积约500*方公里。 全镇耕地面积16.13万亩，占1.92%;林地面积664.75万亩，占79.15%;草场面积152.38万亩，占18.14%;城镇建设用地面积1.15万亩，占0.14%;交通设施用地面积1.32万亩，占0.17%;河流湖泊面积4.09万亩，占0.49%;其它面积0.089万亩，占0.01%。
