宝马3系旅行版图片_关于宝马3系旅行版的图片文章大全_图文资料

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宝马x1和奥迪q3哪个好一场德系品牌暗地里的较量

　　在本届北京车展（微博）上，宝马带来了全新换代的宝马X1，不仅采用最新的*台和技术，还将轴距又加长了110mm。而对比的另一个主角奥迪Q3则已经上市多年，此次车展仅仅是一次外观升级。虽然它们同属一个级别，但全新车型在对比老车型时总是会占些优势，更何况全新宝马X1的定位也要高于以往。所以这可能不是一次公*的较量，但在宝马X1公布售价、在我们拿到测试车之前，我们还是先从静态方面做一个简单的对比吧。　　奔驰、宝马、奥迪同级车的对比总是上演着相似的桥段，哪家的产品新，哪家的产品力往往就更强，此次也不例外。宝马对中国消费者的需求已经越来越明晰，买SUV的人，图的就是一个空间，所以新的宝马X1

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宝马1系三厢版什么时候上市 2017年初上市对抗奥迪a3 开宝马1系真的很丢人

　　宝马1系三厢版是很多车迷关注的车型，到底什么时候上市呢？*日有媒体从官方渠道获悉，基于UKL前驱*台打造的华晨宝马1系三厢版将于2017年初上市销售，新车主要对手为国产奥迪A3。根据之前消息，新车可能会在11月份举办的广州车展首发。　　华晨宝马1系三厢版的外观基本借鉴了Compact Sedan概念车的设计，新车采用UKL前驱*台进行打造，双肾型进气格栅配全新的LED大灯组设计，保留了宝马家族特征。　　车身尺寸方面，新车定位于一款紧凑型轿车，其长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，相比竞争对手A3 Limousine，其在尺寸上具有一定优势。

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宝马5系混合动力版怎么样宝马新能源真的值吗宝马5系新能源续航里程

　　插电混合动力是新能源车的一种，因为它可以充电使用，减少对燃油的依赖。我国目前各地政策鼓励幅度最大（就是拿补贴最多）的是纯电动力车，但纯电动车必须永远充电，用车环境有很大局限性。　　而插电混合动力车的原则是：可以充电时尽可能用电，没电了加油也能照样跑，而且要跑多远就多远。所以结合使用条件来说，插电混动车是最切合实际、容易推广的新能源车，也是目前国内业界公认最有可能被国家下令大力推广的新能源车方案。噢补充一下，准确的说必须是国产的插电混动，才能得到国家扶持推广。　　此前最知名的插电混动车莫过于比亚迪的秦，那车最大的优势是在上海买不用拍牌照，在广州买可以直接拿到新能源牌照。缺点则

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进口宝马3系怎么样乐趣与性能的终极博弈华晨宝马与宝马的区别

　　时间过得真快，距离这次3系换代已经有四年了，这四年里，下至316Li上至M3，我把这代3系车型几乎快开遍了。这么多款车让我总结出的特点只有一个，如果3系还是运动中型车的代表，长轴会让我怀疑3系的意义，哪怕它是辆335Li，短轴版本能让我感受到一点欣慰，哪怕它是个320i。对，这代3系在我心里就是这般分裂地走到生命的中后期阶段。　　总会有人说，95%的时间里根本感受不出长短轴的区别，这话也许是对的，但每次我看到长轴3系车尾的L以及霍夫迈斯特拐角处那一道额外的镀铬时，都觉得格外刺眼；当我往后座上放东西的时候，也会觉得座椅间的巨大空洞像是张大嘴无情地耻笑3系诞生的初衷。

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宝马1系三厢版什么时候上市全新宝马1系三厢车亮相广州车展

　　全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。　　宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。　　2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱*台，变为前驱车。

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奥迪a4l和宝马3系哪个好宝马奥迪剪不断的纠缠奥迪a4与宝马3系选哪个

　　很多朋友都都会有选择困难症这是不是有钱人的烦恼呢？30-40万的价格买车很多人都会问奥迪a4和宝马3系哪个好？毕竟这个级别的车型当中本应该有奔驰宝马奥迪，但是奔驰却偏偏不给力失去了竞争力，哪就只有宝马奥迪两车的竞争。　　每当我们想到“针尖对麦芒”这样的话时，总少不了3/4/C之间的对碰，不过奥迪A4L总是被大家所孤立。因为老旧的车型加上定位不明确，中庸的设计让人提不起兴趣，本次车展上所展出的全新A4L总算一雪前耻，拿它和这个级别的标杆宝马3系相比也不落下风。　　本次我们所对比的车型分别是奥迪A4L 45 TFSI quattro和宝马335Li，虽然A4L还没有发布售

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奥迪a4L和宝马3系哪个好中型车BBA到底哪个好? 奥迪a4与宝马3系选哪个

　　*心而论，上代A4L（B8）刚引入时，凭借独自引领的加长“潮流”获得了出色的销量，但除此之外并无太多建树，依旧中庸，完全追求舒适，在3系和C级面前显得没什么性格，两年前的一篇对比也恰巧说明了这个问题。现在全新A4L上市了，相比前作各方面大幅度提升，是一次完全的进化，它能不能*起*坐地与3系C级对话？这次我们凑齐了它的对手，一场必然到来的恶战在所难免。　　这次来对比的三辆车分别是宝马320Li 进取型以及奥迪A4L 40 TFSI 风尚型（后文简称A4L）。需要说明的是，由于制作时使用B48发动机的2017款车型尚未上市，这次参与对比的320Li为使用N20发动机的2016款车型

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