牧马人是Jeep品牌中将美式越野车的精华最完整传承下来的车型,粗犷、耐用、卓越的... Geiger Cars将这款改装版牧马人命名为“Geiger-Willys”,观表现出对起源于1940年的威利斯MA车型的致敬。
作Mercedes-AMG G63为奔驰旗下的一款经典越野车,G级车自1979年问世以来基本一直保持着其最初的样貌,这种直接、简练的设计让它成为了经典,而这正是它成功的一大秘诀,当然也少不了奔驰给予它的一次又一次的改良,让它更有吸引力。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑,80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。
作Mercedes-AMG G63为奔驰旗下的一款经典越野车,G级车自1979年问世以来基本一直保持着其最初的样貌,这种直接、简练的设计让它成为了经典,而这正是它成功的一大秘诀,当然也少不了奔驰给予它的一次又一次的改良,让它更有吸引力。
JEEP吉普车 即 JEEP。Jeep是一个品牌,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此"不是所有吉普都叫Jeep"。代言人王石、刘强东、谢霆锋。
帕杰罗是三菱旗下的一款经典越野车。外观方面,帕杰罗所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。内饰方面该车也保持了V73车型的整体设计,简介大方,没有过多的点缀。帕杰罗搭载的是V6 24气阀顶置单凸轮轴发动机,最大输出功率可达123kw。该车的涉水深度达到500mm,爬坡度为60%。
X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
日本 Suzuki(铃木)汽车虽已煺出北美市场,但仍继续于英国发表了售价11,995英镑(约55万新台币)起跳的改款2013年式 Jimny小型 SUV车款。2013年式 Jimny小型 SUV的外观换上全新设计前保U、新式水相护罩、新设计引擎盖、雾灯新固定位置、以及全新的 Breeze Blue metallic金属蓝车身烤漆。座舱部份,SZ3车款配置了新设计座椅,而 SZ3与 SZ4还标配了新设计座椅头枕与符合 ISOFIX标实亩童安全座椅固定套件。
不容错认的全新M-Class,以后方的水*线为其风格主轴,突显出由车宽所创造出的结实与稳定感。这些线条亦反映在座舱中,以人体工学、功能性的设计及高品质材质令人惊艳。
如果你是个爱车人士,只要一提到路虎集团旗下的路虎(LANDROVER),相信你会情不自禁地热血沸腾。被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎,半个世纪的专业积累,造就了路虎在越野车制造商中的地位。记者所试驾的三门版2004款路虎神行者(LANDROVERFREELAND),该车在2004年底广州车展后引入中国,尽管无法和其前辈揽胜相比,但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱,使其更适合在城市的行行走走。路虎神行者尽管是路虎车厂旗下最小的车型,属于城市小型SUV,但毕竟是出自越野车专家,2米多的车宽、*1.8米的车高仍然比一般轿车高大、威猛,开上街头也显得威风凛凛,让驾驶者得到极大的满足。前脸的部分吸收了许多路虎揽胜的设计要素,车身饱满的线条延伸至车尾,原本在后保险杠下沿的尾灯提升至后保险杠两侧。值得一提的是它的高位刹车灯与备胎罩整合在一起,成为这款车的一个亮点。
全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性,得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。该车标配了高压单管减震器和LST低速可调阀门技术,在回弹过多和振荡过多两种状态之间找到完美的*衡点。采用纯种越野车专用的循环球式转向机,以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比,弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。同时还配备了ESP车身稳定控制系统,值得一提的是这套ESP拥有三种不同的模式,Full on全开模式、Full off全关模式和Partial on部分开启模式。
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender),也表明了它在军队中的广泛应用。
如果你是个爱车人士,只要一提到路虎集团旗下的路虎,相信你就会觉得热血沸腾。有着“越野车中的劳斯莱斯”之称的路虎,半个世纪的专业积累,造就了路虎在越野车制造商中的地位。路虎神行者2,尽管无法和其前辈揽胜相比,但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱,使其更适合在城市的行行走走。现在你可以随小编一起来欣赏这款路虎SUV神行者2壁纸。
路虎是世界著名的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。
介绍:X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。 宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水*。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCⅢ(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。即使在松软路面上,它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。 新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比,宝马X5采用了整体车身,再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T),它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊,后排安装侧面和头部气囊),在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。