阿斯顿・马丁 V12 ZAGATO 2013汽车壁纸,喜新厌旧是人的天性,让你常年累月的看着同一款桌面壁纸,难免会产生视觉疲劳,这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢?
阿斯顿马丁V12 Vantage S壁纸,喜新厌旧是人的天性,让你常年累月的看着同一款桌面壁纸,难免会产生视觉疲劳,这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢?
阿斯顿马丁V12 Vantage S红色款跑车壁纸,外观方面,阿斯顿・马丁V12 Vantage S采用不同颜色搭配,尾部的V12 Vantage S标识彰显出其与众不同的身份,而其尾部扰流板采用碳纤维材质打造,此外全新样式的10辐轻量化合金锻造轮圈也是该车的一大亮点~
阿斯顿马丁V12 Vantage S作为一款7速自动换挡手动驱动桥式变速箱,Sportshift III专为开发V12 Vantage S的潜能而设计。而在2017年,这款变速箱还提供手动换挡选项,让终极模拟体验回归数字世界。
2013年05月29日,阿斯顿・马丁正式发布了全新V12 Vantage S跑车,这款车的极速能够达到330公里/小时。阿斯顿・马丁V12 Vantage S跑车车身外部采用不同颜色搭配,尾部的V12 Vantage S标识彰显出其与众不同的身份,新车前定风翼以及尾部扰流板采用碳纤维材质打造,此外全新的10辐轻量化合金锻造轮圈也是该车的一大亮点。
日前,阿斯顿・马丁正式发布了全新V12 VANTAGE S跑车。据悉,这款车的极速能够达到330km/h。该车搭载了一台6.0升V12发动机,经过重新调校后,其最大功率可达到573马力,峰值扭矩为620Nm。
日前,阿斯顿・马丁揭开了又一台全新极致跑车的神秘面纱,V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车首次亮相于世,今天,阿斯顿马丁拉共达中国宣布这台跑车正式进入中国市场并接受预定。阿斯顿・马丁V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车将仅在全球特定市场限量发售101台,从而成为Vantage系列车型中最新的杰出代表。V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车将配备阿斯顿・马丁6.0升 V12自然进气发动机,其强大动力给予您真正令人难忘的极致驾驶体验。与2门跑车相似,V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车的6.0升发动机与六速手动变速箱配合使用,在6,500 rpm时达到最大517马力输出,在5,750 rpm时获得570牛米的最大扭矩。发动机被巧妙的封装在Vantage紧凑的车体中,彰显出灵活、运动的特性。
2013年05月29日,阿斯顿・马丁正式发布了全新V12 Vantage S跑车,这款车的极速能够达到330公里/小时。阿斯顿・马丁V12 Vantage S跑车车身外部采用不同颜色搭配,尾部的V12 Vantage S标识彰显出其与众不同的身份,新车前定风翼以及尾部扰流板采用碳纤维材质打造,此外全新的10辐轻量化合金锻造轮圈也是该车的一大亮点。
阿斯顿·马丁V12 Zagato是以V12 Vantage为基础打造的一款超级跑车,全球限量150台,中国市场价为1000万。外观方面,V12 Zagato保留了阿斯顿·马丁经典的设计元素,只是在格栅的条纹上进行了创新,体现出Zagato定位的与众不同。V12 Zageto前分流器采用了碳纤维材质,发动机盖上阿斯顿·马丁车标由传统的黑色变为了更彰显运动的红色。帅气的红色超级跑车,你觉得如何呢?
2014款阿斯顿马丁V12 Vantage S 桌面壁纸。阿斯顿·马丁,其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。阿斯顿·马丁正式发布了全新的V12 Vantage S跑车,该车采用阿斯顿·马丁全新理念的造车理念和更加趋*于赛车的技术。这款车型将会是阿斯顿马丁旗下现有最快的量产版车型,其能力仅低于One-77车型。现在,就让我们一起目睹这款豪华跑车的无限魅力吧!喜欢的朋友,可以下载收藏哦!
常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器, 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域, 诸如: 手机, PDA, GPS 等;车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI 等);因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片;通俗讲就是要求"皮实"。
通用串行总线(英语:Universal Serial Bus,缩写:USB)是连接计算机系统与外部设备的一种串口总线标准,也是一种输入输出接口的技术规范,被广泛地应用于个人电脑和移动设备等信息通讯产品,并扩展至摄影器材、数字电视(机顶盒)、游戏机等其它相关领域。最新一代是USB 3.1,传输速度为10Gbit/s,三段式电压5V/12V/20V,最大供电100W ,新型Type C插型不再分正反。 [1]
电池,旧有与狭义上的定义是将本身储存的化学能转成电能的装置,较新与广义上的定义是指将机械能以外的能量转成电能的装置(将机械能转成电能的装置叫发电机)。其他名称有电瓶、电芯。电池中一个单元的结构叫做 “Cell”,称为电池或单电池;内部有多个电池并连或串连的结构叫做“Battery”,称为电池或电池组。市售一般干电池其实构造上是“Cell”但英文上*惯称“Battery”,汽车用铅酸电池与方形9V电池则是真正的“Battery”。