国四排放标准
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国四排放标准
C-X75 是捷豹75 年卓越性能不断深化的结晶，将优美、快速和可持续发展的汽车理念推向巅峰，C-X75 不仅能够在 3.4 秒内加速至 62 英里/小时，理论上该车在市区行驶时能以零排放实现这一加速，与过去很多伟大的捷豹车型类似的是，C-X75 也采用源于飞机的技术打造而成，例如全铝空间构架底盘。
BMW Motorrad VISION NEXT 100概念车所采用的标志性元素包括，黑色三角形车架设计(源于1923年制造的第一台宝马摩托车R32)，车架表面覆以亚光黑色织物，搭载水*对置驱动单元――一款零排放解决方案的动力单元。
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五号排放标准。此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S?350 L Grand Edition 峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
金翼F6B。该车采用了与大型旅行车GL1800 相同的水冷四冲程水*对向六汽缸、OHC每汽缸两汽阀的发动机，排汽量1,832cc，五档的齿轮箱，PGM-FI 电子燃油喷注系统(口径为40mm 的节流阀)，最大动力输出87kw(约118匹)。
车身方面，车架沿用了GL1800的铝合金双摇篮式的设计，前18、后16英寸直径的轮框，全车的整备重量达到了385公斤(前179公斤、后205公斤)。
售价：标准版19,999 美元，豪华版(Deluxe)20,999 美元。
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车身方面，车架沿用了GL1800的铝合金双摇篮式的设计，前18、后16英寸直径的轮框，全车的整备重量达到了385公斤(前179公斤、后205公斤)。
售价：标准版19,999 美元，豪华版(Deluxe)20,999 美元。
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特斯拉(Tesla)汽车公司成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。对于一些人来说，能够驾驶一款纯电动零排放的09款 特斯拉 Model S Concept超级车款则要始于全新Tesla Roadster的推出，而这款由美国加利福尼亚州的Tesla Motors汽车公司打造的纯电动车凭借其最大转速可达到13000转/分的电动机不仅带来瞬间的加速表现，而且还确保了惊人的扭矩力输出。同时在电动机动力驱使下，全新Tesla Motors的百公里加速还只需短短的4秒钟即可完成，进而迫使顶级时速上升到200公里/时。
这辆未来感十足的概念车是通过位于首尔的高级设计工作室设计打造的，使用了铝制底盘以及碳纤车身来最大幅度降低车重。该车依靠两个15千瓦的电动机和一台1.5升四缸涡轮增压发动机共同提供动力，也可单纯依靠电动机驱动前轮实现零排放行驶。内饰方面则借鉴了喷气飞机的设计元素，简洁的按钮和科技感的布局如科幻飞行器一般。
上周我们报导了Fiat将要重新推出Campagnola车款，现在Fiat官方正式确定让其重生，征战SUV市场。Campagnola在义大利语中表示"乡村女孩"的意思，她从1951年开始生产直到1988年，总共生产了40,000辆，足迹遍讶 球。她甚至曾是罗马教皇外出巡游时的专用车款。全新的Campagnola将搭载一具全新研发的3.0升直四涡轮增压柴油引擎，这具引擎将能提供176hp/3200-3500rpm最大马力及40.8kgm/1250-3000rpm的最大扭力，而且能满足EuroⅣ的排放标省１昱?速手排变速箱和四轮驱动系统，将使Fiat Iveco Campagnola的跋山涉水的能力更加突出，而其百公里油耗仅11.1公升。目前Campagnola将只提供封闭式车身、钢制轮以及绿色和灰色两种车身涂装，首批 499辆会镶有"Opening Edition"铭牌，预计售价为3万欧元(约合台币1,394,938元)。
2014款菲亚特500E的电池动力传动系统取代了普通燃油版的1.4升发动机，除此之外，更多参数细节尚未公布。这款汽车预计仅限量生产，旨在成为满足美国加州零排放汽车规定的“合规”电动汽车。由于股份争议，菲亚特和克莱斯勒从未对电动版500E的推出而表现出热情。预计菲亚特500E电动汽车的电动机可以产生75千瓦(100马力)驱动前轮，目前这两家公司还没有宣布量产计划及售价。
劳斯莱斯自成立105年以来首次推出了电动车102EX，该车实际上就是幻影的电动车版本，不过劳斯莱斯更愿意将其称为幻影试验电动车。从工厂缓缓驶出直奔旁边的古德伍德赛道，它位于英格兰东南部，周围丘陵环绕。102EX作为一辆原型车，车厂迄今为止只运行过四次。享受零排放的奢华享受果断不是一般人能享受得起的，就跟小编一起来瞧瞧吧~~
介绍：捷豹全新的C-X75概念车与使用汽油发动机的XJ220不同，全新的C-X75概念车使用的是混合动力系统——4个195马力的电动机和两个小型燃气轮机，带来新车性能表现是百公里加速3.4秒，加速至160km/h为5.5秒，而加速至300km/h也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速为330km/h。 新车的动力系统并非普通车型的发动机，它的原理如同你所熟悉的艾布拉姆斯主战**的发动机原理相同，即为“燃气轮机”，利用空气的多次冲压和喷射提供动力，其转速可以达到80000rpm，它可以使用天然气、柴油和生物燃料，从而达到为车辆增程的目的。在 纯电力模式下，新车可行驶110km；而总计的续航里程则可以达到900km之多！ C-X75 是捷豹75 年卓越性能不断深化的结晶，将优美、快速和可持续发展的汽车理念推向巅峰。C-X75 不仅能够在 3.4 秒内加速至 62 英里/小时，理论上该车在市区行驶时能以零排放实现这一加速。与过去很多伟大的捷豹车型类似的是，C-X75 也采用源于飞机的技术打造而成，例如全铝空间构架底盘。