大功率led灯珠

在8月19日，举办的美国圆石滩车展上，梅赛德斯奔驰发布了一款造型极具古典特色的纯电动概念跑车车型：迈巴赫6(Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet)。这款车将古典的魅力与现代的科技集于一身，将极致的奢华与运动融为一体，造型拥有奔驰传统车型的韵味，是奔驰最新古典设计理念的又一力作。奔驰并没有公布这款车型的详细数据，包括车身尺寸和性能数据度没有公布。只是宣布了这是一款纯电动的豪华复古跑车，采用软顶敞篷设计，两门两座，四轮驱动。配备四台永磁电机，可以输出750马力的最大功率，使这款跑车拥有优异的性能。全新研发的电池组技术确保续航里程可以达到五百公里以上，前瞻性的高速充电技术，可以在五分钟充电满足100公里的续航。

林肯在2013年洛杉矶车展上曝光了2015款MKC小型跨界车的细节。MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。动力系统方面，将搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。变速器细节还未曝光，但预计将搭配翼虎的六速自动变速器。MKC标准版搭载前轮驱动系统，但可选装全轮驱动系统。内饰方面，以8英寸的触摸屏和信息娱乐系统为主，并使用福特的SYNC和林肯的myTouch信息娱乐系统。高科技选装配件包括福特自动泊车辅助、盲点警示、车道保持系统，驾驶员警觉性传感器和碰撞警告等。该车型标准配置七个标准安全气囊，是同类产品中唯一配置膝部气囊的汽车。

宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。

2014古德伍德速度节正式开幕，在本次速度节上McLaren(迈凯轮)正式发布了650S GT3赛车，新车在650S的基础上进行了轻量化赛车设计。外观来看，新车基于650S Coupe进行打造，并配备了全新的空气动力学宽体套件，使其外观更加符合赛车设计，车身采用迈凯轮特有的橙色涂装，并配有赛车拉花。此外，新车还配备了大尺寸的固定式扰流板和轻量化赛车轮圈。动力方面，新车继续采用3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率约500马力，但由于新车采用了更多轻量化设计，预计其最终性能相比普通版650S Coupe名车将有所提升。传动方面，新车匹配一台6速序列式赛车变速箱。

外观方面：新车采用了全新的雷克萨斯家族脸谱设计风格，蜂窝状纺锤形进气格栅与两侧不规则的加大侧进气口相呼应，突出了整车的凶悍。尾部隆起的尾翼、双边双出的四排气设计以及两侧的导流孔都显示出其运动特性。内饰方面：碳纤维装饰件、运动化的真皮座椅。RC-F的一键启动按钮设计比较奇特，居然位于仪表台的右上侧。动力方面：该车将搭载一台5.0升V8自然吸气发动机，最大功率为339kW，峰值扭矩达到543Nm。值得一提的是，这款发动机采用了闭缸技术，可以在不需要强劲动力的时候关闭四个气缸，从而提高整车的燃油经济性。

售后专家BBM Motorsport已经推出了他们最新的创作，新一代BMW M6 Cabrio的升级包。暴躁猛兽，德国BBM Motorsport 改宝马 M6 敞篷版，4.4升V8双涡轮增压发动机最大功率提升至705马力，峰值扭矩864牛米。与注重外形改装的改装厂不一样，BBM Motorsport将注意力放在提升跑车的动力系统，这意味着这款车将有更大的输出。 根据该改装公司，宝马M6敞篷车已经获得了新的ECU ，完整的Akrapovic排气系统和其他一些调整。由于这些调整，4.4升双涡轮增压V8发动机能够产生695 HP和637磅 ? 英尺的扭矩。其他变化还包括KW悬挂系统，磨砂钢蓝色包装和由Breyton签署的21英寸运动轮毂。BBM Motorsport还没有公布宝马M6敞篷车升级包的价格信息，敬请关注。

在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。

在即将开幕的巴黎车展上，作为主场的标致将会带来一款绝对吸引你眼球的概念跑车车――Onyx Concept，这是一款可插电式的混合动力跑车，或许预示着标致未来在动力系统方面的发展方向。Onyx Concept有一个不折不扣的跑车外形，设计理念来自Vector m12车型，整体线条非常硬朗，这倒和目前标致的风格有些不大相符。从图片上看，Onyx Concept使用了摄像头式的外后视镜，不但可以减少风阻系统，同时也显得科技感十足。动力方面我们猜测Onyx Concept将使用一台1.6升4缸涡轮增压发动机，最大功率256hp，但动力只负责传递给后轮，前轮的动力则由一台电动机提供，最大120hp。电动机和发动机协同工作，据悉百公里油耗仅为4L。

Diablo系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。Diablo采用兰博基尼研究开发中心开发的最先进的ABS系统及大直径刹车盘，在1988型Diablo基础上，前刹车盘直径从320mm增加到355mm,后刹车盘直径从310mm增加到355mm，制动器活塞把制动块推抵制动盘的合力超过三吨。新的动态比例分配装置使制动力合理分配到前后轴，加强制动控制，减小制动距离。

大众UP!将替代原有Lupo的位置，采用双门四座前置前驱的设计，该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表，新车该车油耗仅为2.97L/100Km，为了满足油耗及排放的高要求，UP!将会采用来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。即将闪耀登场的up!就是这样一款车!在仅3.54米长的车身里，up!的每一个细节都专为都市生活而设计。与Polo和高尔夫一样，up!也将满足不同人群的出行需求。在即将到来的2011年法兰克福车展上，up!将成为大众汽车展台上的明星。

宝马m3"M"(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为:372kgrn/4900rpm，最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。

意大利超跑制造商帕加尼(Pagani)，早在2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款梦幻级赛车将于*日在奥地利首都维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm;Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局;以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1070kg。Pagani Zonda R目前这款Zonda R的官方售价为146万欧元(含税)。相信真正的汽车收藏家们是不会放过这款性能机器的。Zonda”的中文意思是“风之子”，以此命名的帕加尼跑车每一款都有着风一般的迅捷，这款让车迷们等候了两年的Zonda R更是不可小视。

捷豹XJ220捷豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品.捷豹打算复活传奇的XJ220车型，如果顺利的话，这款惊世跑车将会在18个月内的某次重量级国际车展上亮相。拥有“跑车之王”美誉的捷豹XJ200是捷豹汽车公司在90年代初推出的跑车，当时是世界上最高级的跑车，而现在仍是跑车中的代表作。捷豹XJ220型跑车全长4.93米、宽2.0米、高1.15米，轴距2.64米，整车呈现低矮流线型的楔式形态，配合坡度为25度角的大弧型挡风玻璃，内藏式大灯，全车所有的点与线组织成一种跃跃欲动的强烈动感。全车自重1.375吨，后置式V型顶置凸轮轴24阀V6缸双涡轮增压型发动机，虽然排量只有3500C.C，但最大功率可达398千瓦/7000转/分，最大扭力644牛顿.米/4500转/分，从零速到时速100公里只需4秒，最高时速达340公里。

目前，捷豹发布了全新高性能汽车XJR的首张官方图片。新车即将 在3月27日开幕的纽约车展正式首发亮相。全新捷豹XJR在动力方面将搭载5.0L V8机械增压发动机，最大功率为550马力(405千瓦)，峰值扭矩680N・m，相比搭载5.0L机械增压发动机的普通版XJL车型，XJR分别提高了40马力和55N・m。最终，捷豹XJR的0-60mph(96km/h)加速时间达到了4.5秒。极速限制为300公里/小时。为它配备八挡ZF变速器。捷豹XJR外观方面毫不意外地采用了一套全新的空气动力学套件，包括重新设计的前保险杠、带进气口的引擎盖、镶有“R”高性能标识的熏黑前进气格栅。合金轮毂则采用了大尺寸的简洁五辐设计。另外新车在悬挂方面也进行了重新的运动化调校。车轮方面，亮骚的红色刹车卡钳和五辐的铝合金轮毂都为它增添了不少运动细胞。[

Amazonas是一辆灵活而又耐力十足，完全可以获得骑士信任和享受最大乐趣的越野摩托车。动力为水冷直立叁缸发动机，9000转时输出最大功率为92kw，6250转时输出最大扭力为115Nm。经过塬厂调校后，92kw的发动机在5000转时爆发出112Nm(约11.72kg/m)的高扭力。对于一般公升级的街车来说这样的数据并不特别，但在多功能车的领域中可算是翘楚!但Tre 1130k Amazonas的过人之处在于其全新开发的车型。重新设计的钢管编织式车架，可以抵抗任何情况的路面冲击且反应灵敏，让骑士能轻松驾驭。车架的几何结构也是一个全新的尝试，新设计的车架座位前移，骑行可以更舒适且易于操控。

路虎*日发布了2012款发现4及揽胜运动版的一些细节。首先，也是最重要的是，这两款车搭载的3.0升SDV6柴油机最大功率提升至188千瓦/256马力，扭矩达到600牛米，比原来增加8千瓦/11马力。与发动机相匹配的是新的八速自动变速器，方向盘安装了换挡拨片，同时还采用了类似捷豹车配备的圆形档位选择器，上述改进使这两款车的每公里二氧化碳排放量降至230克。除了性能提升外，这两款车的内外装也进行了更新，采用了新的轮圈，内部配备17声道825瓦哈曼-卡顿音响系统和经过升级后集成“Say What You See”语音控制功能的信息娱乐系统。

*日，编辑从海外媒体获悉，波兰的超级跑车制造商Arrinera(阿林内拉)将于2013年推出全新跑车，该超跑被定名为Hussarya。从官方发布的效果图看，此款超跑有着酷似兰博基尼的外形，以及类似帕加尼Huayra的命名，究竟实力如何，一睹为快吧。外观上，这款Hussarya跑车借鉴了兰博基尼Aventador的设计元素，车身两侧特别是车门部分线条感突出，整车造型极具侵略性。此外，该车尾翼两侧位置的扰流板可以升起，以保证车辆在高速行驶中的稳定性。动力上，Arrinera Hussarya搭载的是一台6.2升V8的机械增压发动机，最大功率能够达到650马力，峰值扭矩为820N・m，该车的百公里加速成绩为3.2秒，极速340km/h。

在2015海西汽车博览会上，合资品牌东风本田展出了最新的车型系列，有思域、CR-V、XR-V、杰德、思铭、艾力绅、思铂睿等。 提起本田FUNTEC技术的Earth Dreams Technology（地球梦科技），不少朋友都会有所耳闻，最新上市的XR-V1.5L车型，“地球梦科技”系列发动机型号为L15B5，采用了缸内直喷技术，压缩比为11.5:1，最大功率为96Kw/6000rpm，最大扭矩达到155N·m/4600rpm，强劲的动力输出让XR-V1.5L车型的最高车速达到195km/h，丝毫不会逊色于传统的1.8L自然吸气发动机。喜好本田的朋友一起来看看此次展出的精美汽车壁纸吧。

介绍：雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大，而据国内最新消息显示，其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充，随之而来的是一款全新车型——雷克萨斯CT200h，这是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品。据悉新车将会推出包括运动版在内的四款车型，目前该车型已经全面接受预定，订金1万元。 作为首款掀背轿车，CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8L VVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142N·m，电动机功率为82马力，扭矩则为207N·m。 雷克萨斯CT200h短小的前后悬设计增加了运动感，从图片看车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米，宽1765毫米，高1430毫米，分别比丰田普锐斯减少了140毫米，20毫米和50毫米。使用17寸合金轮圈，内部采用麦佛逊前悬和双叉臂后悬。 雷克萨斯官方曾宣称该车具备优异的操控灵活性，可以满足顾客的需求。这款车有三种驾驶模式，分别是“ECO（经济）”、“NORMAL（标准）”和“SPORT（运动）。同样车厂也没有透露该车的加速时间和最高时速。 自2011年10月引入中国市场以来，LEXUS雷克萨斯CT 200h因时尚动感的设计、智能科技配备、卓越的动力操控以及非凡的燃油经济性，赢得了追求个性与时尚的“新生代消费者”的追捧与青睐。为了更好地满足年轻一代的需求，此次上市的CT 200h特别限量版在精英版基础上进行配置升级，同时专门为时尚前卫的年轻男女打造更为动感个性的外观以及更加炫酷的体验。

介绍：在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型——百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛·米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。