法拉利保时捷图标
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继法拉利CaliforniaT车型的官方图片发布之后，日前，海外媒体又曝光了一张该车Coupe版车型的假想图。*日曝光的法拉利CaliforniaT Coupe版假想图中的CaliforniaT Coupe版基于不久前发布的敞篷版车型设计而来，车前脸同样采用的是经过重新设计的三横辐式镀铬前进气格栅，整车线条颇为动感。
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。
在本届法兰克福车展上，法拉利唯一的新车就是458 Speciale，它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale，都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版，目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面，它搭载一款4.5升V8发动机，在9000转每分能输出605马力的最大功率，峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机，而目前在售的458 Italia才有570马力。
“我们决定将这款车型命名为LaFerrari，”法拉利总裁卢卡?迪?蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)宣布，“因为只有这一名称能够最大程度地展现法拉利的精髓――追求卓越。卓越的技术创新，卓越的性能表现，卓越的车身设计以及卓越的驾驶激情体验。这款专为法拉利收藏家打造的跑车，绝对是我们的又一非凡杰作，其先进的技术理念与解决方案将逐步推广到法拉利未来的其它车型之中，同时该车再次成为了整个汽车行业的标杆。LaFerrari充分体现了我们独一无二的特性，无与伦比的工艺以及卓尔不凡的设计理念，包括我们在F1领域获得的宝贵经验。”
世界经典著名的汽车品牌非常的多，如玛莎拉蒂，法拉利，保时捷，兰博基尼等等都是很大牌的汽车。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
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2015款法拉利California T桌面壁纸。在外观方面，新款California T采用了法拉利最新的设计语言，包括来自F12 berlinetta的细长大灯、简化版蛋篓式进气格栅和带双排风口的发动机罩；车尾的保险杠的设计也进行了调整，拥有水*排气尾管和更突出的空气扩散器；而折叠硬顶能在14秒左右完成开闭。
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介绍：法拉利汽车经 Pininfarina 的精湛设计，始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情在如今的 V8 和 V12 引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸 F1 世界时所燃烧的激情。