瑞纳变速箱进油口
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瑞纳变速箱进油口
关于奔驰GLA的消息层出不穷，概念车的照片我们也看了不少，那么它究竟什么时候量产呢?*日曝光奔驰GLA量产版官图似乎给了大家一个惊喜，据悉奔驰GLA量产车将会在一个月后的德国法兰克福车展发布，另有消息称奔驰将会在年底于欧洲市场接受预定。? ? 从外观上看，奔驰GLA与奔驰新A级有着非常高的相似度，相似的双横辐进气格栅、夸张的前保险杠等。不过他并非是新A级“打肿脸充胖子”。实际上，奔驰GLA与新A级、B级和CLA一样采用了奔驰MFA前驱*台。同时，GLA也会成为目前奔驰SUV车型中最小的一款。目前得到的消息确认了奔驰GLA共有4款车，分别为GLA200、GLA250、GLA200 CDI、GLA220 CDI。 ? ? 内饰方面基本保留的概念车的整体造型，当然这种风格也是A级和B级上采用的，只是在量产版GLA上已经收敛了很多。另外内饰的材料与概念车有些不同，配色也更加运动化。 ? ? 虽然受到车身尺寸的制约，入门级SUV的空间会受到一定影响。不过据有关报道称奔驰通过强度更高的材料来减少地板的厚度，从而赢得更多的车内空间。从*坦和后备箱和开启的角度来看，奔驰在便捷性方面下了不少功夫。 ? ? 动力方面奔驰GLA共搭载了四种动力其中GLA200搭载了1.6T涡轮增压发动机、GLA250搭载2.0T涡轮增压发动机，GLA200 CDI搭载1.8L柴油发动机、GLA220 CDI搭载2.2L柴油发动机。与之匹配的变速箱有6速手动和7速双离合两种。
动力方面，全新凯迪拉克CTS-V可能搭载6.2升V8机械增压发动机，最大功率输出477千瓦，峰值扭矩855牛米，与之匹配为8速自动变速箱，百公里加速3.7秒，最大时速322 km/h。外观上，2016凯迪拉克CTS-V前脸更显激进，采用网状进气格栅设计与更大的进气口，配备了强悍的定风翼与碳素纤维装饰的隆起的发动机盖;尾部翼子板相当宽大，采用符合空气动力学设计的侧裙与后扰流板，换新了双边双出排气系统，配置了19英寸锻造铝制轮圈与米其林Pilot Super Sport运动型轮胎，整车装备豪华彰显霸气。
大众GTI Roadster概念车外观设计非常时尚，前脸造型浮夸，单横幅的中网格栅贯穿至车灯两侧，与腰线相连，新车中网进气格栅左侧的“GTI”三个字母直截了当的说明了该车的身份。另外，这台概念车的前脸中网下方配备一个硕大的进气口，底部还有前铲进行装饰，突出运动元素。大众GTI Roadster概念车采用了双门双座敞篷设计，其配备了20英寸合金轮圈，与之匹配的是尺寸为235 35 R20的轮胎。动力系统方面，大众GTI Roadster将搭载一台3.0升VR6双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到503马力，峰值扭矩为559牛・米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
日前，在2014北美车展的雪佛兰展区内，展示的不仅仅只有2015款雪佛兰Z06，还有就是准备参加今年美国SportsCar Racing与Le Mans大赛的新款赛车Corvette C7.R。新赛车动力方面，沿用了C6.R的5.5升V8自然进气引擎，最大马力485匹，变速系统则是配置了六速序列式变速箱。C7.R赛车除了拥有全新设计的空力套件，铝合金车架透过先进的雷射点焊技术，让车辆的刚性比前代赛车C6.R要强化了40%。针对引擎技术方面，由于加入了直喷技术，因此使得燃油效率增加3%，这对于参加耐久赛的车辆来说，是非常重要的一件事。许多时候在比赛中取得的领先优势，有时候却因为燃油效率不佳，必须要多一次停站加油，因而将优势让给对手，所以这次C7.R赛车在燃油效率上的进步，将能够在比赛中取得有利的优势。
宝马全新一代M3车前脸在大嘴式进气格栅以及运动前包围的修饰下更加动感，前大灯采用与全新一代3系普通版车型相同的开眼角式设计。尾部方面，新车中置双边四出的排气布局彰显出性能身份。2014款宝马M3搭载的是代号为S55的直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为430马力(316kW)/5000-7300rpm(7500rpm红线)，峰值扭矩为500N・m/1800-5400rpm。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱(带有弹射模式)。
GT MF4-CS是以GT MF4车系当中性能较强大的GT MF4-S为基础所打造，而车名当中的CS所指的则是“Clubsport”;虽说原厂先前表示这款车型将会融入更浓厚的赛车元素，但在性能方面原厂并没有特别进行调整，仍旧搭载来自BMW E92世代M3的4.0L V8自然进气汽油引擎，拥有420hp/8300rpm的最大马力以及40.8kgm/3900rpm的峰值扭力，结合附方向盘换档拨片的七速双离合器自手排变速箱，完成0-100km/h起步加速仅需4.4秒，极速则是293km/h。
日前，阿斯顿・马丁揭开了又一台全新极致跑车的神秘面纱，V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车首次亮相于世，今天，阿斯顿马丁拉共达中国宣布这台跑车正式进入中国市场并接受预定。阿斯顿・马丁V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车将仅在全球特定市场限量发售101台，从而成为Vantage系列车型中最新的杰出代表。V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车将配备阿斯顿・马丁6.0升 V12自然进气发动机，其强大动力给予您真正令人难忘的极致驾驶体验。与2门跑车相似，V12 Vantage Roadster软顶敞篷跑车的6.0升发动机与六速手动变速箱配合使用，在6,500 rpm时达到最大517马力输出，在5,750 rpm时获得570牛米的最大扭矩。发动机被巧妙的封装在Vantage紧凑的车体中，彰显出灵活、运动的特性。
在2013年洛杉矶车展上，雪佛兰发布了新款迈锐宝车型，该车和现款相比，前脸造型变化明显，至于车侧、车尾以及内饰造型等部分则无太大变化。外观方面，新款迈锐宝的前脸变化十分明显，其前中网进气格栅明显尺寸增大、造型更具视觉冲击力。内饰方面，雪佛兰新款迈锐宝在变速箱挡把旁加入了两组杯托与手机存放槽，并针对座椅形状进行了调整，且中控台造型层次感丰富。这组新款雪佛兰对的迈锐宝一起来看看吧~~
对于日系豪华品牌Acura在今年纽约车展，所展出的新一代豪华运动休旅MDX概念车。新MDX除了前卫的造型之外，最大的卖点其实放在动力性能的提升。透过Acura团队全新开发的3.7升VTEC V6引擎，最大动力数据达到300hp/6,000rpm与38.0kgm/5,000rpm，更在可变进气歧管与电子线控油门，让引擎效能在兼顾V6低油耗表现下，展现比拟V8引擎的充沛动力传输。变速系统则采用五速手自排变速箱，驾驶可透过三幅三角造型方向盘上的变速拨杆与变速箱，进行手排模式的换文件动作，以提升操控乐趣。