柴油
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路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。目前在国内的售价约为75万元左右，但没有正式引进，所以在国内还难以见到路虎卫士的身影。
最初，路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、**等用户，由于它的坚固可靠和优秀的越野性能，逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘，上面安装的铝制车身重量轻而且坚固，不会生锈，适合长期在恶劣的环境中使用。
在今天SUV充斥的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。
关于奔驰GLA的消息层出不穷，概念车的照片我们也看了不少，那么它究竟什么时候量产呢?*日曝光奔驰GLA量产版官图似乎给了大家一个惊喜，据悉奔驰GLA量产车将会在一个月后的德国法兰克福车展发布，另有消息称奔驰将会在年底于欧洲市场接受预定。? ? 从外观上看，奔驰GLA与奔驰新A级有着非常高的相似度，相似的双横辐进气格栅、夸张的前保险杠等。不过他并非是新A级“打肿脸充胖子”。实际上，奔驰GLA与新A级、B级和CLA一样采用了奔驰MFA前驱*台。同时，GLA也会成为目前奔驰SUV车型中最小的一款。目前得到的消息确认了奔驰GLA共有4款车，分别为GLA200、GLA250、GLA200 CDI、GLA220 CDI。 ? ? 内饰方面基本保留的概念车的整体造型，当然这种风格也是A级和B级上采用的，只是在量产版GLA上已经收敛了很多。另外内饰的材料与概念车有些不同，配色也更加运动化。 ? ? 虽然受到车身尺寸的制约，入门级SUV的空间会受到一定影响。不过据有关报道称奔驰通过强度更高的材料来减少地板的厚度，从而赢得更多的车内空间。从*坦和后备箱和开启的角度来看，奔驰在便捷性方面下了不少功夫。 ? ? 动力方面奔驰GLA共搭载了四种动力其中GLA200搭载了1.6T涡轮增压发动机、GLA250搭载2.0T涡轮增压发动机，GLA200 CDI搭载1.8L柴油发动机、GLA220 CDI搭载2.2L柴油发动机。与之匹配的变速箱有6速手动和7速双离合两种。
这款捷豹?F-Pace?豪华?SUV?在动力系统方面将提供两个引擎选项，这其中，被称为“20d”的版本配备的是?2?升涡轮增压四缸柴油机，最高能够实现?180?马力以及?431N・m?的扭矩，而“35t”版本则采用了?3?升增压?V6?汽油发动机，最大输出为?340?马力，扭矩则达到了?450N・m。虽然命名规则很奇怪，但是不得不说的是，这两个引擎选项都非常强劲。另外，顶配版本在经过管理软件的修改之后，其?V6?引擎能够实现?380?马力的输出功率。不仅如此，这两款引擎都可以搭载一个标准的全轮驱动系统以及八速?ZF?自动变速箱一起使用。捷豹的全轮驱动系统是一种按需设置，默认为后轮驱动，只有在检测到车子出现滑移的情况才会启动全轮驱动。值得一提的是，捷豹所采用的自适应牵引力控制系统能够帮助车子提升稳定性能，能够很好的应对各种状况。
这款捷豹?F-Pace?豪华?SUV?在动力系统方面将提供两个引擎选项，这其中，被称为“20d”的版本配备的是?2?升涡轮增压四缸柴油机，最高能够实现?180?马力以及?431N・m?的扭矩，而“35t”版本则采用了?3?升增压?V6?汽油发动机，最大输出为?340?马力，扭矩则达到了?450N・m。虽然命名规则很奇怪，但是不得不说的是，这两个引擎选项都非常强劲。另外，顶配版本在经过管理软件的修改之后，其?V6?引擎能够实现?380?马力的输出功率。不仅如此，这两款引擎都可以搭载一个标准的全轮驱动系统以及八速?ZF?自动变速箱一起使用。捷豹的全轮驱动系统是一种按需设置，默认为后轮驱动，只有在检测到车子出现滑移的情况才会启动全轮驱动。值得一提的是，捷豹所采用的自适应牵引力控制系统能够帮助车子提升稳定性能，能够很好的应对各种状况。
丰田*日针对英国市场推出了一款新的限量版Hilux皮卡。这款车是在Hilux Invincible 200双排座皮卡基础上升级的，原车搭载一台3.0升D-4D柴油引擎，最大功率169英制马力，峰值扭矩343牛米，现在丰田运动车部门通过对引擎安装性能升级组件使其最大功率和扭矩分别达到194英制马力和430牛米。尽管动力增加，但油耗和排放仍未变。作为限量版车型，外观自然要有所变化，车身新增了不锈钢网格状格栅和黑色金属漆车身以及一套表面采用金属漆装饰的合金轮圈。内装采用双色真皮装饰带加热功能前排座椅和全映射触摸屏卫星导航系统。限量版仅生产500辆，起价为21540英镑(约合人民币29.03万元)。
霍顿公司对于高质量的追求，不仅体现在它的产品上，还有就是它对于顾客无微不至的服务，以顾客为中心的原则一直成为公司持续发展和被澳大利亚人广泛认可的核心原动力。多年来，霍顿公司都在“澳大利亚100间最有信誉企业”中名列前5位。2003年之前它一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者。此外，它在引擎、变速器和底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水*，在美国通用集团的全球产品布局中扮演着重要的角色。内饰及配置方面，2012款Colorado采用摩托车概念的双环仪表板、蓝色冷光车室气氛灯、7?CD信息显示屏、双区恒温空调系统与真皮座椅等配备，另外包括卫星导航系统、音乐与免持手机播号等功能。动力方面，这款新车将有两款柴油发动机可供选择。其中2.5升的引擎最大输出功率为110kW，而扭矩为4350Nm，另一款2.8升发动机的最大输出功率为132kW，扭矩为470Nm。搭载2.8升引擎的Colorado的最大承载能力为3500千克。
上周我们报导了Fiat将要重新推出Campagnola车款，现在Fiat官方正式确定让其重生，征战SUV市场。Campagnola在义大利语中表示"乡村女孩"的意思，她从1951年开始生产直到1988年，总共生产了40,000辆，足迹遍讶 球。她甚至曾是罗马教皇外出巡游时的专用车款。全新的Campagnola将搭载一具全新研发的3.0升直四涡轮增压柴油引擎，这具引擎将能提供176hp/3200-3500rpm最大马力及40.8kgm/1250-3000rpm的最大扭力，而且能满足EuroⅣ的排放标省１昱?速手排变速箱和四轮驱动系统，将使Fiat Iveco Campagnola的跋山涉水的能力更加突出，而其百公里油耗仅11.1公升。目前Campagnola将只提供封闭式车身、钢制轮以及绿色和灰色两种车身涂装，首批 499辆会镶有"Opening Edition"铭牌，预计售价为3万欧元(约合台币1,394,938元)。
路虎*日发布了2012款发现4及揽胜运动版的一些细节。首先，也是最重要的是，这两款车搭载的3.0升SDV6柴油机最大功率提升至188千瓦/256马力，扭矩达到600牛米，比原来增加8千瓦/11马力。与发动机相匹配的是新的八速自动变速器，方向盘安装了换挡拨片，同时还采用了类似捷豹车配备的圆形档位选择器，上述改进使这两款车的每公里二氧化碳排放量降至230克。除了性能提升外，这两款车的内外装也进行了更新，采用了新的轮圈，内部配备17声道825瓦哈曼-卡顿音响系统和经过升级后集成“Say What You See”语音控制功能的信息娱乐系统。
大众第六代高尔夫GTI曾于去年的巴黎车展上亮相，并于今年春天开始上市销售。目前其柴油版的性能车型也已经揭开神秘面纱，该车被命名为高尔夫GTD。其目标消费人群为那些喜欢燃油经济车型的消费者，预计新车型将在五月初首先在德国展开销售。大众高尔夫GTD与GTI车型在车身前脸上十分相似，只不过高尔夫GTD车型将原有的红色进气隔栅装饰线化成了铬金属装饰。同样在车身尾部也有一些不同，新高尔夫GTD的双尾气排放管的设计则与第五代高尔夫GTI车型相似，而不是将两个排气管分开设置在两边。此外新车型还配置了运动的扩散器以及17英寸合金轮毂。
大众计划2014年初发布BlueSport概念车的量产版车型。并且还表示虽然驱动方式不同，新车将会通用高尔夫7的很多零件。这款大众小型跑车将采用了大众新的MMB*台与奥迪R4和保时捷356/914的*台一样，另外这款跑车将是大众首款后置后驱的跑车。预计将在2013年的法兰克福车展首次亮相。由于新车将于几年后才正式投产，所以目前还无法确定其动力配备情况，按照之前海外媒体预测，新车将有1.6L、1.4T以及柴油混合动力三种动力组合。BlueSport将采用大众全新的MMB*台，其中悬挂和转向系统将会采用来自高尔夫7的零件，以达到降低产品成本的目的。
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到*乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
介绍：在此次亮相的奔驰概念皮卡车型中，奔驰为其搭载了一款柴油版V6发动机，并且配备了奔驰4MAtic四驱系统和前后轴差速锁功能。奔驰称其X级皮卡车型的载重量为1.1顿左右，并且其可牵引3.5顿的货物，除此之外，在车辆的安全性方面奔驰还为其配备了驾驶者辅助系统。 从这次亮相的奔驰X级概念皮卡车型的外观来看，它的设计相当的时尚，一改传统皮卡车型粗扩的一面。并且它大量采用了奔驰豪华的设计元素，并将其与传统皮卡车型的设计相互融合，整体来说其设计风格以流线型为主，尤其是前脸的设计采用了奔驰经典的跨界车型的设计风格，凸显出它肌肉感的一面。
介绍：捷豹全新的C-X75概念车与使用汽油发动机的XJ220不同，全新的C-X75概念车使用的是混合动力系统——4个195马力的电动机和两个小型燃气轮机，带来新车性能表现是百公里加速3.4秒，加速至160km/h为5.5秒，而加速至300km/h也仅需要15.7秒，比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的极速为330km/h。 新车的动力系统并非普通车型的发动机，它的原理如同你所熟悉的艾布拉姆斯主战**的发动机原理相同，即为“燃气轮机”，利用空气的多次冲压和喷射提供动力，其转速可以达到80000rpm，它可以使用天然气、柴油和生物燃料，从而达到为车辆增程的目的。在 纯电力模式下，新车可行驶110km；而总计的续航里程则可以达到900km之多！ C-X75 是捷豹75 年卓越性能不断深化的结晶，将优美、快速和可持续发展的汽车理念推向巅峰。C-X75 不仅能够在 3.4 秒内加速至 62 英里/小时，理论上该车在市区行驶时能以零排放实现这一加速。与过去很多伟大的捷豹车型类似的是，C-X75 也采用源于飞机的技术打造而成，例如全铝空间构架底盘。
介绍：X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAV（sport activity vehicle）概念，从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。 宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水*。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。 新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术（F.1.R.S.T），它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案（前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊），在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。