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法拉利488GTB是意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驱跑车,作为法拉利458 Italia的继任车型,于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。
法拉利F430是法拉利(Ferrari)的入门级跑车,于2004年巴黎车展首次亮相,是上一代入门跑车法拉利360的后继车型,也是法拉利最“*民化”的一款跑车。
法拉利F430是法拉利的入门级跑车,于2004年巴黎车展首次亮相,是上一代入门跑车法拉利360的后继车型,也是法拉利最“*民化”的一款跑车。
2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。
法拉利GTC4Lusso亮相车展。新车可以视为法拉利FF的继任车型,并采用更加动感的外观设计,相比FF车型看起来也更有亲和力。同时车身还增加了空气动力学套件以及经典的四圆尾灯。
法拉利GTC4 Lusso为法拉利FF的继任车型,拥有全新的造型设计和动力升级,首次加入了带有后轮转向科技的全时四驱系统4RM-S。
2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。
法拉利F430是法拉利(Ferrari)的入门级跑车,于2004年巴黎车展首次亮相,是上一代入门跑车法拉利360的后继车型,也是法拉利最“*民化”的一款跑车。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附*的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队,以及手表、香水等周边产品。
介绍:法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。
法拉利跑车壁纸,法拉利跑车,汽车壁纸系列,法拉利,法拉利(Ferrari)[1]是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐•法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附*的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。
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