新奔驰e级
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新奔驰B级汽车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
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据悉，即将国产的奔驰E350与目前已销售的国产奔驰E280的车身尺寸相同，排量为3.5升，配备E级车中最强的V6发动机，从0到100公里/小时的加速时间仅为6.9秒，最高车速达到了250公里/小时。
2014款E级Coupe与敞篷版配备了标准的敏捷控制悬挂系统，另外还可选配一个敏捷控制运动式悬挂系统。如同2014款E级轿车与旅行车一样，新款E级Coupe与敞篷版也标配了电动机械转向系统。奔驰称该系统将确保更为直接的转向响应和更高的舒适性，与此同时，该系统还将提升车子的燃油效率。
奔驰于日前发布了其2014款E级Coupe与敞篷版车型。加入到不久前刚刚发布的2014款E级轿车与旅行车的行列中来，这款双门版的E级和敞篷版的E级具备了与轿车和旅行车相似的外观设计，并提供了类似的特征与装备。据悉，新款E级Coupe与敞篷版将会在即将开幕的北美国际车展上首发亮相，并将于今年夏上市销售。
日前，海外媒体继曝光新E级Coupe效果图之后，再次爆出了了新E级敞篷的效果图。下面我们还是来看看它跟新E级Coupe有啥不同吧。外观方面，从效果图上看，除去和新E级Coupe使用了相同的前大灯组已经进气格栅外，侧面车身是唯一大不同的地方，因为新E级Coupe的A/B/C柱整体走线是偏向CLS级的弯月形，而新E级敞篷版则更像是新E级四门车型的A/B/C柱走线直接缩短的产物。当然尾灯设计还是如出一辙。敞篷开合时间官方并未透露消息，但是以奔驰制造敞篷车的功力来看，想来应该不会差。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有1.8～2.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有1.8～2.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。
奔驰E级轿车壁纸，奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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