四驱沙滩车
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四驱沙滩车
斯巴鲁傲虎汽车壁纸，傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外，因为同时保留水*对置发动机，也令它的重心和车重分布接*第一流的轿车。所以，就算是suv，它也能有超越一般轿车的操控性。
奥迪R8 V10 RWS车型，新车基于第二代R8 V10车型打造，最大的亮点在于采用了中置后驱布局，其也是Audi Sport运动子品牌旗下首款未配备quattro四驱系统的车型。据悉，新车将限量打造999辆。
吉普牧马人Jeep?最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的*衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块，沙砾或岩石地带)，更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。Jeep?牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep?牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep?牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep?牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械!它拥有业内最专业的机械式四驱系统--Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受;其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
对于国内消费者来说，大众的高尔夫绝对是一款耳熟能详的产品;目前国产的高尔夫6依旧处于加价提车的境地，而高性能的高尔夫GTi也成为运动化的代名词;不过在上海车展上，大众即将带来高尔夫的最强版本--高尔夫R20。而R20不但配置了高尔夫家族功率最高的发动机，同时标配四驱系统也让车型变得更加诱人。
牧马人是JEEP这个品牌中将越野看的最重的车系了。它造型简单，线条笔直刚毅，有的地方还裸露着铆接的铆钉，就像机械工业刚诞生的那个时代的作品。作为克莱斯勒公司的经典车型，Wrangler(牧马人)的原形是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔・普罗伯斯特设计出来的。1962年，这个车系又推出了四驱越野型车款，它继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。
斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，但是全时四驱和水*对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
如果你是个爱车人士，只要一提到路虎集团旗下的路虎(LANDROVER)，相信你会情不自禁地热血沸腾。被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎，半个世纪的专业积累，造就了路虎在越野车制造商中的地位。记者所试驾的三门版2004款路虎神行者(LANDROVERFREELAND)，该车在2004年底广州车展后引入中国，尽管无法和其前辈揽胜相比，但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱，使其更适合在城市的行行走走。路虎神行者尽管是路虎车厂旗下最小的车型，属于城市小型SUV，但毕竟是出自越野车专家，2米多的车宽、*1.8米的车高仍然比一般轿车高大、威猛，开上街头也显得威风凛凛，让驾驶者得到极大的满足。前脸的部分吸收了许多路虎揽胜的设计要素，车身饱满的线条延伸至车尾，原本在后保险杠下沿的尾灯提升至后保险杠两侧。值得一提的是它的高位刹车灯与备胎罩整合在一起，成为这款车的一个亮点。
与其它未面世以前便计划好如何做一部体面的行政车，一部合格的买菜车，或者一部大空间的保姆车不同，Mitsubishi?Lancer?Evolution是天生的赛车，WRC场上的好手。LanEVO诞生于1992年，系列发展至今拥有四个世代的*台共十种形态，Lancer?Evolution I～III为第一世代，*台代号为CD9A/CE9A; IV～VI为第二世代，*台代号为CN9A/CP9A;Lancer Evolution VII～IX为第三世代，*台代号为CT9A/CT9W;Lancer Evolution X使用第四世代*台，*台代号CZ4A。自从1987年诞生的第六代Galant发售开始，三菱在汽车界里便开始形成属于自己的形象。其中，系列顶级位置的Galant VR-4，首次搭载了四驱系统，并且配备高输出能力的4G63引擎。凭借着Galant VR-4，三菱打响了世界拉力赛WRC的名堂。在80年代末期，日本的四驱轿车市场呈现群雄割据的现象，为了保存地位，三菱决定制作专门参战WRC的四驱运动轿车。
光阳工业股份有限公司(简称光阳工业、光阳)，总部位于高雄市三民区，是台湾一家以生产速克达、摩托车及全地形车(ATV)为主的公司，是台湾最大的速克达制造商，1963年由柯光述创立，当时专为本田技研工业生产零组件。光阳在1970年自行生产第一台速克达，1992年后才采用“KYMCO”品牌名称(在此之前则以“HONDA”为品牌名称)。每年生产约48万台的车辆，在印尼雅加达、中国常州、越南设有分公司。
奔驰G63 AMG六驱越野车桌面壁纸。奔驰G63 AMG是一台强悍皮卡。经过深度改装后的它，变为一辆双排四座皮卡，这样的设计不但豪华感有增无减，而且后排奢华度比肩Pullman。该车配备37英寸超大越野轮胎，惊人的车身离地距，加上超大的接*角和离去角，令其具备极为强悍的越野脱困能力。如此一款越野车，是不是越野车族们的最爱呢？而且对于喜欢外出的自驾游的朋友来说是很不错的选择呢？喜欢奔驰越野车的你，不容错过呦！喜欢就下载了吧~~
如果你是个爱车人士，只要一提到路虎集团旗下的路虎，相信你就会觉得热血沸腾。有着“越野车中的劳斯莱斯”之称的路虎，半个世纪的专业积累，造就了路虎在越野车制造商中的地位。路虎神行者2，尽管无法和其前辈揽胜相比，但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱，使其更适合在城市的行行走走。现在你可以随小编一起来欣赏这款路虎SUV神行者2壁纸。
吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的*衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块，沙砾或岩石地带)，更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械!它拥有业内最专业的机械式四驱系统--Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受;其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
介绍：英菲尼迪QX30概念车于日内瓦正式全球首发。新车定位于豪华紧凑型SUV，采用前置后驱或前置四驱的驱动方式，并搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱。 外观方面，新车侧面的线条流畅，在车窗周围使用了镀铬饰条装饰，还使用了双五辐式轮圈设计；尾部安装有一块扰流板，扰流板的设计与车身线条巧妙融合；动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，将包含有柴油版车型，还将提供四轮驱动系统可选。
介绍：Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的*衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。 Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
介绍：Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的*衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。 Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
介绍：“暴雪，极光，烈风，冻土，别人无法逾越的天堑，却是你为自己活一次的信仰” 。Jeep®牧马人极地版限量 车型的推出，为主流精英人群提供了更多元化的个性选择。 最*上市的Jeep®牧马人极地版限量车型（Arctic），这款车型是基于两门撒哈拉版牧马人打造的一款限量版车型，曾在去年年底的广州车展上亮相。前不久，这款车正式公布售价，47.99万元，相比两门版撒哈拉车型高出3万元。 作为为提倡创新生活方式的现代菁英人群打造的终极四驱利器，2012款Jeep® 牧马人凭借永恒经典的外观造型、全新高效动力总成、质变的公路驾乘体验及不变的终极四驱性能，让消费者在探索世界的过程中，相信自我而不断突破禁区，面对挑战仍能掌控一切，真正地为自己活一次。 Jeep牧马人极地版除了展现与众不同的外观内饰，更体现出Jeep®全路况智驱体系的终极魅力。全球十佳发动机和全新手自一体变速箱构成的高效能动力总成系统，集成最强四驱技术并更偏向于公路驾驶的优化底盘以及应付一切极限环境的顶级安全技术，这三者的有机整合，带来不变终极四驱性能与质变舒适公路驾乘的完美*衡体验。
介绍：奥迪Quattro基于RS5车型进行制造，长宽高分别为4.28m 、1.86m 和1.33m，轴距2.6m。动力系统来自奥迪的2.5L五缸增压发动机，输出增加至408马力和480N·m。quattro概念车重1300kg，百公里加速时间为3.9秒。具有8.5升的超低油耗优势。 奥迪quattro概念车奥迪Quattro概念车采用了升级版quattro机械式四驱系统，新的差速器拥有两个全新的差速齿轮，动力分配可以更加宽泛，普通的前后动力分配为40:60，极端情况下可以实现15:85或者70:30的扭矩分配；由于后轮作为主动轮，因此在配合新的限滑差速锁的技术下，甚至可以让所有动力都输出到一侧的轮胎上。
NissanJUKE汽车壁纸,NissanJUKE汽车,汽车壁纸系列,汽车壁纸,日产2010年2月10日最新公布的其全新跨界车“Juke”。在外观上，日产Juke借鉴了此前Qazana概念车的设计理念，包括独特的头灯、饱满的轮眉、带有掀背风格的尾部等全部体现在了新车上。ke标配前驱系统，此外还将推出全驱车型，配备日产ALL-MODE4x4-i智慧型全时四驱系统以及扭力分配系统等。