改装卡丁车
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改装卡丁车
1957年开始，基于莲花MK 6设计的莲花的“7”变成为世界上当之无愧的“Open Wheels”之王。该车体重轻，结构简单，性能可靠，维修简便，加速快，稍加改装即可适合比赛，具有卡丁车式的直接、敏捷驾驶风格，因而获得了赛车爱好者的强烈追捧。今天的卡特汉姆基本上只有三款车型，分别是Super 7，R300和R500，大体上来说，它们均是以当年的莲花7为原型，外形变化不大，也足以说明这款车的经典。
1957年开始，基于莲花MK 6设计的莲花的“7”变成为世界上当之无愧的“Open Wheels”之王(注：英文中称呼莲花7这种车型为Open Wheels，意思很形象，就是车轮敞开式的汽车)。该车体重轻，结构简单，性能可靠，维修简便，加速快，稍加改装即可适合比赛，具有卡丁车式的直接、敏捷驾驶风格，因而获得了赛车爱好者的强烈追捧。首款F1赛车CT01保留了原车队的绿色涂饰，并于2012年1月26日在《F1 Racing》杂志上发布此车。该车是车队工厂打造的第一辆有安装动能回收系统(KERS)系统的一级方程式赛车。