豪车品牌
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布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。
2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
尽你所能的名称。这是所有做与欧宝(沃克斯豪尔在德国的姐妹品牌)命名后，该公司的创始人亚当欧宝汽车。幸好这辆车的其余部分是不到可疑的徽章，你最终给大家解释的尴尬。在3.7米长和1.7米的宽，亚当是围绕目前的小型两厢的长度相同，并且稍宽。充足的身体是设计饰品妆点与繁荣的世界，除了从整齐，但匿名科萨。前格栅与新的留着胡子的铬版蓬勃发展也看到了改款雅特，而在前面的四光安排有所菲亚特500的回忆娇媚phizzog。沃克斯豪尔也宣布亚当在同类产品中的第一辆车，有LED日间行车灯的选项。显然，他们不视对手的LED珠光宝气雪铁龙DS3，然后...
心心念念的英菲尼迪，英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，***年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
2011款大众途锐越野车桌面壁纸。大众推出的一款高端SUV途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” 然而随后推出的紧凑型SUV大众途锐似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。
尼康（Nikon），是日本的一家著名相机制造商，成立于1917年，当时名为日本光学工业株式会社。1988年该公司依托其照相机品牌，更名为尼康株式会社。
尼康（Nikon），是日本的一家著名相机制造商，成立于1917年，当时名为日本光学工业株式会社。1988年该公司依托其照相机品牌，更名为尼康株式会社。
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概念车(Concept Car)可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。概念车(包括自行车)往往只是处在创意、试验阶段，也许永不投产。与大批量生产的商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚，尽情地夸张地层示自己的独特魅力。随着时代的进步，概念车已经从高科技、强动力走向低耗能、求环保，例如标榜零消耗、零污染的叶子概念车。
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日产Juke-R小型概念车*板壁纸