增压泵
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增压泵
新车将于本月北美车展首发，6月正式上市。搭载一台5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩800牛米，匹配AMG Speedshift MCT 7速自动变速器和4MATIC全时四驱系统。这套4MATIC重70公斤，前后轴扭矩分配比例为33%和67%。
还记得前年的纽约车展，Ford SVT和美国车坛传奇人物Carroll Shelby合作，推出拥有500匹马力的Mustang-Ford Shelby GT500。5.4升机械增压V8发动机，彻底诠释Mustang所代表的美国精神。但今年Mustang的话题势必再度被炒热;为了向1968年Shelby Cobra GT500KR致敬，Ford将推出2008 Shelby GT500KR，以540匹的最大马力荣登史上最强Mustang的宝座。
道奇发布2018款 challenger SRT“Demon”。称得上恶魔动力必须邪恶，6.2升机械增压HEMI发动机使用91号汽油的时候能发出808马力和972牛米扭距，如果使用100号以上的赛用汽油，马力则增长到840匹，扭矩达到变态的1044牛米。道奇声称这是全球加速最快的量产车，0-96公里加速只需2.3秒。
帕加尼Huayra Roadster(敞篷版)中文定名风神，帕加尼Huayra敞篷版基于Huayra Coupe(硬顶版)打造，车重为1280kg，较硬顶版车型减轻了80kg，新车搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率562kW(764Ps)，传动匹配七速AMT变速箱，外观十分俊俏可惜的是全球只限量100台。
Chiron在今年日内瓦车展上首度亮相，依然搭载的是8.0T W16四涡轮增压引擎，但最大功率已经提升到了1103kW(1500PS)，比威航Super Sport提升了208kW(283PS)。虽然目前官方公布的极速被限制在了420km/h，尚未达到威航Super Sport创造的431km/h的极速记录，但威航Super Sport的极速也仅仅被限制在415km/h。
Ramusa在皮埃蒙特方言中为“蜥蜴”的意思，该车得益于布加迪EB110设计，车身尺寸长宽高分别为4320mm/2020mm/1300mm，离地间隙250mm，整车配有塑料车身覆层和碳体部分。动力方面，该车将搭载3.5L?V12四涡轮增压发动机，最大功率为597千瓦。同样的，该车或仅为量产车型，目前并没有更多消息。
针对全新款式双门版本BMW F82 M4与四门版本BMW F80 M3两部重量级M Car，全球各大改装品牌无不积极展开产品开发，企图抢食即将到来的首波新款M3与M4改装热潮，而即使涡轮增压引擎在保养方面较费工，但改装潜力绝对是其与自然进气引擎相比之下的优势之一。
人们对梅赛德斯-奔驰的钟爱，不仅仅是因其外形设计代表了不同时代的潮流，更重要的是其*百年来对汽车技术和汽车安全的贡献。1900年至今，梅赛德斯-奔驰创造了无数的世界第一。这些世界第一的名单包括：第一款增压汽车、第一款量产柴油轿车、第一款量产配备四冲程燃油喷射发动机的汽车、第一台5缸发动机、第一辆涡轮增压式柴油轿车等。1886年1月29日，当卡尔・奔驰为“使用汽油发动机的车辆”申请专利的时候，他还没有意识到这个发明将会改变整个世界。专利号DRP 37435标志着汽车史上的汽车专利证书的诞生，这是世界上的第一辆汽车。
外观方面，427吸收了美国经典跑车AC Shelby Cobra 427的设计元素，大面积的水箱护罩设计，搭配了LED头灯以及具侵略性的前下扰流，427车线条极具运动气质。动力方面，427将搭载445匹最大马力的V8自然吸气发动机，被配备六速手动变速箱及LSD限滑差速器，且另外还会提供机械增压版本，能够输出达605匹的最大马力。
售后专家BBM Motorsport已经推出了他们最新的创作，新一代BMW M6 Cabrio的升级包。暴躁猛兽，德国BBM Motorsport 改宝马 M6 敞篷版，4.4升V8双涡轮增压发动机最大功率提升至705马力，峰值扭矩864牛米。与注重外形改装的改装厂不一样，BBM Motorsport将注意力放在提升跑车的动力系统，这意味着这款车将有更大的输出。 根据该改装公司，宝马M6敞篷车已经获得了新的ECU ，完整的Akrapovic排气系统和其他一些调整。由于这些调整，4.4升双涡轮增压V8发动机能够产生695 HP和637磅 ? 英尺的扭矩。其他变化还包括KW悬挂系统，磨砂钢蓝色包装和由Breyton签署的21英寸运动轮毂。BBM Motorsport还没有公布宝马M6敞篷车升级包的价格信息，敬请关注。
新款Panamera Turbo S车型与已经发布的Turbo版车型保持一致，与老款车型相比，主要变化集中在前后大灯样式和下进气口等部分。动力方面，新款Panamera Turbo S车型搭载的4.8L双涡轮增压发动机，最大功率为578马力，相比老款车型提升了28马力;最大扭矩保持不变，依然是750N・m。此外，该车0-96km/h的加速时间为3.6秒。
英国顶级豪华品牌Bentley(宾利)在2012年的底特律车展上推出了搭载4.0L V8双涡轮增压引擎的Continental GT V8，而在经过短短一年多的时间，Bentley再度推出了动力性能再度强化的Continental GT V8 S。性能更强的Bentley Continental GT V8 S在即将来临的德国法兰克福车展登场之后，预计在2014年上市贩卖。Bentley Continental GT V8 S最大的特色在于，即便原厂进一步提升其动力输出，但油耗以及排污却没有因此而增加，展现出更高效率的性能表现;其动力系统仍旧搭载原有排气量为3993c.c.的4.0L V8双涡轮增压器油引擎，但在原厂的重新调校之下，其最大马力输出提升了21hp，来到528hp/6000rpm的水*，峰值扭力也增加2.0kgm，来到69.4kgm/1700rpm。
阿斯顿・马丁DB11搭载的是一款全新研发的5.2升V12双涡轮增压发动机，在转速为6500转/分钟时输出功率达到最大为600马力(447千瓦)，转速为1500转/分钟时输出扭矩达到最大为516磅-英尺(700牛米)。性能方面，新车的0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，极限车速为322公里/小时。
2019年的路虎揽胜Evoque，仍然充满活力的外观和涡轮增压的动力，但更加精致和更多的后座空间已经过时。揽胜Evoque在其首次亮相的机身上进入了第八个也是最后一个车型年，它的外观保持趋势，而其他豪华跨界SUV则拒绝老化。Evoque的故事以其尖锐的楔形形状开始和结束，并且可以在那里结束，因为我们关心的一切。
这是一组宝马X5电动概念车桌面壁纸。之所以定义为概念车，正是因为全新X5 eDrive概念车基于宝马新一代的插电式混合动力系统开发，这套混合动力系统由四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成，百公里综合油耗仅为3.8升，节能表现相当抢眼。
消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车*常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车)，在车顶上设有**及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水*，反映出一个国家消防装备的水*，甚至体现该国整个消防事业的水*。
消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车*常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车)，在车顶上设有**及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水*，反映出一个国家消防装备的水*，甚至体现该国整个消防事业的水*。
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消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车*常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车)，在车顶上设有**及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水*，反映出一个国家消防装备的水*，甚至体现该国整个消防事业的水*。
介绍：虽然说911 turbo也是在carrera的基础上改进而来，但是它的改变比较多。在外型上，turbo比carrera多了前面大进气口、侧面进气口以及更加宽大的后部尺寸。 在动力上，由于turbo在carrera发动机的基础上增加了双涡轮增压，因而动力性能大大提升，比carrera多出了74KW的功率和190NM的扭矩，911（997）turbo的极速可达315km/h；起步加速更令人惊讶：0~100km/h加速实测仅需3.0秒。这大大超过了法拉利458，兰博基尼LP670，阿斯顿马丁one-77等诸多超跑。911 turbo还拥有卓越的弯道性能，是当之无愧的超级跑车。 不过，911 turbo还不是911系列的最强者，最强者是GT2系列，turbo比同样采用3.6升双涡轮增压的GT2少了46KW的功率和80NM的扭矩之多。