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Gilera GP800，即将是世界上排气量最大的投产绵羊。采用水冷V2 SOHC每汽缸四气阀引擎，839.3cc排气量足足比Suzuki直二引擎的AN650多了201.3cc，比一台小绵羊的排气量还要多，所以GP800的峰值马力输出比起AN650多出了20ps，扭力也多了24%。在乾重都是235kg的情况下，GP800放爆AN650应该会是不争的事实。其实GP800要比较的对手，应该是Aprilia的Mana 850才对。点解?因为两者都是在Piaggio电单车集团之下，第一批采用这台全新的839cc V2双点火引擎，同时配备自动变速的电单车。Piaggio集团提供了两条不同口味的佳肴给全球车友：全自动豪华绵羊Gilera GP800，和身负加减波功能的自动变速电单车Aprilia Mana 850。两个品牌，两种形态，实行要把天下车友一网打尽....事实上Gilera怎样形容GP800也未曾想好。是Hyper-Scooter?是Super-GT?还是Mega Scooter?Gilera说留待车友自行决定。有关GP800的规格细节，请细看页尾GP800和Mana 850的比较性规格表，在此不再重复。
在2015年厦门海峡车展上，纳智捷推出了以智能车为主打的系列。全新纳5，优6 SUV，新大7SUV三车齐发的纳智捷，全系配备“ECO HYPER”高效节能系统，“ECO”就是“Economic”经济省油之意，“HYPER”为动力再提升，凭借着充足的动力，全新**的底盘，完美的油耗表现，纳智捷向消费者交出了一张令人满意的答卷。现在来看看这几款智能车的壁纸吧~