电梯制动器
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电梯制动器
先领略LUMMADesign的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球！
福特GT40的名号爱车人应该无人不知，在我心中更被奉为美国三大跑车之一。现在一款原汁原味体现1966 Shelby GT40的复刻版车型限量发布了，这款车也是为庆祝Carroll Shelby先生85岁的生日。当年这匹神驹曾拿下1966年的24小时勒芒赛冠军，不仅如此他们还拿下了前三及其他诸多奖项。GT40的底盘是原始赛车压缩钢顶下的单体车身结构的完美复刻。这部来自美国Shelby公司最新的复刻版完全满足Shelby公司最新的相关许可与限制。于如此精美车身下方的是全独立悬挂使用不等长的A臂式设计。减震系统包括有来自H&R的弹簧与来自Bilstein的减震器，均为全可调，还包括前后防滚梁。制动性能方面由Wilwood公司提供超轻量化制动器。前后制动器都有12.75英寸的碟盘及四活塞的卡钳。
Shelby Daytona Coupe毫无疑问是美国赛车历史上最伟大的车型之一。由Peter Brock设计空气动力学车身可以帮助它的车速达到315km/h，Carroll的法拉利杀手在1965年的FIA GT世界冠军赛上获得了统治地位，这是第一辆也是唯一一辆在FIA GT大赛上获得如此骄人战绩的美国赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛，那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型，增加了6点防滚架，A/C，升级的制动，碳纤维的定风翼和扩散器，560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
基地在南加利福尼亚的Exotic Auto Restoration已经推出了一辆名为Daytona Coupe Le Mans的传奇Shelby现代版。这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的，由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计)，Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素，包括向外延展的轮眉，更宽大的18英寸轮圈和轮胎，重量级的悬挂，铝制的引擎盖进气孔，Alcantara材质的座椅，有着飞机风格的拨动开关，Daytona Le Mans仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎，比如530hp的Roush 402R引擎。
如果你想驾驶Daytona参加比赛，那么Exotic Auto Restoration同样还为你准备了赛道版的车型，增加了6点防滚架，A/C，升级的制动，碳纤维的定风翼和扩散器，560hp的Shelby铝制缸体427ci V8引擎等。不过这款车只将限量生产6辆以来纪念最初的6辆赛车。
Diablo(鬼怪)系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。Diablo采用兰博基尼研究开发中心开发的最先进的ABS系统及大直径刹车盘，在1988型Diablo基础上，前刹车盘直径从320mm增加到355mm,后刹车盘直径从310mm增加到355mm，制动器活塞把制动块推抵制动盘的合力超过三吨。新的动态比例分配装置使制动力合理分配到前后轴，加强制动控制，减小制动距离。铝合金的车身，降低了整车重量，使Diablo轻装上阵车身内部设计考虑更为周全，车舱宽敞舒适。重新设计的仪表板清晰易辨。安全气囊给乘员以安全保护，独立悬架系统、车体角位移横向*衡杆和车体纵向*衡系统，保证高速行驶时车身减振及车体*衡。变速系统为标准的六速手动排挡系统。制冷系统采用双路水冷和单路油冷相组合方式，以利于汽车高速行驶时的及时散热。
2014款起亚远舰换装首次公开亮相2013纽约车展，标准的LX车型配备前雾灯、加热后视镜、16英寸轮毂、太阳能玻璃。 EX增加了17英寸的轮毂，前杯座照明、真皮座椅八向电动可调驾驶员座椅。SX车型为18英寸的轮辋、航空雨刷片，定制的前/后下保险杠和侧梁。 SX-T车型为HID大灯、带自调匀整、18英寸镀铬轮毂、红色制动卡钳、LED雾灯、Nappa真皮座椅、电子驻车制动。LX、EX和SX搭载2.4升GDI发动机，而SX-T搭载涡轮增压2.0升GDI发动机。 这两款发动机都是6速自动变速器，但SX-T是唯一一个提供驱动模式选择，可调节方向盘的重量和变速箱的换档点。
全新2014款凯迪拉克CTS在纽约车展正式全球首发!第三代CTS以更优异的性能、更高的奢华境界和更尖端的技术，跻身中级豪华轿车市场竞争的核心地带!与前一代凯迪拉克CTS轿车相比，新CTS全长增加5英寸，轴距增加1.2英寸，车顶高度降低约1英寸，修长而低矮的轮廓使之更显运动姿态。新一代凯迪拉克CTS拥有众多全新的舒适、便利及安全科技，包括CUE移动互联体验、凯迪拉克首款20方向可调电动座椅，以及凯迪拉克首款自动泊车辅助系统等。后者通过超声波传感器自动定位适合的停车位并自动停入，驾驶者只需控制油门和制动踏板。
F800 S的操控感觉和其他流行品牌的高性能电单车相似，并非传统的BMW电单车风格。马力输送由低转一直线性不停泵出，直至红区前方止，令到驾驶者无论裼媚且恢中问郊菔唬 都会很容易发挥驾驶技术和F800 S的性能。F800 S的另一个好处是，即使是电单车新手也会发现F800 S是一?很容易掌握的电单车。对于老手来说，也可以很安心地试探F800 S的极限边缘。F800 S的油门反应直接，离合器和制动都很容易操控，带出良好的整体反应。弯向表现方面，F800 S表现中性，头担反应良好，但油压作用稍嫌不足。离地距充足，容许车身作大幅度倾斜。皮带传动顺滑宁静，值得一?!整体而言，F800 S的表现没有令人失望。这?BMW直二最新车种，在高性能表现之中，仍带着友善和舒适。最重要的是，F800 S能适合各种不同技术程度的骑士使用，也能应付不同驾驶环境和驾驶风格。无论是日常代步，或是激烈驾驶，都是在F800 S的预设用途之内。
Diablo系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。Diablo采用兰博基尼研究开发中心开发的最先进的ABS系统及大直径刹车盘，在1988型Diablo基础上，前刹车盘直径从320mm增加到355mm,后刹车盘直径从310mm增加到355mm，制动器活塞把制动块推抵制动盘的合力超过三吨。新的动态比例分配装置使制动力合理分配到前后轴，加强制动控制，减小制动距离。
日前，宝马在日本上市了最高级轿车新款“7系”。通过采用制动操作时的能量回收装置等，降低了燃耗，此外还配备了四轮主动转向系统以及带行人检测功能的导航仪等多种先进装备。价格为1,010万日元起。如今，正在BMW7系上再次推出了新一代的iDrive体系。新一代BMW创新iDrive控制体系用来启动和控制所无娱乐、消息、功效。10.2英寸显示器、高清楚度图像、劣化的菜单布局、80G车载软盘、新的iDrive地方控制器、快捷按钮以及初次采用的编程按钮等，令控制和操做更加曲不雅、便利。更轻的重量，最佳的，最先进和精准的驾驶员辅帮体系以及行车稳定体系为BMW7系的驾驶员提供极其精确的转向和高效的制动收持，以避免事变的产生。BMW7系的车身壳体具无最佳的重量和极高的强度和稳定性。它正在得当的地方采用了高强度和超高强度钢，以及铝制部件。果此，BMW7系正在具无相对较轻重量的同时拥无极高的车身强度。
宝马i8全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久，德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图，想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉，宝马i8将于2014年9月在国内正式上市，在没有实车的情况下，两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。LUMMA Design:先领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久，他们对宝马i8改装的作品也呈现，从渲染图上看，Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格，Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大，只是为它降低了车身高度，并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰，与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
自从1980年的R1200Cin进入市场开始，在*25年的时间?，传承BMW耐力赛优良传统的大鸟R1200Cin始终被人们津津乐道。今天R1200Cin的出现进一步强调了BMW在长途耐力车的领导地位，它同时实现了越野行驶与道路驾驶的多用途完美表现，满足了人们长久以来对长途耐力车的最佳化梦想。尤其是其优异的动力、长途行驶中的舒适性以及出色的操控和灵活性。在BMW相同排汽量的大型重型机车中，R1200C的重量是256公斤，K1200GT为285公斤，K1200LT高达到378公斤，而R1200Cin的重量只有225公斤，无疑是同级车中最轻盈的一款。这归功于结构轻量化设计和高强度及塑料材料的应用。新型R1200Cin继续定位于“Cin”(德语缩写)，即越野道路车，它的前一代车型R1150Cin曾被誉为摩托车界的一个奇?。那是一款v经多年却一直站在成功巅峰的车型，在它的整个产品?期内，始终是业界中标实慕?⒄摺Ｋ孀?1200Cin的到来，又一个崭新的标试诖顺鱿郑 所有的重要指标均提升到了更高的标省２谎远喻，BMW摩托车的所有优秀传统与特色在R1200Cin上更是被发挥到极致。它的前轮装备了特有的BMW Telelever(前轮悬臂式悬吊机构)，后轮则裼枚灾亓亢图负谓峁菇行了最新进化的Paralever摇臂，这使悬吊机构变得更加稳固。加上大尺寸的高性能制动器与BMW独有的摩托车用整合式ABS完美配合，即使在紧急情况下，也能确保摩托车保持最高标实陌踩 行驶状态。
炫酷milan-red奥地利超跑，车身全部采用碳纤维材质再配合碳纤维制成的底盘，车身离地间隙可在90-135mm范围内3段可调，尾部部分，采用了极其激进的设计，夸张的后翼不仅仅空气导流，还将作为空气制动器。
是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；在内饰方面，则在普通版的基础上采用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台***L HEMI V8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
汽车是有一件件零件组装而成的，其中包括：发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他、
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远*光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
在开车出行前，有必要对爱车作一次全面的检查，以避免因机械故障造成途中不必要的抛锚甚至是交通事故。■车辆灯光、仪表检查。如果有灯光不亮，仪表盘工作不正常请及时更换。■制动系统检查，如制动片、离合器片。■方向系统检查：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏等现象。■对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。胎压过低会造成高速行驶时的爆胎事故。■雾天行车：起雾时尽量在普通公路上低速行驶，如在高速公路上，应立即将车驶向最*的服务区或停车场暂避，或把车驶向路边或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯。行车时缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。