运动化、紧凑化、动力强劲是宝马一贯的造车理念，扁*的“双肾”形格栅则是宝马车的标志性特征。可除了紧凑化，其它的理念和特征似乎都很难在下面我们将要介绍的这辆宝马车上找到，它就是史上最可爱的宝马——Isetta。
虽然Isetta早已停产，但其经典的外型和在宝马发展史上不可磨灭的作用还是将Isetta打上了历史的烙印，使其必将成为永恒的经典。作为一个真正的宝马车迷，Isetta是一款不可不知的车型。
上世纪50年代初期，宝马还没有完全走出二战后的萧条，市场对于轿车的需求还没有出现明显的上升姿态，而相比之下，宝马摩托车的产量恢复更为理想。但是能为人们遮风挡雨的汽车才是今后市场所真正的需求，一款经济实惠的小车才是最适合宝马的。在这样的情况下，来自意大利Isomoto公司的Isetta成为了宝马的理想选择。经过一翻谈判，宝马最终购得了Isetta的名称所有权和生产所需的工具，1955年，宝马Isetta正式推出！
Isetta是一款十分特别的小车，你完全不能把它和其它任何一款宝马车联系在一起。圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在4个车轮上，前开门的设计更是该车最大的亮点。加上生产成本低，售价便宜，Isetta很快成为普通工薪阶层消费者的理想选择。上市的当年就销售了接*13000辆，这在当时的德国就是一个奇迹。Iestta凭借着其市场表现为宝马走出战后阴影提供了很大的支持。
在Iestta*7年的生产中，宝马共推出了250cc、300cc两个排量的车型。250cc和300cc车型的发动机来自于宝马摩托车的单缸发动机，功率为9kW和10kW。该车的最高速度能达到85公里/小时，而油耗仅仅约为3.8升/百公里，这与当时和其他的宝马车型相比，是相当低的油耗水*。
对于宝马来说，因为Isetta的车门只有一个，在车身制造方面的成本可以相应降低。另外由于车底有两条横向的中间轴，于是悬挂可以使用独立悬挂。在车轮的使用上，虽然采用三轮的设计也许可以更便宜，但是却不如四轮来得稳，如果后轮仅仅只有一个，也许会令司机相当紧张，于是Isetta使用四个轮子，后轮的两个轮子的距离靠得较*。
而对于消费者来说，Isetta小巧的身材对于市区内停车是十分方便的，2.28m的车长、1.38m宽的车身和视线极好的车内驾驶位置的确让Isetta成为女士喜欢的小车，因为这么小带来的方便是其他大车无法比拟的。前排车座到车门的距离为70厘米，对于要求不高的大众消费者来说，腿部空间还是相当可以接受。
从50年代末期开始多种新车型的出现给Isetta带来了激烈的竞争，1957年宝马推出了600车型，这是一款轴距更长的轿车，并且采用一台两缸水*对置发动机。1958年，600车型升级，车内可以容纳4人，马力升到19.5匹。600车型和日后宝马推出的700车型对Isetta形成了内部竞争，加上外部市场压力，这导致Isetta逐步开始步入艰难的日子。
1962年，宝马开始逐渐减少Isetta的生产，年底时就已经完全停产了。截至停产时，宝马一共生产了161728辆Isetta。Isetta的成功主要的归功于其廉价的价格，使得每个德国工人都能承受。回顾历史，Isetta是BMW复兴的一员功臣，要感谢Isetta为宝马做出的所有贡献。
宝马车模杨若蕾性感写真壁纸。偏黯淡的肤色，淡色的黄发，黑色的内衣显得她很是火辣妩媚，站在白色的宝马车旁的她妩媚至极，有着成熟野性的美感。不知道这样的一位车模美女是否能吸引你的眼球呢！想要一睹她曼妙身姿的朋友快快看过来吧~`
性感火辣长腿车模姜语馨壁纸。多么火辣，性感的美女车模哦，她就是靓丽车模姜语馨。她穿着性感的黑色吊带背心，咬着墨镜，性感而又妖娆，双腿张开坐在黑色宝马车上，让人觉得是个女汉子，作为资深宅男，有人就喜欢这样的妹子，虽然不是温柔婉约的类型，但却是另外一种类型的美女，人们看到她的时候，往往被她吸引而忽略了背后的宝马，这是属于姜语馨的个人魅力。
宝马美女车模桌面壁纸。车模，是最吸引观客眼球的一道亮丽的风景线。所谓的香车美女，自然更加令人欲罢不能，豪车和美女的组合，可谓是大饱眼福啊！看宝马车和美女车模的互动，真是令人心动！那曼妙的身姿，迷离的眼神，举手投足间的性感，不知道你是喜欢车呢？还是喜欢美女呢？亦或是二者兼得！今天，小编就为大家带来车模的图片，一起欣赏一下白裙尤物的魔鬼身材吧！
福特野马(Mustang)外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。
位于德国南部斯图加特的哈曼车厂，创始人Richard Hamann是德国著名的赛车手，在19世纪70年代开始为宝马车队效力，曾经参加过Group C. DTM. Formua 3等赛事. 在德国Special Touring Car 赛事中为宝马赢得三次冠军。藉由赛场上所积累的经验与技术为Hamann投入宝马改装领域的最大资源。
自从德国汽车品牌宝马(BMW)在2008年推出一款运动款SUV X6后，媒体一直在传言在下一代车型上将会推出一款小号的X6车型的消息，直到*日海外媒体才曝光宝马X4 Concept概念版测厂照，并且声称可能在即将到来的上海车展全球首发。作为宝马(BMW)旗下X系Sports Activity Coupe(SAC)的一款全新车型，宝马X4基本上延续了宝马X6紧凑流畅的外观设计和视觉效果，继承了宝马车系特征鲜明的家族风格，前大灯和头灯组及双肾形的前脸所组成的前发动机罩，尾灯方面则依旧与宝马3系一脉相承。宝马X4 Concept拥有4648×1915×1622mm的紧凑型车身尺寸，但是仍旧有着2810mm的前后轴距，这与先行版宝马3系车型基本一致。
X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。
宝马于日前发布了其新款Concept Active Tourer：宝马前驱版入门级车型系列的一款先驱车型。这款五门的掀背车是一款配备前轮驱动系统的插电式混合动力车，将会在月底开幕的巴黎车展上正式首发亮相。在动力方面，一台横置的发动机将负责驱动前轮(这证实了：这一新的小车阵容所推出的入门级宝马车型将配备前轮驱动系统)，而后轮的动力则是由一台电动机提供。这一*台被称作UKL1，将用于新一代的MINI车型阵容以及将于2013年底加入到1系阵容中的新入门级宝马车型系列，而且将提供两种轴距长度。
宝马Zagato Coupé概念车桌面壁纸。一个是世界顶级车商宝马，另一个是堪称最古老和最负盛名汽车设计室之一的Zagato，这两者的结合已经无须多言，因于此，我们才能看到这款世间罕有的珍品——宝马Zagato Coupé。宝马Zagato Coupé是一个更宽更具冲击性的三维立体风格前脸设计，车身那种俯冲式的设计姿态极富动感。而经典的宝马风格也均有保留，并采用更多的富有美感的隆起，显示出有力的肌肉式线条。让人不得不赞叹这是一个整体的模型，线条一气呵成，它就像是一个精致的雕塑作品。喜欢宝马车的朋友不要错过了哦~~
你是喜欢充满着速度与激情的迈凯轮跑车，或者尊贵而又令大家喜爱的宝马车，集速度与越野能力于一身的路虎，还有速度与激情澎湃在一起的强大的法拉利跑车？世界上的名车有多少种，这个估计谁也数不清，但是各式各样的名车还是让我们应接不暇~这组动感跑车手机壁纸，豪华跑车，将速度与高贵，高贵与奔放的完美结合，为我们上演一样精彩的速度与激情。
在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外，宝马M公司的业务还包括BMWIndividual（宝马个性化）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求。宝马M公司还提供专门的驾驶培训。目前，宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。宝马m汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水*、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说bmw是驾驶者的梦想，那么宝马m则是梦想中的渴望。
方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
介绍：在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外，宝马M公司的业务还包括BMWIndividual（宝马个性化）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求。宝马M公司还提供专门的驾驶培训。目前，宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。
