全新一代保时捷911 GT3毫无悬念地采用了全新的家族式前脸,但下进气口经过重新调整后更具攻击力,发动机盖前沿加入进气口以进一步加强散热效果。尾部方面,全新一代保时捷911 GT3的尾翼经过加宽处理且带有升降功能,全新的尾翼不仅凸显出该车与众不同的身份,还能进一步保证车辆在高速行驶中的稳定性。
新款保时捷911Carrera 4S与此前发布的新款保时捷911Carrera S基本保持了相同的设计,仅在前灯组内部结构及前保险杠两侧进气口造型上进行了小幅的修改。搭载了全新的3.0L双涡轮增压水*对置六缸发动机,最大输出功率为420马力,峰值扭矩为450牛・米,传动部分匹配PDK变速箱。此外,该车还配备了带有四种驾驶模式的Sport Chrono套件、PASM(主动悬架管理系统)以及经过改进的四驱系统。
三菱evox三菱第十代Lancer EVO出*了东京车展,在日本这款四驱车将命名为"Lancer Evolution X",在美国则叫做"Lancer Evolution"。日本版Lancer Evolution X将于2007年底上市。代号4B11T的全新发动机,最大功率280hp/6500rpm,最大扭矩422Nm/3500rpm。还装备S-AWC四驱系统,结合了ADC、AYC、ASC和ABS的所有功能,能够将动力适时分配到每个车轮,提供了极佳的操控性。
全新迈凯轮650S基于12C研发,性能全面超越12C,但售价也比12C高出两万英镑,外形设计则向售价86万英镑的P1旗舰超跑取经。迈凯轮在听取12C车主的反馈意见后对12C*台的各项不足加以改进,融入一些源自P1的最新科技和研发成果。车名650S中的650意为3.8升涡轮增压发动机的峰值输出达到650匹米制马力。
现在,奥迪又在开发一款迷你型动力小车S1 Sportback。光是看外观,就能感受到它的魅力。奥迪新式的LED日间行车灯使得前脸格外精神,车身采用较为温和的外观套件,尾部采用4管排气口。动力方面,预计将会搭载一台升级版的2.0升TFSI发动机,最大功率输出从原来的220马力提升到240马力。新车采用奥迪Quattro四驱系统。新车将在明年亮相,并且将有3门和5门掀背版。
在主流豪华品牌的车型布局上,它们最大的特点就是各级别车型几乎都有涉及。而在中国市场处于相对非主流的豪华品牌――雷克萨斯,在其车型布局的步伐上,相比较之下就显得有些慢了。也许,对于好产品来说就是不怕慢,雷克萨斯的首款紧凑型SUV――NX,于2014年日内瓦车展上首次亮相,就备受消费者关注。它延续了家族设计以及整车极具运动化风格外,还是雷克萨斯首款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型。
兰博基尼Gallardo是中置引擎的双座跑车,在2003年日内瓦车展上亮相,为兰博基尼(Lamborghini)推出的一款入门级跑车。虽是入门级,Gallardo的性能依然卓越,配备5.0或5.2升的V10发动机,功率超过500马力,最高车速可达325km/h。至2012年底,Gallardo总销量已超过13,000辆,不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型,更是世界上最成功的高性能跑车之一。
全新911 Turbo采用的是后置3.8升直列六缸涡轮增压发动机,两颗可变涡轮几何涡轮增压器。标准Turbo车型,最大功率520马力,0-60英里加速3.2秒,极速超过313公里每小时。不够快?那么Turbo S车型拥有560马力最大功率,0-60英里加速2.9秒,极速超过316公里每小时。同时,保时捷表示Turbo S车型在纽北的圈速少于7分30秒,在标准轮胎配置的情况下......
全新一代保时捷911 GT3毫无悬念地采用了全新的家族式前脸,但下进气口经过重新调整后更具攻击力,发动机盖前沿加入进气口以进一步加强散热效果。尾部方面,全新一代保时捷911 GT3的尾翼经过加宽处理且带有升降功能,全新的尾翼不仅凸显出该车与众不同的身份,还能进一步保证车辆在高速行驶中的稳定性。
在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。 每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水*。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机,拥有让人无比兴奋的装备,另外,它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。
TMG全称为Toyota Motorsport GmbH,是丰田旗下的高性能赛车部门,总部设在德国科隆。丰田TMG Sports 650新车将于本月底的埃森车展首发,基于雷克萨斯LS改装而成,搭载一台5.0升V8双涡轮增压发动机,极限转速9000rpm,最大功率650马力,峰值扭矩710牛米,百公里加速4.2秒,极速320km/h。目前市场上和其功率相当的四门房车只有612马力的梅赛德斯S65 AMG。
2014限量龙版牧马人桌面壁纸。Jeep牧马人,真男人的座驾。龙版牧马人在整体采用黑色涂装的同时,配有金色漆点缀,同时发动机盖上以及车门则印有龙图腾的图案,让本来就很阳刚的牧马人更加彰显霸气。内饰方面,新车整体采用了黑色风格,在座椅上也增加有龙的图案。而在门把手、方向盘上以及副驾驶把手处均采用了金色点缀装饰。真真的一辆霸气十足的jeep啊~
2012款丰田NS4轿车桌面壁纸。这款NS4代表着丰田新的外观设计方向,看其前鼻设计得很好看,这是很主观的想法。在该车的外观方面,丰田NS4前脸独特的双梯形格栅与发动机舱盖线条巧妙融合,而两侧LED日间行车灯设计好似一对眉毛,与车头凌厉的双眼构成一幅漂亮的图像。不知道你是否会喜欢这样的丰田车呢?喜欢就一起看看吧~~
2013款福特翼虎汽车桌面壁纸。对于福特而言,翼虎是其紧凑型跨界车的“开山之作”,虽然概念车版本在刚推出时并没有收获很高的市场期待,但福特的决策层仍将翼虎的量产化为市场规划的核心之一。如今,量产版的翼虎拥有了全新的设计,拥有“穆拉雷时代”福特新车的明显特征:拥有更具运动气息的外观,全新设计理念的内饰,诸多高科技配置以及以Ecoboost为主的多个发动机选择。
船- 交通运输工具船舶, 船,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具。另外,民用船一般称为船(古称舳舻)、轮(船)、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、艇,小型船称为舢舨、艇、筏或舟,其总称为舰船、船舶或船艇。
挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机 ,又称挖掘机械(excavating machinery),又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机 ,又称挖掘机械(excavating machinery),又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机,又称挖掘机械(excavatingmachinery),又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机,又称挖掘机械(excavatingmachinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。