节能车
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节能车
2014款奥迪A3进口图片。全新奥迪A3基本传承了奥迪车系的设计，倒梯形的大嘴进气口为这款紧凑级车也增添了几分霸气，大灯的整体造型和其他奥迪车如出一辙，而内部灯组则采用目前最先进的全LED光源，不仅看着非常美观，也要比传统灯源更加节能。
据了解宝马官方公布了旗下X5 eDrive概念车官图。将在下月开幕的法兰克福车展上带来多款首发新车，极力营造主场的强势姿态。该车搭载了一套插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为3.8升，节能表现相当抢眼。之所以定义为概念车，正是因为全新X5 eDrive概念车基于宝马新一代的插电式混合动力系统开发，这套混合动力系统由四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成。其中X5 eDrive概念车所使用的这台电动机最大输出功率70kW(95马力)。在混合动力模式下，该车百公里加速只需7秒，综合油耗为3.8升，二氧化碳排放为每公里90克，燃油经济性和环保表现都相当不错。
城市通行车型一般都会被定义为环保、节能、小型，从而应对未来不断严峻的能源问题以及人类对环境的破坏，同时拥挤的城市不再需要哪些大型的车辆，小尺寸的满足个体为单位的通行车辆更具未来。而丰田即将在三月份的日内瓦车展带来自己的解决方案--i-Road概念车。
大众XL1是大众的超节能车，百公里油耗仅为0.92升，采用混合动力。XL1拥有欧翼车门、嵌入式的后轮毂，以及基于摄像机的后视镜。新车动力来源于一个混合动力传动系统，包括一台48马力的双缸柴油发动机，以及一台27马力的电动机。车身只有23%是由钢制成，其他部分都使用特别的轻质材料，整车重量不超过795公斤。
大众UP!将替代原有Lupo的位置，采用双门四座前置前驱的设计，该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表，新车该车油耗仅为2.97L/100Km，为了满足油耗及排放的高要求，UP!将会采用来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。即将闪耀登场的up!就是这样一款车!在仅3.54米长的车身里，up!的每一个细节都专为都市生活而设计。与Polo和高尔夫一样，up!也将满足不同人群的出行需求。在即将到来的2011年法兰克福车展上，up!将成为大众汽车展台上的明星。
在2015年厦门海峡车展上，纳智捷推出了以智能车为主打的系列。全新纳5，优6 SUV，新大7SUV三车齐发的纳智捷，全系配备“ECO HYPER”高效节能系统，“ECO”就是“Economic”经济省油之意，“HYPER”为动力再提升，凭借着充足的动力，全新**的底盘，完美的油耗表现，纳智捷向消费者交出了一张令人满意的答卷。现在来看看这几款智能车的壁纸吧~
2013款大众Up!4-door桌面壁纸。大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。虽然是一辆十分小巧的四座车，但up!让人毫无局促感。
这是一组宝马X5电动概念车桌面壁纸。之所以定义为概念车，正是因为全新X5 eDrive概念车基于宝马新一代的插电式混合动力系统开发，这套混合动力系统由四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成，百公里综合油耗仅为3.8升，节能表现相当抢眼。