我的奥迪,老婆的迪奥,儿子的奥利奥。
整个夏天我都晃悠在一条种满梧桐的街道上。炎炎的夏日里有一种冷却的时间凝固在里面。那条街道是这个小城最繁华的地段,因此一路走来会看到不同样式的车停放在那。我停下脚步,很仔细地凝望。然后淡淡地微笑,如影子一样地悄无声息地驻留。那个时候应该是傍晚,有很美的夕阳昏
和车有关的故事
(一)
我这里指的车是汽车。至少在很多年前,人们一说“车”,就是指自行车。
大概是十多年前吧,我和LG还没有自己的房子。晚上,尤其是夏天的晚上,便在大街上闲逛。街上乱哄哄的,不是跳舞的,就是扭秧歌的,还有就是借着路灯打牌的。我们无所事事,便把目光投向了马路。那时车还不多,最多的车型就是“老三样”——桑塔纳、捷达、富康。品种、型号和现在简直没法比。即便这样,我认识的车也很有限,只认识大众、奥迪、奔驰公司的车标,富康和夏利还分不清,桑塔纳和捷达更是不知道怎么区分,不都是大众的标嘛。
我们找了一个清静的地方坐下来,看着川流不息的车辆,LG就问我:这是什么车?我顺口瞎说一个车名,他告诉我,我说得不对。其实他也知道,我看不出这是什么车,即便是白天也得看车的尾部的中国字才知道是什么车。他可以将从眼前过的每辆车都说出是什么车,当然还包括卡车的型号。(说得对不对,我也不知道,哈哈)
某天,在楼下看到一辆红色有大众公司的车,与*日里看到的不同,在一旁看了半天,对LG说:“我们什么时候才能有辆这样的车呀。”后来才知道那车就是高尔夫小面包。
(二)
私家车,是电影里才有的事,在我们的现实生活中是遥不可及的,仍然只是一个概念。突然有一天,我的同事买了辆奥拓,顿时成了新闻,同时一下子把车与家庭的关系拉得很*,让我感觉到车离我们的生活并不远了。
富康988刚一下线,便遭遇到我和LG的强烈批评,“人家好好的两厢车,偏要挤出来个‘屁股’,太难看了。”这样的话,每看到一次路上跑的三厢富康就会再说一遍。谁成想,我们的第一辆车就是它。哈哈,不过,日久生情,也觉得不错。
当时,借别人的桑塔纳开了一阵子,便发现没了车就像没了腿。新车上市了,旧的型号车降价了,巨大的诱惑,让我们晚上回家翻出存折,数数够不够买车的钱。我们的收入和积蓄并没有达到轻松拿出买车的钱,只好贷款。这便成了当时许多人的谈资。尤其是上年纪的同事,很是不理解,并且好心地说:“这得花多少钱呀,将来还要付汽油钱,还有其他的各种费用,不知道你们这样年轻人怎么想的,打车一年也用不上这么多钱呀。大概我们是老了,跟不上趟了。”我妹妹花了2000多块钱换了一副眼镜,勤俭多年的老爸和老妈便透露出了不满,我妹说:那我姐还买了车呢。
一时间,私家车快速增长,网上的车友俱乐部也应运而生。比如:富康车友会名为“富联”(音同“妇联”)、捷达车友会叫“捷伴”、夏利车友会是“夏令营”、奥拓车友会称自己为“奥委会”,我觉得这些是比较有特色的,后来还有什么新奇军、菠萝派、QQ小学、逍遥派,就没有前几个有意思了。
有车的日子,我们的生活空间半径增大。我们第一次参加了车友会组织的活动,那阵势很是壮观。在京昌高速上,十几辆各色富康车排成纵列,车里的人都手持车台或手台,车顶的“苗子”上戴着小黄旗,迎风招展。就这样浩浩荡荡接顺序向莽山行进。后来,和车友们在半夜开车去过一次大同。渐渐发现,富康车友会好多是在校大学生,与我们的年龄、经历、甚至人生观、价值观都不太一样,共同的话题越来越少。慢慢我们淡出了。这时候2C,让我们有了新的家园。
(三)
时间转眼过了五年,我们有车的五年。也就是这几年中,各个汽车公司轮翻上演着一幕幕新车推广的好戏。刚刚记住这一款新车的名字,还来不及细细研究,下面几款新车又蜂拥而至,让人们眼花瞭乱。除了这些,还有降价、让利,有的车价甚至五位数地往下降,像一场风暴,刮得人们晕头转向。LG开始把目光盯上新出的各类车型,而且还时不时地拉上我去车市或4S店转转。
我总以为一辆车对于一个家庭就是一个代步工具,对于一个男人来讲亦如此。什么车不是开呀,名贵的车开着是气派,不就是面子上的事嘛,可也需要更多的钱来养呀。话说回来,如果有目的地,我们的车也不会比那些车差呀,不一样能到达嘛。
有一天,遇到一个即将退休的男人。他生活在一个经济不太发达的县城,说收入,不多;说年龄,不小。他告诉我,他买了一辆马6,蓝色的。我有点惊讶,首先,我知道那车全下来也得25万吧;其次,马6一般是年轻人的首选。其实,他上班的地方离家很*,一点不夸张,一脚油的事,就他的收入与他的年龄,更多人肯定选择多攒点钱养老。他说,他喜欢车,工作不顺的时候,开着车出去兜一圈,回来就感觉好多了。“车就是男人的第二个老婆。”这句话给我留下很深的印象。我隐约明白为什么LG为车跑前跑后,从不叫累,为什么对好车如此痴迷;明白为什么老爸走到哪里都想自己开着车,为什么有了一辆轿车还想拥有一辆吉普。那是一种男人对车的热爱。
和LG说,我们的股票还不错,等挣到了买一辆好一点的车钱,我们就换车。LG看着股票在增值,心里美滋滋的。本来一辆凯美瑞的车架子、四个车轱辘已经到手,5月30日,咣当,凯美瑞变成QQ了。
不管怎样,希望在前面,我们期待着。
还记得前年的纽约车展,Ford SVT和美国车坛传奇人物Carroll Shelby合作,推出拥有500匹马力的Mustang-Ford Shelby GT500。5.4升机械增压V8发动机,彻底诠释Mustang所代表的美国精神。但今年Mustang的话题势必再度被炒热;为了向1968年Shelby Cobra GT500KR致敬,Ford将推出2008 Shelby GT500KR,以540匹的最大马力荣登史上最强Mustang的宝座。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产*台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
LandRover(路虎)这款车系当中第一款Autobiography等级车型,其全名为相当长的「LandRoverRangeRoverEvoqueAutobiographyDynamic」,在外观部分比起标准车型有着些许的不同。内装方面,Autobiography Dynamic车型同样延续了Land Rover一贯的奢华企系,除了细致的皮革内装之外,也提供了六种内装色的选择,另外座椅的部分则是具备四种颜色的运动化跑车座椅或是高阶通风座椅选项,而头枕则是拥有「Autobiography」的印记。
雷克萨斯带来了F高性能家族的全新成员RC F,这也是继IS F和LFA之后,第三款真正意义上的F性能车。RC F采用了夸张的漏斗形大嘴中网,而两侧的进气格栅则能看出些许LFA的影子,前翼子板后侧的造型以及排气管的排列方式则又令人联想到IS F。据悉RC F将仍旧搭载5.0升V8发动机。
欧宝Insignia是欧宝公司的全新尝试,这是一部属于“欧洲E级”市场级别的大车,竞争对手是宝马7系,奔驰S级等。与主流的三厢豪华车相比,欧宝Insignia采用了全新的外形设计:不走主流三厢路线,而采用长轴距(2737mm),短悬长,两厢式的车身,加上对开式车门,造就一部体积庞大,富有激情的异类豪华车。动力系统方面,将借调雪佛兰covette跑车的344匹V8发动机。车厢里是跑车化的布局,但用上灰黑色的金属和皮料,感觉十分“豪气”。
道奇Blacktop算是运动版本,主要给旗下车型提供运动套装,道奇曾给2012款Charger V6车型提供Blacktop套装,*日宣布将扩大Blacktop套装的阵容,将为更多2013款车型型提供这一套装,分别是Avenger、Challenger R/T和Charger R/T V8车型,这些车型将会于今年12月份上市。对于Blacktop Avenger车型,主要是增加深色的前格栅,大灯内部采用了熏黑设计,车身增加了后扰流板,配备18英寸熏黑铝合金轮毂。除了这套黑色的装备外,道奇还提供红色、白色、乌金和银色等多种颜色的装备包。
3月17日,2013F1揭幕站――澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园赛道结束。路特斯车手莱科宁从第7位发车夺冠,芬兰人最大限度的发挥了E21赛车的省胎优势,比核心对手少一次进站(2停)是获胜关键。两位采用两停的车手阿隆索和维泰尔分获亚季军。首次代表梅赛德斯出赛的汉密尔顿列第5。
保时捷918 Spyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车,2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相,2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。918 Spyder是插电式混合动力车型,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月,保时捷宣布将正式量产918 Spyder,仅限量生产918台,并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。
宝马i8全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久,德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图,想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉,宝马i8将于2014年9月在国内正式上市,在没有实车的情况下,两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。LUMMA Design:先领略LUMMA Design的风采,从发布的改装概念渲染图上来看,他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素,前与后包围经过重新设计,并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外,还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰,尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳,保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久,他们对宝马i8改装的作品也呈现,从渲染图上看,Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格,Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大,只是为它降低了车身高度,并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰,与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
这是一款Citroen雪铁龙c4l桌面壁纸,雪铁龙c4l是一款让你尽享“长途不累,簸路不颠,弯道不飘”的极限驾驭体验的汽车。东风雪铁龙C4 L外观设计厚重大气,在同级别车中表现最为突出。C4L外观特点是家族风格明显,车身饱满而有质感。
兴隆山位于兰州市南,海拔2400米。古因“白云浩渺无际”而取名“栖云山”,被誉为“陇右第一名山”。史载,公元1227年,成吉思汗在攻打西夏时,病逝于兴隆山,其衣冠和兵器用物安放于此。1939年抗日战争时期,为保护成吉思汗的灵榇,将灵柩运至兴隆山,密藏于大佛殿内;1949年8月才迁往青海塔尔寺;1954年,由内蒙古自治区人民**迎回,安放在额尔多斯新建的成吉思汗陵寝室。兴隆山也因这段历史而更加著名。
介绍: 整体来看兰博基尼Urus的前脸造型更加偏向于Estoque概念车,同时整车的外观设计不仅延续了大牛极具攻击性的特质,同时所加入的新鲜设计元素也彰显出了SUV硬朗和阳刚的一面。该车型的长宽高分别为4990×1990×1660mm。另外,兰博基尼SUV概念车除了装备24英寸的碳黑色双轮辐式的轮毂外,还配备了来自Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。 动力方面,兰博基尼SUV概念车将搭载一款来自Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradate车型上的5.2升V10自然吸气发动机,最大动力输出达到了584马力,并与奥迪Q7车型上的8速Tiptronic手自一体式变速器相匹配。与此同时,还有望推出混合动力版的车型,其中混动系统的最大动力输出将达到660马力,而在纯电动机的驱动下,可实现最大25公里的续航里程。另外,该车的悬挂系统与同*台的途锐、Q7和卡宴完全相同。
介绍:全新奔驰S级轿跑概念车将于本届法兰克福车展首发,量产后将接替CL级,成为奔驰旗下的一款高端豪华轿跑车。车身尺寸5050×1985×1409mm,动力系统搭载一台4.6升V8双涡轮增压发动机,最大功率455马力,峰值扭矩700牛米。
介绍:奥迪RS 5,奥迪轿车的一个品牌。2009年9月法兰克福车展正式发布,其原型车继续在纽堡林北侧赛道进行测试,将在2010年第一季率先在欧洲市场发售。 奥迪RS 5的车头采用类似奥迪TT RS的大进风口设计,车尾则会装备自动升降尾翼。动力配置为全新开发的4.2L FSI V8自然吸气发动机。
越野路书第七季剧照图片集锦,越野路书第七季剧照图片合集.也许你曾听说过很多南极的故事,也许你对这片大陆有着很多的幻想……那么,从现在起,《越野路书》将带你一起出发,奔向这个“世界的尽头”。追随百年前首次登上南极点的探险家阿蒙森和斯科特的脚步,陈震驾驶44寸海拉克斯在布满冰裂缝的南极冰原上,翻越*均海拔*4000米的横贯南极山脉抵达南极点。后半段行程中,在坏车等事故频发以及遭遇暴风雪等恶劣天气,陈震和队友顺利完成了*2000公里的自驾穿越线路。这也是人类历史上首次完成从罗斯冰架经南极点至龙尼冰架的自驾穿越挑战。
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匈奴,一个让人感到不寒而栗的名字,大汉帝国被匈奴人的长鞭抽打得血肉淋漓。死里逃生的汉高祖刘邦,选择以女人换和*。当汉武帝说出出兵匈奴的决定时,很多人的身体都抖了一下,他们想皇帝一定是疯了。8月24日晚20:00起 CCTV-9 纪录片《历史的拐点·汉匈之战1-2》。
汉武帝力排众议,重用卫青。大汉军队兵分四路,讨伐匈奴,三路失利。卫青孤军深入,率汉军直捣匈奴王庭龙城,一举斩杀数百名匈奴人。胜利的捷报如同烈性白酒,沸腾了整个国家。8月25日晚20:00起 CCTV-9 纪录片《历史的拐点·汉匈之战3-4》。
漠北之战汉军大捷,匈奴单于侥幸逃脱。李广部队在沙漠中迷路错失战机,李广用斩杀匈奴的战刀,杀死了自己。而这场旷日持久的战争,让大汉王朝的体力透支。8月26日晚20:00起 CCTV-9 纪录片《历史的拐点·汉匈之战5-6》。
饭来张口剧照图片集锦,饭来张口剧照图片合集.
一部借来的家庭DV,
一个大三学生,三个音乐青年,
一条未竟的追求梦想的道路。
本片为中国政法大学学生孙晓晨拍摄的独立纪录片。讲述10年冬天到11年夏天,三个青年组建了一支名叫饭来张口的乐队,骑三轮车从北京出发,自力更生,一路流浪,一路卖唱,去看一看青海湖的故事。
饭来张口,不只是一支乐队,也不只是一部独立电影,更是一种态度。