我的奥迪，老婆的迪奥，儿子的奥利奥。
整个夏天我都晃悠在一条种满梧桐的街道上。炎炎的夏日里有一种冷却的时间凝固在里面。那条街道是这个小城最繁华的地段,因此一路走来会看到不同样式的车停放在那。我停下脚步,很仔细地凝望。然后淡淡地微笑,如影子一样地悄无声息地驻留。那个时候应该是傍晚,有很美的夕阳昏
和车有关的故事
（一）
我这里指的车是汽车。至少在很多年前，人们一说“车”，就是指自行车。
大概是十多年前吧，我和LG还没有自己的房子。晚上，尤其是夏天的晚上，便在大街上闲逛。街上乱哄哄的，不是跳舞的，就是扭秧歌的，还有就是借着路灯打牌的。我们无所事事，便把目光投向了马路。那时车还不多，最多的车型就是“老三样”——桑塔纳、捷达、富康。品种、型号和现在简直没法比。即便这样，我认识的车也很有限，只认识大众、奥迪、奔驰公司的车标，富康和夏利还分不清，桑塔纳和捷达更是不知道怎么区分，不都是大众的标嘛。
我们找了一个清静的地方坐下来，看着川流不息的车辆，LG就问我：这是什么车？我顺口瞎说一个车名，他告诉我，我说得不对。其实他也知道，我看不出这是什么车，即便是白天也得看车的尾部的中国字才知道是什么车。他可以将从眼前过的每辆车都说出是什么车，当然还包括卡车的型号。（说得对不对，我也不知道，哈哈）
某天，在楼下看到一辆红色有大众公司的车，与*日里看到的不同，在一旁看了半天，对LG说：“我们什么时候才能有辆这样的车呀。”后来才知道那车就是高尔夫小面包。
（二）
私家车，是电影里才有的事，在我们的现实生活中是遥不可及的，仍然只是一个概念。突然有一天，我的同事买了辆奥拓，顿时成了新闻，同时一下子把车与家庭的关系拉得很*，让我感觉到车离我们的生活并不远了。
富康988刚一下线，便遭遇到我和LG的强烈批评，“人家好好的两厢车，偏要挤出来个‘屁股’，太难看了。”这样的话，每看到一次路上跑的三厢富康就会再说一遍。谁成想，我们的第一辆车就是它。哈哈，不过，日久生情，也觉得不错。
当时，借别人的桑塔纳开了一阵子，便发现没了车就像没了腿。新车上市了，旧的型号车降价了，巨大的诱惑，让我们晚上回家翻出存折，数数够不够买车的钱。我们的收入和积蓄并没有达到轻松拿出买车的钱，只好贷款。这便成了当时许多人的谈资。尤其是上年纪的同事，很是不理解，并且好心地说：“这得花多少钱呀，将来还要付汽油钱，还有其他的各种费用，不知道你们这样年轻人怎么想的，打车一年也用不上这么多钱呀。大概我们是老了，跟不上趟了。”我妹妹花了2000多块钱换了一副眼镜，勤俭多年的老爸和老妈便透露出了不满，我妹说：那我姐还买了车呢。
一时间，私家车快速增长，网上的车友俱乐部也应运而生。比如：富康车友会名为“富联”（音同“妇联”）、捷达车友会叫“捷伴”、夏利车友会是“夏令营”、奥拓车友会称自己为“奥委会”，我觉得这些是比较有特色的，后来还有什么新奇军、菠萝派、QQ小学、逍遥派，就没有前几个有意思了。
有车的日子，我们的生活空间半径增大。我们第一次参加了车友会组织的活动，那阵势很是壮观。在京昌高速上，十几辆各色富康车排成纵列，车里的人都手持车台或手台，车顶的“苗子”上戴着小黄旗，迎风招展。就这样浩浩荡荡接顺序向莽山行进。后来，和车友们在半夜开车去过一次大同。渐渐发现，富康车友会好多是在校大学生，与我们的年龄、经历、甚至人生观、价值观都不太一样，共同的话题越来越少。慢慢我们淡出了。这时候2C，让我们有了新的家园。
（三）
时间转眼过了五年，我们有车的五年。也就是这几年中，各个汽车公司轮翻上演着一幕幕新车推广的好戏。刚刚记住这一款新车的名字，还来不及细细研究，下面几款新车又蜂拥而至，让人们眼花瞭乱。除了这些，还有降价、让利，有的车价甚至五位数地往下降，像一场风暴，刮得人们晕头转向。LG开始把目光盯上新出的各类车型，而且还时不时地拉上我去车市或4S店转转。
我总以为一辆车对于一个家庭就是一个代步工具，对于一个男人来讲亦如此。什么车不是开呀，名贵的车开着是气派，不就是面子上的事嘛，可也需要更多的钱来养呀。话说回来，如果有目的地，我们的车也不会比那些车差呀，不一样能到达嘛。
有一天，遇到一个即将退休的男人。他生活在一个经济不太发达的县城，说收入，不多；说年龄，不小。他告诉我，他买了一辆马6，蓝色的。我有点惊讶，首先，我知道那车全下来也得25万吧；其次，马6一般是年轻人的首选。其实，他上班的地方离家很*，一点不夸张，一脚油的事，就他的收入与他的年龄，更多人肯定选择多攒点钱养老。他说，他喜欢车，工作不顺的时候，开着车出去兜一圈，回来就感觉好多了。“车就是男人的第二个老婆。”这句话给我留下很深的印象。我隐约明白为什么LG为车跑前跑后，从不叫累，为什么对好车如此痴迷；明白为什么老爸走到哪里都想自己开着车，为什么有了一辆轿车还想拥有一辆吉普。那是一种男人对车的热爱。
和LG说，我们的股票还不错，等挣到了买一辆好一点的车钱，我们就换车。LG看着股票在增值，心里美滋滋的。本来一辆凯美瑞的车架子、四个车轱辘已经到手，5月30日，咣当，凯美瑞变成QQ了。
不管怎样，希望在前面，我们期待着。
这款车将会正面对抗宝马M4 Coupe，相比起常规ATS车型，它拥有升级过的格栅以及更具攻击性的前杠，这两个部件尽管经过了重度伪装，但依然清晰可见。其他的改动不太明显，不过空气动力学侧裙、更大的后扰流片以及四出排气系统还是出卖了它澎湃的内心。与此同时，它应该还会有更运动的悬挂调校以及高性能刹车系统。动力方面还没有确定消息传出，不过有传言称该车将搭载全新的3.2升双涡轮增压V6发动机，最大功率超过500马力。此外，还有传言称它搭载的是3.6升双涡轮增压V6发动机，最大功率约为425马力。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)，宝马公司旗下品牌。1904年亨利・罗尔斯在他的曼彻斯特工厂制造了自己的第一辆汽车“Royce”，同年5月4日被引见给了查尔斯・罗伊斯，两人达成一个协议，由罗尔斯负责生产汽车，罗伊斯则负责销售，新车命名为“劳斯莱斯”。公司于1906年3月15日成立，并于1908年迁至德比。劳斯莱斯是车坛中的贵族，四轮的皇者。从诞生之日起就拥有高人一等的血统。劳斯莱斯成为英国王室专用车已有多年历史，爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。
为纪念M1超级跑车诞生30周年，并能令车迷再次回忆起这款经典的MR(中置引擎、后轮驱动)跑车，宝马在意大利举行的2008 Concorso d'Eleganza Villa d'Este老爷车展中，特别发布了眼前这款名为BMW M1 Hommage的概念作品。1978年推出的宝马M1仅仅销售了三年时间，便在1981年正式停产。宝马M1以其独特的低宽造型、MR驱动布局以及在赛车场上的优异表现，都令其在车迷心目中留下深刻的印象。在意大利首度亮相的宝马M1 Hommage延续了M1的经典风格，除车身采用了经典的橘红色涂装外，低宽的车身、长轴距的设定、车侧的流线造型、车尾两侧的BMW圆形Logo以及车身背部的百叶窗等，等能清楚看到M1家族一脉相承的特色。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型;装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型;装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。
当全新S级上市，奔驰打出了“汽车发明者，再次发明汽车。”的口号，霸气十足。现在，全新C级也即将驾临，凭借如同“缩小版”S级的造型，誓要绝地反击，剑指对手。奔驰C级、宝马3系和奥迪A4可谓德系运动型中级车的三个针锋相对的竞争者，而客观来说，后两者在中国的市场表现，远超C级表现，而全新C级的到来令我们看到了奔驰的发力，一场绝地反击战即将打响。
*日，海外媒体绘制出了宝马M4 Gran Coupe四门轿跑的效果图，并表示新车将会在2015年初时发布。据悉，新车除了更为丰富的配置外，还将搭载3.0T发动机，并定位为运动和实用的车型。外观方面，全新4系Gran Coupe借鉴了6系Gran Coupe的设计思路，尽管长度、宽度、轴距等几乎都和4系轿跑车保持一致，但增加的两道车门无疑还是令实用性增强了很多。而且更动感的车身、无框车门都令它比传统的3系轿车更具魅力，更能表达个性的需求。不仅如此，其采用的掀背车尾设计给人以非常大的惊喜，所以很自然，4系Gran Coupe的车系也会相对丰富，而M性能版本自然在列，它的加入也将和M3以及M4一起在性能车选项里为用户带来更多样化的选择机会。
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型;装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型;装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。
日前，欧宝官方发布了Monza概念车的官图。欧宝Monza曾经在上世纪80年代间有辉煌的历史。欧宝Monza是当时欧宝旗舰车型Senator的双门Coupe轿跑车版本。此次欧宝复刻了这款车，意在展示未来的全新设计理念。据悉，欧宝Monza概念车将于法兰克福车展首发。从设计来看，Monza概念车非常的动感，欧宝标志两端的镀铬飞翼造型以及大尺寸格栅、车灯附*的通风孔造型也会成为未来欧宝车型的设计细节。欧宝Monza被设计为一款掀背双门轿跑车，拥有四个标准座位，这款车还采用了殴翼式车门。Monza概念车的车身长度达到了4690mm，虽然车身高度仅为1310mm，但后备厢容积达到了500L。
宝马3系GT或2013年6月28日上市，预计售45-68万。3系GT外观上与普通版有较明显的差别，最明显的感觉是3系GT比3系来得更厚重一些。宝马3系GT分为普通版和M套件版本，大面积的散热器以及保险杠两侧的扰流装置让M套件版看上去更为凶狠。侧面轮廓才是宝马3系GT的设计精髓所在。官方对于GT一词给出的解析是它集豪华轿车、运动型多功能车与四门GT跑车的种种优势于一身。在3系GT的尾部还设计由隐藏的尾翼，它能够在车辆达到一定速度的时候自动升起，以提高稳定性能。
Ceed是Kia 旗下的紧凑型两厢轿车，其叁门版车型――Kia Pro Ceed效果图已经在网络曝光，预计新车将于2013年内发布。从效果图上看，Kia Pro Ceed的车身侧面轮廓因为叁门版独特市场定位的缘故，与五门版车型拥有了一定的差异。在动力方面，叁门版Kia Pro Ceed将会延续五门版本车型的动力配置，基础入门级车型将采用1.2T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率在88-95kW(120-129PS)之间。高配车型将搭载来自于现代飞思的1.6T涡轮增压发动机， 这?1.6T涡轮增压发动机，拥有双涡管涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率148kW(201PS)，最大扭矩265Nm。
*日，据权威媒体goauto报道，丰田公司今日下调了澳大利亚市场的丰田新款卡罗拉两厢轿车各种型号车型的价格。其中，入门版的丰田卡罗拉的起售价仅为19990美元，约合人民币13.9万元。丰田自1966年以来已经制造了3900万辆卡罗拉，其中有1200万辆在澳大利亚售出。澳大利亚也成为丰田海外市场中卖出卡罗拉最多的国家。在丰田出售的车型中，五辆中有一辆是卡罗拉，这使得卡罗拉成为澳大利亚汽车销售榜历史上的最畅销车型。
尽你所能的名称。这是所有做与欧宝(沃克斯豪尔在德国的姐妹品牌)命名后，该公司的创始人亚当欧宝汽车。幸好这辆车的其余部分是不到可疑的徽章，你最终给大家解释的尴尬。在3.7米长和1.7米的宽，亚当是围绕目前的小型两厢的长度相同，并且稍宽。充足的身体是设计饰品妆点与繁荣的世界，除了从整齐，但匿名科萨。前格栅与新的留着胡子的铬版蓬勃发展也看到了改款雅特，而在前面的四光安排有所菲亚特500的回忆娇媚phizzog。沃克斯豪尔也宣布亚当在同类产品中的第一辆车，有LED日间行车灯的选项。显然，他们不视对手的LED珠光宝气雪铁龙DS3，然后...
*日，雷诺对外透露其将在土耳其伊斯坦布尔车展上发布其经过全新设计的Symbol三厢车，这款车其实就是达契亚Logan的换标车型，预计这款车将在明年初首先在土耳其上市，随后在阿尔及利亚以及***上市。从曝光的组图来看，全新Symbol的外观设计继承了雷诺传统的家族设计风格，经过升级的前进气格栅，前进气格栅上方由镀铬装饰条连接着两个前大灯，下保险杠四周镀铬装饰条包围，整体档次提升，前大灯的造型也发生了变化，偏于四方形的前大灯代替了之前硕大大尺度上扬的前大灯，尾灯也进行了细微的改变，中间B柱黑色装饰条显得有点低调老成。
对多数读者而言，机车虽可能是日常的通勤工具，但若论及你个人的"喜爱度"、"关注度"而言，机车在多数读者心中的地位可能仍不如汽车，不过你知道吗?正在意大利举行的米兰国际机车大展(EICMA，Milan Motorcycle Show)中，BMW(宝马)推出了全新的Scooter(速克达)概念车，由于是来自BMW，因此可能你也会有兴趣了解一番!尽管Concept C仍为概念车，但BMW方面也已规划好未来Concept C量产之后，将提供包括传统引擎以及全电动等两种动力供客户选择，此外，在其他机械设计部分，Concept C采用了Scooter车型相当少见的单摇臂后悬挂系统，在煞车部分也导入了重型机车特有的双碟盘煞车系统设计(含ABS防死锁煞车系统)而在变速箱部分则采用CVT无段变速箱。在其他设计部分，其实从Concept C全车套件、线条走向来看，就可看出Concept C虽为Scooter车款，但整体来说其设计却有不少是借鉴于同门大师兄S 100 RR以及GS车系等，因此也保有Sccoter车款中少见的霸气与大气;另一方面，Concept C的头灯已由LED灯组取代多数Scooter所使用的传统灯泡，而眼尖的读者应该也能从照片中发现Concept C没有所谓的"后照镜"，但为了克服骑乘安全的疑虑，原本传统的后照镜也已由两具摄影机取代。
宝马i8全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久，德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图，想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉，宝马i8将于2014年9月在国内正式上市，在没有实车的情况下，两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。LUMMA Design:先领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久，他们对宝马i8改装的作品也呈现，从渲染图上看，Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格，Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大，只是为它降低了车身高度，并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰，与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
2012巴黎车展在台湾时间9月27日下午2点左右正式开幕，PORSCHE不仅计划进行911 Carrera 4/4S及Cayenne S Diesel两款新车的全球首演，先前塬厂内部人士更透露会再发表一款以Panamera为基础衍生的新车型，当时外界盛传可能是Panamera Shooting Brake旅行概念车型;随着2012巴黎车展正式开幕，PORSCHE也终于揭晓答案，于现场发表了Panamera Sport Turismo Concept运动跑车，呈现兼具美感、实用及性能的崭新风貌。相较Panamera标食敌偷某瞪沓呗胛 4970×1931×1418，本届巴黎车展发表的Panamera Sport Turismo Concept拥有4950×1990×1401的车身尺码，藉由缩短20mm的车长及压低17mm的车高，赋予更加低伏的动感气势，不过虽然前后悬缩短，但是车宽却增加了59mm之多，提供乘员更佳宽敞的乘坐空间，此外行李厢盖也经过加大，运动感及功能性可谓兼备。
宝马于日前发布了其新款Concept Active Tourer：宝马前驱版入门级车型系列的一款先驱车型。这款五门的掀背车是一款配备前轮驱动系统的插电式混合动力车，将会在月底开幕的巴黎车展上正式首发亮相。在动力方面，一台横置的发动机将负责驱动前轮(这证实了：这一新的小车阵容所推出的入门级宝马车型将配备前轮驱动系统)，而后轮的动力则是由一台电动机提供。这一*台被称作UKL1，将用于新一代的MINI车型阵容以及将于2013年底加入到1系阵容中的新入门级宝马车型系列，而且将提供两种轴距长度。
介绍：玛莎拉蒂Ghibli定位为一款紧凑型豪华车，已于2013年4月的上海车展正式亮相。Ghibli基于克莱斯勒300*台打造，不过一切操控部件均由玛莎拉蒂出品。玛莎拉蒂Ghibli看似小一号的总裁，前脸家族性的隔栅设计、犀利的LED日间行车大灯以及发动机盖上向后延伸的保险杠进气口，构成了Ghibli动感的车头造型。动力方面，Ghibli采用总裁的动力方案，共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选，均采用双涡轮增压配气，并由法拉利代工。统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱，四驱系统估计也是可选项目。 玛莎拉蒂特别研发的豪华C级车Ghibli于2013年4月的上海车展首发，作为一款同宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6同级别的车型，玛莎拉蒂Ghibli有着更高的品牌定位，因此更加吸引消费者的关注。
皇后进宫剧照图片集锦,皇后进宫剧照图片合集.皇帝（吴大维饰）封芊芊（张庭饰）为皇后，用“重翟车”接她进宫，谁知道竟然遇上了刺客，所幸车中被乱刀砍死之人并非芊芊，而是一个无辜的小宫女。那边厢，芊芊居然不愿意进宫享受荣华富贵的生活，再加上她苦心经营的书院以倒闭告终，心灰意冷的芊芊决定出家。芊芊来到河南少林寺，却被住持告知女子不能当和尚，在少林寺大闹了一番后，芊芊遇见了古灵精怪的小和尚无忧（贾一*饰），两人交谈甚欢，相见恨晚，无忧跟着芊芊下了山，同时带走了寺中的镇山之宝，一时之间，江湖众人蠢蠢欲动，将矛头指向了毫不知情的两人。与此同时，先前刺杀芊芊失败的刺客们东山再起，准备再次行动。
