兰博基尼
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兰博基尼
Huracan的名字在西班牙语中直译为"飓风"，外观方面，Huracan的设计与此前发布的Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性，设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性，特别是其尾部还启用了全LED尾灯。据悉，经过轻量化的设计，这款新车将会采用碳纤维材质来进一步降低车身重量。
兰博基尼-Huracan经典桌面壁纸，老大哥Aventador外形设计的成功有目共睹，Huracan自然在外形上要多向大哥靠拢。整个前脸在保持了Gallardo上凌厉线条的同时更加注重车头弧线的勾勒，最终的效果就是在保持了棱角分明的家族特征后更加流畅优美，从不同角度望过去都能得到充满流畅肌肉曲线的画面。
Urus新车延续了概念车的设计风格，保持了兰博基尼家族棱角分明的外观风格，前脸采用矩阵式LED光源，内部导光带采用家族设计，尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条，并采用双边共四出的排气布局。
兰博基尼Sesto Elemento以概念车的身份首次亮相在2010年于巴黎举行的汽车展，Sesto Elemento采用富有革命性的设计，底盘几乎完全使用碳纤维材料。因碳的原子序数，碳元素也被称之为“第六元素”。
Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”，外观方面，Huracan的设计与此前发布的Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性，设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性，特别是其尾部还启用了全LED尾灯。据悉，经过轻量化的设计，这款新车将会采用碳纤维材质来进一步降低车身重量。
Huracan的名字在西班牙语中直译为"飓风"，外观方面，Huracan的设计与此前发布的Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性，设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性，特别是其尾部还启用了全LED尾灯。据悉，经过轻量化的设计，这款新车将会采用碳纤维材质来进一步降低车身重量。
意大利是一个盛产跑车的国度，也是一个充满艺术气息的国家，将这两者融合在一起，往往容易产生出具有速度的艺术品。土生土长的兰博基尼无不是如此，从1963年建厂到现在，几乎每款车型都被誉为经典。
兰博基尼为庆祝公司创立50周年，特别推出了这款外形极具未来感的超跑概念车――Egoista。兰博基尼Egoista在意大利语中意为“自私的”，除了驾驶*外不提供任何乘客*位。这款概念车由大众设计总监瓦尔特-德-*尔瓦(Walter de'Silva)亲自操刀，设计灵感源自美军的阿帕奇武装直升机，借助铝合金和碳纤维控制整备质量，车漆能够吸收雷达波从而具有一定的“隐身”能力。动力源自一台592 bhp输出的5.2升V10发动机。
日前，著名改装品牌Sunus Motorsport推出了一辆兰博基尼Huracan的改装案例，此次的改装重点放在了外观部分。全车采用一种名为 “蓝色妖姬”(blue chrome) 全新涂装，惊艳程度堪称一绝!为了与车身颜色相互搭配，Sunus Motorsport匹配四条金色轮圈，但轮辐却以黑色示人，设计师大胆、且富有想象力的创意、构思，真是让视觉效果大放异彩。
不仅在于其绝无仅有的棱角分明、色彩华艳的外观设计，激情澎湃、随心所欲的暴力美学，更在于它俨然早已成为了时尚、速度、激情、王者……的代名词。一谈到甚至于某处听见“兰博基尼”，总能瞬间引出人们的无限激情，不论男女老少。不仅在于其绝无仅有的棱角分明、色彩华艳的外观设计，激情澎湃、随心所欲的暴力美学，更在于它俨然早已成为了时尚、速度、激情、王者……的代名词。在今年9月举办的第64届法兰克福车展上，兰博基尼全球总裁兼CEO斯蒂芬・温克尔曼发布了2012款的盖拉多顶级车型：Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale。其全新款LP570-4是基于兰博基尼最快的Singlemake系列中的Blancpain Trofeo车型研发的，全球仅量产150台。过去的一段时间，Blancpain Trofeo超级跑车在欧洲最具挑战性的赛道如Monza,，Silverstone 及 Hockenheim等表现极为出色。
最初早些时候在今年的日内瓦车展上展出，欧洲汽车调谐器的MANSORY已经正式推出其特别版上的兰博基尼Aventador LP700-4 。被称为“Carbonado(烧鸡)”，超级跑车的特点定制的碳纤维车身镶板一起匹配的内部和引擎盖下的6.5升V12的细节- 754马力和553磅-英尺的扭矩。删除赞成定制设计的前翼和帽子，还设有汽车到新的后挡板和一个尾翼列入扩散集成，而新的侧门槛，利用内置的渠道，引导更多的冷空气两个后置刹车和传动装置。
2018年11月兰博基尼酷炫跑车日历壁纸，迎面驶来了一辆酷炫的跑车，速度之快，如同上天赠与了他一双“天使之翼”，在温暖的阳光下，车身如同镀上了一层淡淡的光晕，真是美不胜收！