横梁

本田S2000是集安全、环保于一身的新一代跑车，发动机置于前轴后方，因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比，加之其驾驶座位置尽量靠*后轴，使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，从而实现了最佳的操纵性和反应性。它结合了纯正运动车布局:后轮驱动，前置发动机，两座敞篷跑车;先进的赛车应用技术: X型骨车架以及2.0升177kW的VTEC发动机，再加上6速手动变速器。现在本田在底盘以及其它部位改进了此车，来获得更加稳定，更加舒适的驾驶乐趣。04款的新本田S2000 悬挂设置以及车体结构都有所改进，车架更加坚硬以优化底盘的动态特性。增强部分包括:前车架两端之间的高性能支架前悬挂上端控制臂支架、后轮弧区域，以及前横梁增加的支撑。前悬挂的弹簧更加坚硬而后方的则偏软，后稳定杆的直径减小了1.8毫米，以获得更佳的路面稳定性及抓地性。高刚性低底盘设计更可使驾驶者坐得舒适稳当，不致有颠簸之苦。

大众帕萨特Alltrack的主要对手锁定为奥迪A4 Allroad，两者都是基于旅行版设计，但相比传统的旅行版更实用，拥有更粗犷的外形设计和更出众的越野性能。以旅行版为基础，大众设计师在车头大包围、车尾大包围、轮拱部分和侧裙边加入了SUV风格的黑色塑料防护套件，能够有效的防止车身底部被异物刮擦，加强越野路段的敏捷度。此外，车身各处还增加了一些不锈钢的组件，镀铬的车顶横梁，车窗镶嵌件，前栅格以及后视镜部分的装饰件等等，让车子的外观更加抢眼。大众的4MOTION可以让这款帕萨特 Alltrack的前轴经常处于驱动状态，而后轴只需要承载10个百分点的推进力。这样做的好处是省油。不过如果需要的话，全部的推进力都可以经由一款电动液压Haldex离合器输往后轴。

外观上看，2013款福特KUGA和新一代翼虎拥有着完全相同的造型。前脸部分采用新一代福克斯的造型设计，前保险杠尺寸有所加大，整体氛围更加厚重。大尺寸的进气口配合银色护板让新车前脸更为霸气。车身侧面，双腰线的俯冲设计让新一代KUGA拥有着更为轻盈的侧面造型趋势。不同于其他城市SUV的D柱倾斜的造型，新KUGA的D柱明显更为垂直，这样一来也就带来了更为宽敞的行李箱空间以增加车辆的实用性。而车顶上的行李架横梁构成了一个随时可供车主使用的空间，这一切的改变都大为增加了车辆的实用性。

皇穹宇位于天坛，建于明嘉靖九年(1530)。初名“奉神殿”，是圜丘坛天库的正殿。用于*日供奉祀天大典所供神版。嘉靖十七年(1538)改名为 “皇穹宇”，乾隆十七年(1752)改建，放置皇天上帝和皇帝上八代祖宗的牌位的地方。皇穹宇殿高19.2米。直径15.6米。木拱结构，严谨、精致。殿内没有横梁，全靠8根檐柱、8根金柱和众多的斗拱支托屋顶，巧妙地运用了力学原理。

如果你觉得大多数江南水乡都是这种感觉，那就请欣赏一下素有“水乡吊脚楼”之称的乌镇“水阁”吧。它在江南水乡中可是独一无二的。乌镇的古民居大多是以插入河中的木桩或石柱为支撑，上架横梁并铺设木板建成。这样，房子的一半往往是悬空于水上，看上去颇具动感和美感。这就是乌镇有名的一景——“人家尽枕河”。黑白乌镇复古照片壁纸，跟着小编一起来领略乌镇的美丽吧~~

比赛场地必须是长方形，长度90—120米，宽度45—90米，球门高2.44米 ，宽7.32米，足球用皮革或其他适料制成，圆周不长于70厘米不短于68厘米，比赛时间为上下半场，每半场45分钟。(计：90分钟)中场休息不超过15分钟，三名裁判员和场地第四官员。球门必须放置在每条球门线的中央。它们由两根距角旗杆等距离的垂直的柱子和连接其顶部的水*横梁组成。两根柱子之间的距离是7.32米(8码)，从横梁的下沿至地面的距离是2.44米(8英尺)。两根球门柱和横梁具有不超过12厘米(5英寸)的相同的宽度和厚度。球门线与球门柱和横梁的宽度是相同的。球门网可以系在球门及球门后面的地上，并要适当撑起以不影响守门员。球门柱和横梁必须是白色的。从距每个球门柱内侧5.5米(6码)处，画两条垂直于球门线的线。这些线伸向足球比赛场地内5.5米(6码)，与一条*行于球门线的线相连接。由这些线和球门线组成的区域范围是球门区。

比赛场地必须是长方形，长度90—120米，宽度45—90米，球门高2.44米 ，宽7.32米，足球用皮革或其他适料制成，圆周不长于70厘米不短于68厘米，比赛时间为上下半场，每半场45分钟。(计：90分钟)中场休息不超过15分钟，三名裁判员和场地第四官员。球门必须放置在每条球门线的中央。它们由两根距角旗杆等距离的垂直的柱子和连接其顶部的水*横梁组成。两根柱子之间的距离是7.32米(8码)，从横梁的下沿至地面的距离是2.44米(8英尺)。两根球门柱和横梁具有不超过12厘米(5英寸)的相同的宽度和厚度。球门线与球门柱和横梁的宽度是相同的。球门网可以系在球门及球门后面的地上，并要适当撑起以不影响守门员。球门柱和横梁必须是白色的。从距每个球门柱内侧5.5米(6码)处，画两条垂直于球门线的线。这些线伸向足球比赛场地内5.5米(6码)，与一条*行于球门线的线相连接。由这些线和球门线组成的区域范围是球门区。

比赛场地必须是长方形，长度90—120米，宽度45—90米，球门高2.44米 ，宽7.32米，足球用皮革或其他适料制成，圆周不长于70厘米不短于68厘米，比赛时间为上下半场，每半场45分钟。(计：90分钟)中场休息不超过15分钟，三名裁判员和场地第四官员。球门必须放置在每条球门线的中央。它们由两根距角旗杆等距离的垂直的柱子和连接其顶部的水*横梁组成。两根柱子之间的距离是7.32米(8码)，从横梁的下沿至地面的距离是2.44米(8英尺)。两根球门柱和横梁具有不超过12厘米(5英寸)的相同的宽度和厚度。球门线与球门柱和横梁的宽度是相同的。球门网可以系在球门及球门后面的地上，并要适当撑起以不影响守门员。球门柱和横梁必须是白色的。从距每个球门柱内侧5.5米(6码)处，画两条垂直于球门线的线。这些线伸向足球比赛场地内5.5米(6码)，与一条*行于球门线的线相连接。由这些线和球门线组成的区域范围是球门区。

介绍：2000年这个世纪之交的时刻，除新建了伦敦东南的“千禧大棚”和市中心的“摩天转轮”之外，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”——千禧桥。比起那些古老、雄伟、茁壮、钢劲的的28位“前辈”来这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同,被誉为“眨眼桥”。 比起泰晤士河上其它桥梁上那些巨大、凝重的石头水泥或钢铁桥墩来，这“银带”只有离**不远的一对“丫”字形空心金属桥墩支撑着，它像一个人张开双臂在欢迎往来的游客。这桥没有任何刚性的大梁架在桥墩之间，而只有8根两端固定在岸上的钢索挂在两墩之间。每组四根钢索，分别托在“丫”字形的两臂上。两钢筋之间由多根轻金属横梁连接着。横梁上搭上金属板，便连成了一根纤细的“银带桥”，就这样构成了它简明轻巧的结构、纤细流畅的造型和鲜活飘逸的美感。比起泰晤士河上其它桥梁上那些巨大，凝重的石头水泥或钢铁桥墩来，这“银带”只有离**不远的一对“Y”字型空心金属桥墩支撑着，它像一个人张开双臂在欢迎往来的游客。这桥没有任何刚性的大梁架 桥墩之间，而只有8根两端固定在 美丽的千喜桥从北岸直通南岸的“泰特”（TATE）现代艺术馆门口，她的用途就是把艺术的崇拜者直接送到这座现代艺术的宫殿。 好事多磨，红颜薄命，2000年5月13日千禧桥正式开放，她的崇拜者人流汹涌，众人的脚步使着轻盈的“银带”开始在水面上摇摆，振动。千禧桥只开放了三天，当局当即下达了暂停使用的命令！