进口本田摩托
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AMA(American Motorcyclist Association)美国摩托车协会是美国一个非盈利性组织，由超过30万的摩托爱好者组成，举行大量的摩托车竞赛类的活动。组织的使命是“在服务会员需要的同时保护以及促进摩托车爱好者的兴趣”。该组织成立于1924年，目前有超过1200个俱乐部。对于俱乐部及赞助者，组织在比赛以及联盟问题上提供建议，同时也允许会员在相关问题上进行表决。该组织也是美国摩托车行业的合作代表。
摩托车作为日常生活中的交通工具、休闲运动、体育运动等在世界范围内广受青睐，因而摩托车事业在公司创立以来一直处于核心事业的地位。像北美的巡洋舰，欧洲的巡游者、超级运动摩托车项目，大洋洲的越野赛运动等等，摩托车在各个市场领域都形成了根深蒂固的阵容。
是在有天然障碍或人工设置的复杂地形且在封闭线路上进行的多圈竞赛，赛道由上下陡坡、左右弯道、起伏路、石子路、沙地、土坎、林间路、沼泽路、泥泞路等地形、地貌组成。起源于1924年3月，在英国南部斯托克波特的摩托车竞赛中，首次出现摩托车在天然地带进行的竞技，不久就扩展到欧洲各地，乃至全世界。由于是摩托车越过原野的比赛，所以后来被人们被称为"摩托车越野赛"。
无论对于经验丰富的骑手还是入门级的菜鸟来说，Shadow Spirit 750 C2都具有很强的吸引力。在加利福尼亚*坦的高速公路上舒舒服服地巡航了几公里，我就对本田的功夫感到吃惊了，他们居然能把那样一只“巨大”的前轮如此恰到好处地融入整车之中，不仅让卖相新颖起来，还提供了非常灵活的转向性能，是的，是灵活而不是贼头贼脑，转向时总是能让你有足够的信心对它进行最细微的控制，即使进入高速也是同样的感觉。超低的坐垫实在是太舒服了，甚至，它与手把、脚踏组成的驾姿还增强了驾驶的控制感和稳定性，而油箱上的仪表也清晰易读。
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摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。
摩托车的驾驶乐趣很大程度上来自轮胎的表现，而轮胎抓地力的改善是提高操控性的基本方向。尤其在赛车场里，这样的属性会被几何级放大。轮胎的性能再怎么厉害，同时接地的部分大概也就是一张信用卡的大小。
Aprilia(阿普里亚) 是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初已生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车，2000年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，4年后Aprilia阿普里亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。
