宾利车牌标志
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宾利车牌标志
罗梅罗布里托出生于1963年在巴西累西腓。从小自学，他画的表面，如报纸。1983年，他前往巴黎，在那里他被介绍给了马蒂斯和毕加索的作品。他结合从立体主义与流行音乐的影响，创造一个充满活力，*** 介绍，“散发着温暖，乐观和爱的标志性的风格。“
1988年，布里托搬到了迈阿密，并成为国际艺术家。在接下来的一年，他被选为安迪·沃霍尔和哈林一起为绝对伏特加的“绝对艺术”活动。布里托的流行感性以来靠在自己的许多合作等品牌为奥迪，宾利，迪斯尼，Technomarine，依云和国际足联，
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精选宾利欧陆GT V8 S汽车图片，宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。
宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特・欧文・本特利(1888年?1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，*百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
自2012年9月，宾利GT3概念赛车在巴黎国际车展全球首发以来，笃行不倦的宾利工程师团队就一直在潜心研发宾利欧陆GT3赛车，为宾利汽车期盼已久的重返赛道计划做好全力准备。全新欧陆GT3承袭了宾利汽车辉煌九十载的赛事传统，将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能，深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。
敞篷版欧陆GT Speed和硬顶版车型造型基本一致，敞篷版配备了一个经过运动调谐的悬挂系统。宾利标志性的设计配合21英寸大轮辋，使其看起来运动气息浓厚。内饰部分则尽显豪华和精细，软顶敞篷也给其带来了更多优雅气息。动力部分欧陆GT Speed敞篷版同样使用6.0L双涡轮增压W12发动机，最大输出功率为460kW，最大扭矩达到了800Nm，该车将有望配备8挡自动变速器搭配四驱系统。另外，该车还配备了四轮驱动系统，百公里加速时间约为4.2s，最高时速可达322km/h。
宾利是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特・欧文・本特利(1888年?1971年)在1919年7月于英格兰创立的。从1912年成立到1924年勒亡赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。
宾利宾利是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特・欧文・本特利(1888年?1971年)在1919年7月于英格兰创立的。从1912年成立到1924年勒亡赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。
宾利欧陆敞蓬版跑车壁纸，宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。
沃尔特·欧文·本特利（Walter Owen Bentley）是著名的宾利牌轿车的创始人。宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特欧文宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在*百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。 宾利（又译作本特利）（Bentley）轿车标志是以公司名的第一个字母为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的标志。
宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，*百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
介绍： 全新欧陆GT3将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能，深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。 自2012年9月，宾利GT3概念赛车在巴黎国际车展全球首发以来，笃行不倦的宾利工程师团队就一直在潜心研发宾利欧陆GT3赛车，为宾利汽车期盼已久的重返赛道计划做好全力准备。全新欧陆GT3承袭了宾利汽车辉煌九十载的赛事传统，将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能，深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。 在过去的六个月中，宾利GT3项目组与专业技术伙伴M-Sport公司携手合作，欧陆GT3赛车已经打造完毕，蓄势待发。该项目由宾利汽车赛车总监Brian Gush全权负责，他曾带领宾利车队问鼎2003年勒芒24小时耐力赛。Brian Gush先生表示：“赛车运动是宾利汽车品牌基因中不可或缺的组成部分，宾利所有量产车型的极致性能与超凡耐久力都充分体现了宾利汽车的赛事传统。我们专注于GT3打造的每一细节，最终使得这款赛车无论在动力性能、车身重量还是空气动力等各个方面均可与同级别赛车竞逐高下。”
介绍：布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地区，并于北京西路的宾利汽车展厅展出。自2008年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周，随后将前往亚太各国展出。布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费）。 2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。 绝版威龙定名La Finale，为Grand Sport Vitesse敞篷版，拥有动力强劲的发动机，可迸发出1200马力。该车将于下周在日内瓦车展上展出。布加迪公司发表声明称，威航均价为每辆230万欧元(约合人民币1620万元)。
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