发动机油底壳
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发动机油底壳
全新一代保时捷911 GT3毫无悬念地采用了全新的家族式前脸，但下进气口经过重新调整后更具攻击力，发动机盖前沿加入进气口以进一步加强散热效果。尾部方面，全新一代保时捷911 GT3的尾翼经过加宽处理且带有升降功能，全新的尾翼不仅凸显出该车与众不同的身份，还能进一步保证车辆在高速行驶中的稳定性。
新款保时捷911Carrera 4S与此前发布的新款保时捷911Carrera S基本保持了相同的设计，仅在前灯组内部结构及前保险杠两侧进气口造型上进行了小幅的修改。搭载了全新的3.0L双涡轮增压水*对置六缸发动机，最大输出功率为420马力，峰值扭矩为450牛・米，传动部分匹配PDK变速箱。此外，该车还配备了带有四种驾驶模式的Sport Chrono套件、PASM(主动悬架管理系统)以及经过改进的四驱系统。
三菱 EVO三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。涡轮增压功率直上298马力。此外，全时四轮驱动技术也进行了升级，自动挡车型还增加了最新开发的高效变速器(双离合器SST)。
帕杰罗是三菱旗下的一款经典越野车。外观方面，帕杰罗所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。内饰方面该车也保持了V73车型的整体设计，简介大方，没有过多的点缀。帕杰罗搭载的是V6 24气阀顶置单凸轮轴发动机，最大输出功率可达123kw。该车的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%。
2015款奥迪S1 Sportback，是紧凑型A1产品线中的全新旗舰车型，搭载大众集团的2.0升涡轮增压TFSI四缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩370牛米，配备6速手动变速器或双离合变速器，百公里加速时间约为5.9秒，极速可以达到250公里 小时，百公里油耗约为7.1升，每公里二氧化碳排放量为166克，起售价在30,800欧元。
福特野马(Mustang)外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。
全新911 Turbo采用的是后置3.8升直列六缸涡轮增压发动机，两颗可变涡轮几何涡轮增压器。标准Turbo车型，最大功率520马力，0-60英里加速3.2秒，极速超过313公里每小时。不够快?那么Turbo S车型拥有560马力最大功率，0-60英里加速2.9秒，极速超过316公里每小时。同时，保时捷表示Turbo S车型在纽北的圈速少于7分30秒，在标准轮胎配置的情况下......
全新一代保时捷911 GT3毫无悬念地采用了全新的家族式前脸，但下进气口经过重新调整后更具攻击力，发动机盖前沿加入进气口以进一步加强散热效果。尾部方面，全新一代保时捷911 GT3的尾翼经过加宽处理且带有升降功能，全新的尾翼不仅凸显出该车与众不同的身份，还能进一步保证车辆在高速行驶中的稳定性。
宝马摩托车自1923年第一辆BMW?R32?诞生起，BMW摩托车即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。BMW摩托车越野车型概述：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车
2015保时捷Macan桌面壁纸。全新豪华中型suv保时捷macan，它本质上就是一款缩小版的卡宴，相貌**，外观简单。但是，保时捷Macan结合典型的处理特点，最大加速度和制动值，巨大的发动机功率，极端的敏捷性和最佳转向精度。更重要的是，所有这些功能都是合作与高水*的舒适和日常的适用性，使我们第一眼清楚地知道了保时捷macan，预示着第一跑车紧凑型SUV诞生。
2013款大众Up!4-door桌面壁纸。大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。虽然是一辆十分小巧的四座车，但up!让人毫无局促感。
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador(音译为艾文塔多)同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
F-5E“虎”II(Tiger II)是F-5A/B“自由战士”(Freedom Fighter)双发轻型战斗机的改进型，由美国诺斯罗普公司研制。1972年8月11日首飞，1973年服役。作为一种“军援”战斗机，F-5E出口或授权生产多个国家或地区。20世纪70～80年代韩国授权生产了200多架F-5E/F，其发动机由三星航天制造。目前在役约200架，是韩空军主力战机之一。
挖掘机，又称挖掘机械(excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机 ，又称挖掘机械(excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机 ，又称挖掘机械(excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机，又称挖掘机械(excavatingmachinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。
介绍：保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。
介绍：迈凯轮650S搭载迈凯轮M838T双涡轮增压V8发动机，最大功率为650匹马力，最大扭矩为678牛米，从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.0秒，0到200公里/小时的加速时间为8.4秒，最高时速达333公里/小时。 迈凯轮650S除了具备堪比简化版公路赛车的非凡性能，而且还配备了高端奢华配置。有蓝牙电话的IRIS卫星导航、无线路由、音频串流播放和语音控制皆为车内标配装置。
介绍：新一代Twingo采用雷诺全新研发的TCE涡轮增压高效汽油发动机，峰值输出功率为100hp，它拥有同级领先的动力和燃油经济性。新车的市场覆盖和车型种类都将比现款更丰富，包括了GT高性能版。 新车在3.6米的紧凑车身内获得了宽敞的车内空间和良好的实用性。车内拥有4个可滑动独立座椅，自由变换的载物空间最大可达到959升。将副驾驶座椅向前翻倒后，车内可以容纳长达2.15米的物品。