先来分析一下前驱车和后驱车的优点和缺点,前置前驱是指发动机前置前轮驱动,轿车采用较多,大车较少。优点与动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,俗称就是“推头”。在过弯的时候感觉拐弯拐不过来。在布局方面没有传动轴经过车厢,可以jiang低车身中间的隆起增大车厢可用空间。其缺点是起步时,前轴荷会减少导致轮胎附着力变低影响动力输出。另外前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。
前置后驱是指发动机前置后轮驱动是一种传统的驱动模式,大部分大型车辆采用这种模式。起步加速能力强四轮负荷*均,比如宝马推崇的50:50的前后配重比,能保证