梅赛德斯-奔驰
NZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为乘用车的标志，象征
着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样
。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受**汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
越野车奔驰G-Class，奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
奔驰GLC Coupe概念车壁纸。奔驰最*像个小姑娘一样显得很是羞涩，就像在发布GLE级SUV一样，首先展露在世人面前的居然是GLE Coupe；如法炮制，在上海国际车展前夕全球首发的，是梅赛德斯-奔驰GLC Coupe概念车，作为GLC级SUV的共有基因者，梅赛德斯-奔驰GLC Coupe到底能给我们透露出多少全新的设计元素呢？我们抢先来看一看它的壁纸图片吧~
奔驰美女车模高清壁纸，为您带来非同寻常的视觉感受。没错，您所看到的这套奔驰高清壁纸图片就是为各位车友爱好者带来的世界上最高档的汽车品牌之一，毫不夸张地说，奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现奔驰车的文化精髓。
梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒旗下的一个部门。
关于奔驰GLA的消息层出不穷，概念车的照片我们也看了不少，那么它究竟什么时候量产呢?*日曝光奔驰GLA量产版官图似乎给了大家一个惊喜，据悉奔驰GLA量产车将会在一个月后的德国法兰克福车展发布，另有消息称奔驰将会在年底于欧洲市场接受预定。? ? 从外观上看，奔驰GLA与奔驰新A级有着非常高的相似度，相似的双横辐进气格栅、夸张的前保险杠等。不过他并非是新A级“打肿脸充胖子”。实际上，奔驰GLA与新A级、B级和CLA一样采用了奔驰MFA前驱*台。同时，GLA也会成为目前奔驰SUV车型中最小的一款。目前得到的消息确认了奔驰GLA共有4款车，分别为GLA200、GLA250、GLA200 CDI、GLA220 CDI。 ? ? 内饰方面基本保留的概念车的整体造型，当然这种风格也是A级和B级上采用的，只是在量产版GLA上已经收敛了很多。另外内饰的材料与概念车有些不同，配色也更加运动化。 ? ? 虽然受到车身尺寸的制约，入门级SUV的空间会受到一定影响。不过据有关报道称奔驰通过强度更高的材料来减少地板的厚度，从而赢得更多的车内空间。从*坦和后备箱和开启的角度来看，奔驰在便捷性方面下了不少功夫。 ? ? 动力方面奔驰GLA共搭载了四种动力其中GLA200搭载了1.6T涡轮增压发动机、GLA250搭载2.0T涡轮增压发动机，GLA200 CDI搭载1.8L柴油发动机、GLA220 CDI搭载2.2L柴油发动机。与之匹配的变速箱有6速手动和7速双离合两种。
外观方面，本次曝光的最新一张谍照仍然包裹着厚重的伪装，而且与之前曝光的谍照并没有太多的出入，还是可以看出该车延续了奔驰全新的家族式设计风格。另外，两门Coupe的车身结构也可以看的很清楚。值得一提的是，该车的反光镜位置与C级Coupe相同，均放置在车门上方。动力方面，据外媒报道，该车将提供两款全新汽、柴油4缸涡轮增压发动机和一台直列6缸发动机。而AMG性能版车型将搭载一台动力更强的4.0L V8发动机。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水*的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
外观与其他MINI车型相比，MINI COUPE的前风挡玻璃的斜度更大，双门造型曲线流畅自然，圆润不失动感，整体造型时尚可爱。
对于B 级F-CELL?来说，它也面临着不可忽视的威胁，那就是重量。尽管梅赛德斯-奔驰已经将客车级别的燃料电池驱动系统精简小型化到如此精巧的境界，但在减重方面，似乎还有很长的路要走。B 级F-CELL?的整备质量达到了1805 千克，比B200?重了将*500 千克，大致相当于一辆带有四驱系统的GLK?300 的质量。对此，戴姆勒集团燃料电池运营部门高级经理阿尔维德・尼斯特罗(Arwed Niestroj)表示："在实现量产之后，我们有信心将B 级F-CELL?的空载质量降至与普通款相同甚至更低的水*。"不过，我想说，在如此沉重的身体拖累下，B 级F-CELL?的动力性能反而被映衬得非同凡响――从静止加速到时速100 公里耗时仅11.4 秒。
德国豪华品牌巨头梅赛德斯-奔驰汽车自从推出了全新CLA级四门轿跑车以来，在销量上取得了快速地增长。特别是在全新梅赛德斯-奔驰CLA的热销下，梅赛德斯-奔驰更是在2013年一举拿下了阔别已久的美国豪华品牌销量的冠军，重塑了梅赛德斯-奔驰的辉煌。
尽管梅赛德斯-奔驰CL级豪华双门轿跑车已经逝去，但全新S级双门轿跑车却得到了重生。在本届德国法兰克福国际车展上，全新梅赛德斯-奔驰S级双门概念车完成了全球的首次亮相。这款车型一旦量产后，将会作为原有奔驰CL级双门轿跑车的替代车型，被推向市场。从现场拍摄的照片上看，全新奔驰S级双门概念车在设计上延续了全新S级轿车大气、商务且不失优雅的设计理念，配以动感的钻石格栅和动感的智能大灯系统，让人对其充满了期待。当然，不管是是否喜欢这款车型的设计，都不能改变其在双门轿跑车市场最先进且最奢华的领袖地位。
40奔驰biome概念车编辑奔驰Biome概念车由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心操刀设计，其车长4020mm，宽2500mm，其车身宽度超过奔驰GL，其长度和高度却不如奔驰C和SLK。这款四座车型内部采用钻石形四座布局，驾驶*位于前排中央，两个乘客*布置在稍微靠后的两侧，第四个座椅设置在后面。该车长度比C级车短，但宽度超过GL，高度低于SLK。车身由生物纤维材料制造，重量仅为875.5磅(约合397.47公斤)。该车动力系统很是令人惊异，是一种被称为BioNectar4534的液体化工材料，而排出的“废气”是纯氧。
日前，海外媒体继曝光新E级Coupe效果图之后，再次爆出了了新E级敞篷的效果图。下面我们还是来看看它跟新E级Coupe有啥不同吧。外观方面，从效果图上看，除去和新E级Coupe使用了相同的前大灯组已经进气格栅外，侧面车身是唯一大不同的地方，因为新E级Coupe的A/B/C柱整体走线是偏向CLS级的弯月形，而新E级敞篷版则更像是新E级四门车型的A/B/C柱走线直接缩短的产物。当然尾灯设计还是如出一辙。敞篷开合时间官方并未透露消息，但是以奔驰制造敞篷车的功力来看，想来应该不会差。
