布加迪EB110SS是一部中置发动机的双门跑车,车门为上掀式开启,车头保留了布加迪早年的特色-拱型进气孔。布加迪EB110SS型号全球只有31台,它是布加迪EB110GT的高性能版本,采用V12发动机可以迸发出650马力的最大功率,在当时可谓是世界上最快的量产车。
意大利著名汽车设计师乔治・亚罗都以对车身的精彩设计而闻名全球,而他在中国的影响力还是*几年的事。全球经乔治・亚罗之手设计出来的轿车比比皆是,据统计,世界上现有2500多款他设计的汽车在行驶着,像布加迪高级跑车、宝马M1、马萨拉蒂3200GT、阿尔法・罗密欧及丰田凌志GS300……
宝马6系这是专门为考究的驾驶者设计的汽车,即使行驶成千上万里,仍旧显出卓越本质。这就彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合动态驾驶和主动转向系统是6系的选装设备,可以在很大程度上消除车辆转弯所造成的车体侧倾,增加车内乘客的舒适度。另外,宝马M3和M5车型上所用的驾驶动态控制(DDC)技术也被用于全新的6系列,该功能通过位于中控台上的一个“SPORT”按钮来控制。DDC功能可使得油门的反应灵敏度增加,提高加速能力,并使动力辅助转向机构得到一个更加直接的响应,以增加驾驶者的驾驶乐趣。目前,宝马6系为其所属系列下的最新车系。
新车配备有全套空气动力学套件,轮拱和后翼子板都得到了加宽,此外新车还配备有尺寸很大的后尾翼。动力方面,全新保时捷911 GT2将搭载3.8L涡轮增压发动机,其最大功率为560马力,最大扭矩为700N・m。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。预计新车0-100km/h加速需时在3秒左右,最高时速则可以达到322km/h。
BMW(宝马)将要推出以M-BENZ B-Class为的前驱车型1系列GT早已不是个秘密,在2012年的巴黎车展上更是以Concept Active Tourer预示未来1系列GT的样貌,不过*来BMW对于这款前驱小车似乎又有新的动作;因为*日原厂预告,将在7月11日至14日于德国Friedrichshafen所举办的2013年OutDoor户外休闲用品展当中,推出一款名为Concept Active Tourer Outdoor的概念车。虽然目前BMW尚未公布其他细节,但推测Concept Active Tourer Outdoor应该会与Concept Active Tourer采用相同的动力系统,以1.5L三缸双涡轮增压汽油引擎搭配电动马达的油电复合动力系统,拥有190hp的最大马力以及20.4kgm的峰值扭力输出,同时可在8秒内完成0-100km/h起步加速的动作,不但极速可达200??km/h,纯电动行驶更有着30km的续航力。
宝马3系GT或2013年6月28日上市,预计售45-68万。3系GT外观上与普通版有较明显的差别,最明显的感觉是3系GT比3系来得更厚重一些。宝马3系GT分为普通版和M套件版本,大面积的散热器以及保险杠两侧的扰流装置让M套件版看上去更为凶狠。侧面轮廓才是宝马3系GT的设计精髓所在。官方对于GT一词给出的解析是它集豪华轿车、运动型多功能车与四门GT跑车的种种优势于一身。在3系GT的尾部还设计由隐藏的尾翼,它能够在车辆达到一定速度的时候自动升起,以提高稳定性能。
Gilera GP800,即将是世界上排气量最大的投产绵羊。采用水冷V2 SOHC每汽缸四气阀引擎,839.3cc排气量足足比Suzuki直二引擎的AN650多了201.3cc,比一台小绵羊的排气量还要多,所以GP800的峰值马力输出比起AN650多出了20ps,扭力也多了24%。在乾重都是235kg的情况下,GP800放爆AN650应该会是不争的事实。其实GP800要比较的对手,应该是Aprilia的Mana 850才对。点解?因为两者都是在Piaggio电单车集团之下,第一批采用这台全新的839cc V2双点火引擎,同时配备自动变速的电单车。Piaggio集团提供了两条不同口味的佳肴给全球车友:全自动豪华绵羊Gilera GP800,和身负加减波功能的自动变速电单车Aprilia Mana 850。两个品牌,两种形态,实行要把天下车友一网打尽....事实上Gilera怎样形容GP800也未曾想好。是Hyper-Scooter?是Super-GT?还是Mega Scooter?Gilera说留待车友自行决定。有关GP800的规格细节,请细看页尾GP800和Mana 850的比较性规格表,在此不再重复。
G 650 GS在强烈的大鸟GS风格之内,是F 650 GS的652cc水冷单缸DOHC四气阀引擎和钢?车架。裼盟 点火技术和11.5高压缩比,配合43mm BMS-C II电子燃油喷注系统,提供48hp马力和6.1kg-m扭力。BMW特别强调新车是在宝马德国柏林的厂房?作。G 650 GS的马力虽然不高,但其实它是在悭油的大前题下,再强调低中段的扭力发放,让你在乡郊小路上,都有良好发挥。
布加迪EB110SS是一部中置发动机的双门跑车,车门为上掀式开启,车头保留了布加迪早年的特色-拱型进气孔。布加迪EB110SS型号全球只有31台,它是布加迪EB110GT的高性能版本,采用V12发动机可以迸发出650马力的最大功率,在当时可谓是世界上最快的量产车。
全國旅店第一季-----<廈門.鼓浪嶼>廈門,鼓浪嶼是必須去的地方之一.冬天讓我們去看海.幽姬小姐年底也要去廈門看海.希望大家在欣賞漂亮圖片的同時也可以帶給大家旅行的一些資料..有什麽疑問可以私M我,儘量回答~~
全新保时捷911 GT3 RS壁纸。本届上海国际车展上,保时捷带来了911 GT3 RS,新车在外观方面基于保时捷911 GT3打造而来,新车外观配备了全新的外观套件,并在前后翼子板处设计了全新的开口,使新车看起来更具攻击性。车尾部分,新车配备有一个大尺寸固定式扰流板,并配备有中置双出排气布局。动力方面,新车搭载4.0L自然吸气发动机,其最大功率为500马力,最大扭矩为460N·m,与发动机匹配的是7速PDK变速箱。新车0-100km/h加速仅为3.3秒,0-200km/h加速为10.9秒,最高时速可达310km/h。
由于F—16飞机的气动布局先进;发动机的推重比高,因而其飞行性能、尤其是机动性能是相当不错的。F—16的最大飞行速度与大多数第二代战斗机差不太多,约在M2左右;但其最大飞行表速大,可达1480公里/小时。由于F—16飞机的推重比大、翼载荷低,因而机动性能相当好。F—16在M1.5前的水*增速性能是相当好的。在高度6000米时,从 M0.9增速到M1.2仅需19秒钟,增速到M1.5需48秒钟。F—16的可用升力系数较大、翼载荷又低,所以瞬时盘旋角速度较大。超低空低速飞行时,其瞬时盘旋角速度可达25.5度/秒。稳定盘旋性能也较好,在飞行速度为M0.7时,其盘旋半径仅为650米。当飞行高度超过11000米、特别是进行超音速飞行时,其盘旋性能下降较为明显。
介绍:迈凯轮650S搭载迈凯轮M838T双涡轮增压V8发动机,最大功率为650匹马力,最大扭矩为678牛米,从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.0秒,0到200公里/小时的加速时间为8.4秒,最高时速达333公里/小时。 迈凯轮650S除了具备堪比简化版公路赛车的非凡性能,而且还配备了高端奢华配置。有蓝牙电话的IRIS卫星导航、无线路由、音频串流播放和语音控制皆为车内标配装置。
介绍: 全新欧陆GT3将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能,深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。 自2012年9月,宾利GT3概念赛车在巴黎国际车展全球首发以来,笃行不倦的宾利工程师团队就一直在潜心研发宾利欧陆GT3赛车,为宾利汽车期盼已久的重返赛道计划做好全力准备。全新欧陆GT3承袭了宾利汽车辉煌九十载的赛事传统,将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能,深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。 在过去的六个月中,宾利GT3项目组与专业技术伙伴M-Sport公司携手合作,欧陆GT3赛车已经打造完毕,蓄势待发。该项目由宾利汽车赛车总监Brian Gush全权负责,他曾带领宾利车队问鼎2003年勒芒24小时耐力赛。Brian Gush先生表示:“赛车运动是宾利汽车品牌基因中不可或缺的组成部分,宾利所有量产车型的极致性能与超凡耐久力都充分体现了宾利汽车的赛事传统。我们专注于GT3打造的每一细节,最终使得这款赛车无论在动力性能、车身重量还是空气动力等各个方面均可与同级别赛车竞逐高下。”
介绍:EXO(朝鲜语:엑소,读音/ˌɛks ˈəʊ/)是韩国SM娱乐有限公司于2012年04月8日正式推出的12人男子组合,2012年3月31日和4月1日分别于中韩两地召开大型新闻发布会亮相,EXO这个名字从意为太阳系以外的外部行星EXOPLANET一词中得来,蕴含了他们是从未知的世界来的新星之意。在EXO后添加代表Korean(韩语)的K与代表Mandarin(中文)的M,组成EXO-K,EXO-M两个小组,分别在韩国和中国开始活动。2013年发行了正规一辑《XOXO(KISS& HUG)》销量已突破100万张, 打破自2000年以来韩国唱片销量第一的记录。包揽2013年韩国三大颁奖典礼MAMA,金唱片,首尔歌谣大赏的全部大赏。