我的奥迪,老婆的迪奥,儿子的奥利奥。
整个夏天我都晃悠在一条种满梧桐的街道上。炎炎的夏日里有一种冷却的时间凝固在里面。那条街道是这个小城最繁华的地段,因此一路走来会看到不同样式的车停放在那。我停下脚步,很仔细地凝望。然后淡淡地微笑,如影子一样地悄无声息地驻留。那个时候应该是傍晚,有很美的夕阳昏
和车有关的故事
(一)
我这里指的车是汽车。至少在很多年前,人们一说“车”,就是指自行车。
大概是十多年前吧,我和LG还没有自己的房子。晚上,尤其是夏天的晚上,便在大街上闲逛。街上乱哄哄的,不是跳舞的,就是扭秧歌的,还有就是借着路灯打牌的。我们无所事事,便把目光投向了马路。那时车还不多,最多的车型就是“老三样”——桑塔纳、捷达、富康。品种、型号和现在简直没法比。即便这样,我认识的车也很有限,只认识大众、奥迪、奔驰公司的车标,富康和夏利还分不清,桑塔纳和捷达更是不知道怎么区分,不都是大众的标嘛。
我们找了一个清静的地方坐下来,看着川流不息的车辆,LG就问我:这是什么车?我顺口瞎说一个车名,他告诉我,我说得不对。其实他也知道,我看不出这是什么车,即便是白天也得看车的尾部的中国字才知道是什么车。他可以将从眼前过的每辆车都说出是什么车,当然还包括卡车的型号。(说得对不对,我也不知道,哈哈)
某天,在楼下看到一辆红色有大众公司的车,与*日里看到的不同,在一旁看了半天,对LG说:“我们什么时候才能有辆这样的车呀。”后来才知道那车就是高尔夫小面包。
(二)
私家车,是电影里才有的事,在我们的现实生活中是遥不可及的,仍然只是一个概念。突然有一天,我的同事买了辆奥拓,顿时成了新闻,同时一下子把车与家庭的关系拉得很*,让我感觉到车离我们的生活并不远了。
富康988刚一下线,便遭遇到我和LG的强烈批评,“人家好好的两厢车,偏要挤出来个‘屁股’,太难看了。”这样的话,每看到一次路上跑的三厢富康就会再说一遍。谁成想,我们的第一辆车就是它。哈哈,不过,日久生情,也觉得不错。
当时,借别人的桑塔纳开了一阵子,便发现没了车就像没了腿。新车上市了,旧的型号车降价了,巨大的诱惑,让我们晚上回家翻出存折,数数够不够买车的钱。我们的收入和积蓄并没有达到轻松拿出买车的钱,只好贷款。这便成了当时许多人的谈资。尤其是上年纪的同事,很是不理解,并且好心地说:“这得花多少钱呀,将来还要付汽油钱,还有其他的各种费用,不知道你们这样年轻人怎么想的,打车一年也用不上这么多钱呀。大概我们是老了,跟不上趟了。”我妹妹花了2000多块钱换了一副眼镜,勤俭多年的老爸和老妈便透露出了不满,我妹说:那我姐还买了车呢。
一时间,私家车快速增长,网上的车友俱乐部也应运而生。比如:富康车友会名为“富联”(音同“妇联”)、捷达车友会叫“捷伴”、夏利车友会是“夏令营”、奥拓车友会称自己为“奥委会”,我觉得这些是比较有特色的,后来还有什么新奇军、菠萝派、QQ小学、逍遥派,就没有前几个有意思了。
有车的日子,我们的生活空间半径增大。我们第一次参加了车友会组织的活动,那阵势很是壮观。在京昌高速上,十几辆各色富康车排成纵列,车里的人都手持车台或手台,车顶的“苗子”上戴着小黄旗,迎风招展。就这样浩浩荡荡接顺序向莽山行进。后来,和车友们在半夜开车去过一次大同。渐渐发现,富康车友会好多是在校大学生,与我们的年龄、经历、甚至人生观、价值观都不太一样,共同的话题越来越少。慢慢我们淡出了。这时候2C,让我们有了新的家园。
(三)
时间转眼过了五年,我们有车的五年。也就是这几年中,各个汽车公司轮翻上演着一幕幕新车推广的好戏。刚刚记住这一款新车的名字,还来不及细细研究,下面几款新车又蜂拥而至,让人们眼花瞭乱。除了这些,还有降价、让利,有的车价甚至五位数地往下降,像一场风暴,刮得人们晕头转向。LG开始把目光盯上新出的各类车型,而且还时不时地拉上我去车市或4S店转转。
我总以为一辆车对于一个家庭就是一个代步工具,对于一个男人来讲亦如此。什么车不是开呀,名贵的车开着是气派,不就是面子上的事嘛,可也需要更多的钱来养呀。话说回来,如果有目的地,我们的车也不会比那些车差呀,不一样能到达嘛。
有一天,遇到一个即将退休的男人。他生活在一个经济不太发达的县城,说收入,不多;说年龄,不小。他告诉我,他买了一辆马6,蓝色的。我有点惊讶,首先,我知道那车全下来也得25万吧;其次,马6一般是年轻人的首选。其实,他上班的地方离家很*,一点不夸张,一脚油的事,就他的收入与他的年龄,更多人肯定选择多攒点钱养老。他说,他喜欢车,工作不顺的时候,开着车出去兜一圈,回来就感觉好多了。“车就是男人的第二个老婆。”这句话给我留下很深的印象。我隐约明白为什么LG为车跑前跑后,从不叫累,为什么对好车如此痴迷;明白为什么老爸走到哪里都想自己开着车,为什么有了一辆轿车还想拥有一辆吉普。那是一种男人对车的热爱。
和LG说,我们的股票还不错,等挣到了买一辆好一点的车钱,我们就换车。LG看着股票在增值,心里美滋滋的。本来一辆凯美瑞的车架子、四个车轱辘已经到手,5月30日,咣当,凯美瑞变成QQ了。
不管怎样,希望在前面,我们期待着。
雪铁龙Revolte概念车的前脸设计十分创新,尤其是进气格栅造型十分独特和个性,十分有概念车雪铁龙GT的味道。发动机盖上醒目的DS标徽和3门掀背车身证明其属于雪铁龙全新精品小车系列,也是雪铁龙汽车对将来投放精品小车市场的全新设计概念。
HP4全名为High Performanc 4 cyclinders是BMW竞技强化版本,类似汽车版本的M车系比起标拾姹居昧细好,车身更轻,价格也更高昂。2013年式HP4以1000RR车款进行改良首先将车重压低14公斤,包含锻造轮框轻量2.4公斤钛合金排气管轻量4.5公斤等。
日本 Suzuki(铃木)汽车虽已煺出北美市场,但仍继续于英国发表了售价11,995英镑(约55万新台币)起跳的改款2013年式 Jimny小型 SUV车款。2013年式 Jimny小型 SUV的外观换上全新设计前保U、新式水相护罩、新设计引擎盖、雾灯新固定位置、以及全新的 Breeze Blue metallic金属蓝车身烤漆。座舱部份,SZ3车款配置了新设计座椅,而 SZ3与 SZ4还标配了新设计座椅头枕与符合 ISOFIX标实亩童安全座椅固定套件。
Caterham于旗下广受硬派车迷好评的Supersport车系中追加一款「吞了类固醇」的衍生车型─由赛道孕育而生、搭载输出180bhp 2.0升引擎的「Supersport R」;与标士?upersport车型相同地,Supersport R同样以赛道为取向,但藉由更大排气量的引擎、与一具五速变速箱,要将纯粹的性能彻底诱发。定位在其余搭载1.6升引擎的Caterham Seven车款之上,全新2.0升Ford Duratec汽油引擎经由这叁年来在Caterham R300锦标赛上的试炼,已充分证明其在赛道上的耐久性、以及性能上的展现。
*日,雷诺对外透露其将在土耳其伊斯坦布尔车展上发布其经过全新设计的Symbol三厢车,这款车其实就是达契亚Logan的换标车型,预计这款车将在明年初首先在土耳其上市,随后在阿尔及利亚以及***上市。从曝光的组图来看,全新Symbol的外观设计继承了雷诺传统的家族设计风格,经过升级的前进气格栅,前进气格栅上方由镀铬装饰条连接着两个前大灯,下保险杠四周镀铬装饰条包围,整体档次提升,前大灯的造型也发生了变化,偏于四方形的前大灯代替了之前硕大大尺度上扬的前大灯,尾灯也进行了细微的改变,中间B柱黑色装饰条显得有点低调老成。
在茫茫电单车爱好者的族群当中,有一批为数不少的人认为,电单车是?造乐趣的机器,也是社交见人和奔向自由的个人工具。他们不注重速度,也不会在意机器性能的高低。他们所追求的是无论单骑或载客,都是*易*人,舒适自在,容易驾驶而又用途广泛的友善良驹。当然,富有特色的设计,能令车友和一般民众都能留下深刻印象的电单车,便是他们认为的好车。如果你对好车的定义和他们一样的话,欢迎进入Triumph为您时傅模 排气量有865cc的直二引擎Triumph Bonneville,马力只有68ps,所以它的卖点绝不是性能或科技,而是英伦电单车的v史文化。以摩登经典自居的Bonneville T100,外表虽然没有改变,但其实08年版的供油系统,已由化油器改为电子燃油喷注,令废气达到欧盟叁期标省5 Triumph为了不想破坏retro迷的雅兴,刻意维持塬来的化油器外型,车身也没有「i」的标记。
2012巴黎车展在台湾时间9月27日下午2点左右正式开幕,PORSCHE不仅计划进行911 Carrera 4/4S及Cayenne S Diesel两款新车的全球首演,先前塬厂内部人士更透露会再发表一款以Panamera为基础衍生的新车型,当时外界盛传可能是Panamera Shooting Brake旅行概念车型;随着2012巴黎车展正式开幕,PORSCHE也终于揭晓答案,于现场发表了Panamera Sport Turismo Concept运动跑车,呈现兼具美感、实用及性能的崭新风貌。相较Panamera标食敌偷某瞪沓呗胛 4970×1931×1418,本届巴黎车展发表的Panamera Sport Turismo Concept拥有4950×1990×1401的车身尺码,藉由缩短20mm的车长及压低17mm的车高,赋予更加低伏的动感气势,不过虽然前后悬缩短,但是车宽却增加了59mm之多,提供乘员更佳宽敞的乘坐空间,此外行李厢盖也经过加大,运动感及功能性可谓兼备。
自从1980年的R1200Cin进入市场开始,在*25年的时间?,传承BMW耐力赛优良传统的大鸟R1200Cin始终被人们津津乐道。今天R1200Cin的出现进一步强调了BMW在长途耐力车的领导地位,它同时实现了越野行驶与道路驾驶的多用途完美表现,满足了人们长久以来对长途耐力车的最佳化梦想。尤其是其优异的动力、长途行驶中的舒适性以及出色的操控和灵活性。在BMW相同排汽量的大型重型机车中,R1200C的重量是256公斤,K1200GT为285公斤,K1200LT高达到378公斤,而R1200Cin的重量只有225公斤,无疑是同级车中最轻盈的一款。这归功于结构轻量化设计和高强度及塑料材料的应用。新型R1200Cin继续定位于“Cin”(德语缩写),即越野道路车,它的前一代车型R1150Cin曾被誉为摩托车界的一个奇?。那是一款v经多年却一直站在成功巅峰的车型,在它的整个产品?期内,始终是业界中标实慕?⒄摺K孀?1200Cin的到来,又一个崭新的标试诖顺鱿郑 所有的重要指标均提升到了更高的标省2谎远喻,BMW摩托车的所有优秀传统与特色在R1200Cin上更是被发挥到极致。它的前轮装备了特有的BMW Telelever(前轮悬臂式悬吊机构),后轮则裼枚灾亓亢图负谓峁菇行了最新进化的Paralever摇臂,这使悬吊机构变得更加稳固。加上大尺寸的高性能制动器与BMW独有的摩托车用整合式ABS完美配合,即使在紧急情况下,也能确保摩托车保持最高标实陌踩 行驶状态。
概念车,展示的是对未来的把握和领先的科技实力,是车展最不可缺的重要角色,也是衡量一个车展水*的风向标。今天小编就为你带来了未来科技概念车桌面壁纸,自然少不了外形超酷并且搭载先进科技的概念车,或炫耀尖端技术,或展示环保成果,或体现未来理念,让人在眼花缭乱之余,由衷感慨当今汽车科技之进步。来一睹这些概念车的风采吧~
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型Spyder Corsa,搭配1992毫升直列六缸引擎,勇夺1948年意大利的塔卡·傅里欧(Targ Florio)及米里·麦利亚(Mille Miglia)大赛的双项冠军,法拉利从此一举成名,并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说:“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。
毒战毒戰剧照图片集锦,毒战毒戰剧照图片合集.刚刚结束一次危险任务的津海市缉毒大队队长张雷(孙红雷饰),在医院意外见到因车祸入院治疗的香港人蔡添明(古天乐饰),身经百战的张队迅速判定蔡与毒品勾当有关。通过对蔡的审讯得知,有一车来自粤江的**当天抵达津海,即将和当地的**分子哈哈哥交易,而蔡正是双方联络的中间人。为保住性命,蔡添明积极配合,协助张队伪装成粤江赫赫有名的大毒枭黎振标的侄子与哈哈碰头。随后缉毒大队一路南下,途经蔡在鄂州的毒品加工厂,并最终抵达粤江与黎振标交易。周旋在狡猾凶狠的犯罪分子中间,任是经验丰富的张队也必须步步为营,小心应对。经过一番凶险的试探,双方终于迎来交易的最后时刻,但此时这盘杀机四伏的棋局也全然失去了控制……