大切诺基改装
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在改装汽车这一方面，Novitec 一点儿都不会儿戏。该公司所设计的零件，全都是经过风洞测试，在空力方面能够起到真正的正面效应。在引擎方面，经过一番调校之后，兰博基尼 V12 能输出763 匹马力，732 牛顿米扭力，比标准版本上升了23 匹以及42 牛顿米。外体方面，新增添的包括前防撞杆下的新扰流片，能够降低气流给前车轴带来的升力，而尾部的尾翼也会给后方增添一定的下压力，高速时车子更加*稳。至于轮圈方面，客户们甚至还能选择是否要配备中锁式轮圈，给Aventador S 打造赛车般的模样。
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福特野马是60年代美国肌肉车中的先行者，正是野马的诞生拉开了美国60~70年代肌肉车文化的序幕。福特野马就像他的名字一样，是运动精神的象征。野马良好的运动血统也成为了改装的热门车型，当然，它也受到了一些改装商的青睐，这些改装商纷纷推出了自己品牌的改装版野马，相比福特官方版本要来的更加火爆。其中最为出名的莫过于Shelby GT系列，也就是车迷口中常常提到的眼镜蛇。
最*，Novitec发布了他们对位于洛杉矶的Pirelli P Zero World的玛莎拉蒂Levante的解读。 德国改装商将他们的作品命名为“Esteso”，意大利语的意思是“大众的”。该公司的车身套件使Levante Esteso的宽度达到了2.09米，比原厂的1.97大幅增加。 肌肉身体套装配有独特的发动机罩，前分离器，延长的轮拱，侧裙，笨重的后挡板和大型后扩散器。
由知名改装厂巴博斯(Brabus)打造的奔驰G63 AMG 6x6外观霸气，性能拉风，国内报价*千万，可以说是土豪的玩物。
美国Honda在上个月展示了三部由他们的美国开发部员工所创作的美式定制车：以VT-1300CX Fury“愤怒”为基础改装而成的Furious“狂怒”，以VT-1300CR Stateline为基础改装而成的Slammer“地狱”，以VT-1300CS Sabre“佩剑”为基础改装而成Switchblade“弹簧刀”。下图是以VT-1300CR Stateline为基础改装而成的Slammer“地狱”，由美国Honda开发部的工作人员Erik Dunshee所创作。这部改装车使用了大量诸如GPS、音响等等的多媒体电子装置，23英寸的前轮框，气压调节式的后悬挂，整体造型完全让人无法联想起这是一款来源于日本的产品。
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