保时捷电瓶的位置
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保时捷新款911 GT3 RS身为一款素有公路版赛车之称的车型，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，身披挑逗感官的惊艳涂装之外，亦在不少内外细节上有所突破。
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918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮，2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。
与保时捷911 Carrera T相比，保时捷正在恢复1968年911 T之后的纯粹观念：重量更轻，手动变速箱和后轮驱动的传动比更短，机械后差速锁具有更强的性能和强烈的驾驶乐趣。 新型号的独特外观基于911 Carrera，其发动机提供272 kW。911 Carrera T中的设备的每个方面都旨在优化运动性，并提供轻便的结构：后窗和后视窗采用轻质玻璃制成，门饰具有开环，吸音率大大降低。后排座椅与保时捷通讯管理（PCM）一并被省略，尽管如此，这两个座椅仍然可以免费提供，无需额外费用。 轻型施工措施的结果：在1425kg的无舱重量下，双座位比具有可比设备的911卡雷拉轻20kg。
保时捷发布了Panamera的混合动力版本――Panamera? 4 E-Hybrid，从这款车型的实车上可以看到，外型并没有太大的变化，据悉百公里加速时间为4.9秒。
保时捷的911是一款经久不衰的传奇车型，很多设计语言和基本的形态比例都保留了下来，无异于给空力套件设计者圈定了一个苑囿。
保时捷2003年春天在全世界范围内引入一款911 Carrera的超高性能版本汽车，这款新的型号名为911 GT3，这也是保时捷在北美以及加拿大市场推出的有史以来最强劲的非涡沦增压街道用车。全新911 GT3素有公路版赛车之称的GT车型，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型，并将成为保时捷历史上最强GT3车型。新车除了在性能上有所突破外，专用的7速PDK双离合变速器和电动辅助转向和四轮转向系统都大幅度提升了驾驶的愉悦性。
保时捷996 Carrera 美女模特壁纸，那绝美的容貌跟那魔鬼般的身材吸引了无数的宅男们，白皙的大胸直钩人眼球，更是十分诱人。面对如此美女，就连女人看了都会被吸引，更何况男人。
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全新保时捷911 GT3 RS壁纸。本届上海国际车展上，保时捷带来了911 GT3 RS，新车在外观方面基于保时捷911 GT3打造而来，新车外观配备了全新的外观套件，并在前后翼子板处设计了全新的开口，使新车看起来更具攻击性。车尾部分，新车配备有一个大尺寸固定式扰流板，并配备有中置双出排气布局。动力方面，新车搭载4.0L自然吸气发动机，其最大功率为500马力，最大扭矩为460N·m，与发动机匹配的是7速PDK变速箱。新车0-100km/h加速仅为3.3秒，0-200km/h加速为10.9秒，最高时速可达310km/h。
2014款保时捷911 GT3电脑壁纸。全新911 GT3车款，有着更为霸气凌厉的变化。通过线条的勾勒，营造出更为犀利的前脸视觉效果，也让新911 GT3的前脸更具层次感。此外，全新家族式的日间行车灯造型也一改过往的圆润，拉长的手法也让其更具性能范，也进一步流露出运动气息。而高挑硕大的尾翼造型依旧是第一眼就能够吸引人的设计，而细长的尾灯造型亦是保时捷全新家族设计。总之，2014款保时捷911 GT3是一款很棒的跑车，对于跑车一族来说也是相当不错的选择。喜欢就赶紧收藏了吧！
常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如: 手机， PDA, GPS 等;车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV，恒流CC，过压保护OVP)，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等);因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足:耐高压，高效率，高可靠性，低频率(有利于EMI 的设计)的开关电源芯片;通俗讲就是要求"皮实"。