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性感宝马M3车模王小雅写真壁纸。男人最喜欢的一是车、二是美女。那么这款宝马m3敞篷是不是酷毙了呢,当然香车美女才是绝配。这位很漂亮的长腿美女哦,就是性感的车模王小雅,看起来是不是是很美呢?散下的长发,还有修长的美腿,这不就是男人想要的嘛。
宝马是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商,总部位于巴伐利亚的慕尼黑,是德系三大豪华品牌之一,宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨。80年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
自2012年9月,宾利GT3概念赛车在巴黎国际车展全球首发以来,笃行不倦的宾利工程师团队就一直在潜心研发宾利欧陆GT3赛车,为宾利汽车期盼已久的重返赛道计划做好全力准备。全新欧陆GT3承袭了宾利汽车辉煌九十载的赛事传统,将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能,深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。
这款公路车型的设计灵感源于欧陆GT3赛车。欧陆GT3R集成熟的赛道与公路性能于一身,独特演绎高性能奢华驾驭感受,全球限量300台。这款非凡新作均于宾利克鲁工厂手工打造,并由宾利赛事部门精心涂装。
宝马X4是介于X3与X5之间的一款紧凑型SUV。外观方面,效果图中的宝马X4是借鉴了宝马3系在造型上的启发,与中网连接在一起的前车灯组同样出现在了前脸上,尾部造型也与新3系保持了高相似度。动力方面,宝马X4或将搭载3.0L的发动机最大功率258马力;3.0T的发动机最大功率306马力。另外,1M Coupe的3.0T发动机也有望安装到宝马X4上,其最大功率将达到340马力,峰值扭矩450N・m。随着国际SUV汽车市场竞争的日趋激烈,作为豪华车市场的主流品牌,宝马自然也想再得一杯羹。
宝马全新一代M3车前脸在大嘴式进气格栅以及运动前包围的修饰下更加动感,前大灯采用与全新一代3系普通版车型相同的开眼角式设计。尾部方面,新车中置双边四出的排气布局彰显出性能身份。2014款宝马M3搭载的是代号为S55的直列6缸3.0L双涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为430马力(316kW)/5000-7300rpm(7500rpm红线),峰值扭矩为500N・m/1800-5400rpm。传动方面,与之匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱(带有弹射模式)。
德国是一个谨慎认真的名族,其德系车也延续了德国人的这种品质。最具代表性的当属宝马和奔驰了。日前小编了解到,德国热衷于宝马改装的AC Schnitzer汽车改装公司给我们带来一款心的BMW 6 Series GranCoupé的改装车。热衷BMW车系改装的AC Schnitzer汽车改装公司给我们带来一款低调奢华而又不失强劲的BMW 6系GranCoupé改装车。此车经AC Schnitzer**,显得充满野性,更加具有杀气。
宝马为庆祝重回 DTM (德国房车大师赛) 赛场的第一年便夺下车手及车队的年度总冠军,特别限量发售54台 M3 DTM 锦标纪念 宝马M3 DTM Champion Edition 。该车的机械配置与M3 Competition 完全相同,肉眼可以看到的差别就是带有特殊赛车拉花的 Frozen Black 车身涂装、手套箱上方的DTM冠**手Bruno Spengler 的亲笔签名及生产序列号。除此以外,购买该车的顾客将获得宝马提供的纽堡林北侧赛道 (Nürburgring’s legendary Nordschleife) 驾驶培训课程,该课程由 Bruno Spengler 亲自指导。宝马 M3 DTM Champion Edition 将面向全球市场发售,该车在德国的指导价为99,000欧元 (含消费税) 。M3 DTM champion edition特别版的外观穿著消光黑外衣,车顶和后行李箱盖上绘上了M部门的红、蓝、水蓝条纹彩绘。它还配备了一个zcp competition车身套件,这个套件包括有碳纤维前分离器,消光黑双肾水箱护罩,黑色轮圈和碳纤维后扰流板。
2014款保时捷911 GT3电脑壁纸。全新911 GT3车款,有着更为霸气凌厉的变化。通过线条的勾勒,营造出更为犀利的前脸视觉效果,也让新911 GT3的前脸更具层次感。此外,全新家族式的日间行车灯造型也一改过往的圆润,拉长的手法也让其更具性能范,也进一步流露出运动气息。而高挑硕大的尾翼造型依旧是第一眼就能够吸引人的设计,而细长的尾灯造型亦是保时捷全新家族设计。总之,2014款保时捷911 GT3是一款很棒的跑车,对于跑车一族来说也是相当不错的选择。喜欢就赶紧收藏了吧!
介绍: 全新欧陆GT3将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能,深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。 自2012年9月,宾利GT3概念赛车在巴黎国际车展全球首发以来,笃行不倦的宾利工程师团队就一直在潜心研发宾利欧陆GT3赛车,为宾利汽车期盼已久的重返赛道计划做好全力准备。全新欧陆GT3承袭了宾利汽车辉煌九十载的赛事传统,将充分激发宾利标志性豪华旅行座驾的极致潜能,深度发掘嵌封在每辆宾利汽车中的超凡性能基因。 在过去的六个月中,宾利GT3项目组与专业技术伙伴M-Sport公司携手合作,欧陆GT3赛车已经打造完毕,蓄势待发。该项目由宾利汽车赛车总监Brian Gush全权负责,他曾带领宾利车队问鼎2003年勒芒24小时耐力赛。Brian Gush先生表示:“赛车运动是宾利汽车品牌基因中不可或缺的组成部分,宾利所有量产车型的极致性能与超凡耐久力都充分体现了宾利汽车的赛事传统。我们专注于GT3打造的每一细节,最终使得这款赛车无论在动力性能、车身重量还是空气动力等各个方面均可与同级别赛车竞逐高下。”