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奥迪R8超级跑车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
奥迪R8跑车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
奥迪 R8 V10汽车壁纸，英国另类流行女王写真壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
2014款奥迪R8 Spyder V10壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
2奥迪R8 V10 汽车壁纸，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
奥迪R8 V10 RWS车型，新车基于第二代R8 V10车型打造，最大的亮点在于采用了中置后驱布局，其也是Audi Sport运动子品牌旗下首款未配备quattro四驱系统的车型。据悉，新车将限量打造999辆。
R8是奥迪旗下的超跑车型，R8凭借着夸张高调的外形设计以及出色的动力性能在面世以来一直受到了不少超跑迷们的追捧。在本届的法兰克福车展上，奥迪R8超跑系列的新车员R8 V10 Spyder敞篷版首次与大家见面。*日获悉，R8 V10 Spyder敞篷版在坐落于伦敦，有“世界上最大的奥迪展厅”之称的West London Audi中心正式上市，最低起售价为10.96万英镑(约合人民币：118万元)。
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
奥迪全新一代R8 V10 plus车型在日内瓦车展前的大众之夜上正式发布，设计师更加注重R8 V10 plus的赛车基因，V10中置发动机和新开发的quattro系统是强悍性能的保证。
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车们则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发*台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。
4.2L V8奥迪R8在国内登陆并销售了有段时间，239.8万元的高额售价也着实可观。但是配备了如此动力强劲的发动机并不是R8的极致，在此次上海车展上奥迪携带来了R8车型中的顶级王者-5.2L V10 FSI quattro。外观上奥迪R8 V10与普通版无太大区别，依旧是那底俯另类的夸张外形，重点区别就是全新的远*光LED头灯组外加昼间行车灯，昼间行车灯的造型与新A4L上的设计很是相似，大嘴造型也改成了全镀铬设计，凶狠的“钢牙”设计视觉侵略感很强。前后保险杠上的横条设计也从前三后四缩减为了前二后二的设计，另外排气管也从四根圆管式变成了两根扁扁的造型。奥迪R8 V10以轻量化铝合金材质打造车体，并且车身多处采用了碳纤维材质，使得车重仅有1620kg，经过计算，可拥有3.1kg/hp的重量马力比，最高时速高达316km/h。既然性能提高速，制动系统也是必须加强的，此款R8配备了前6后4的制动卡钳已达到最佳的制动效果。
奥迪R8 GT850由Prior Design改装车设计公司推出，5.2升发动机，可在4.1秒内完成百公里加速，最高时速达到312km/h。奥迪R8 GT850采用全新的纤维增强塑料空气动力学宽体套件。
奥迪R8早在2007年就开始生产了，在未来的2年内German supercar将改装出第二代R8。虽然有些奥迪R8 S的年纪已经超过了七十岁，但它独特设计可确保它仍然让人目不转睛。下面的例子非常引人注目，它配备了一组轻量级的Strasse车轮。这些轮子是R10 Deep Concave Monoblocks ，测量尺寸为20×9(前)和20×12(后)。他们有一个磨砂钛金属面漆相匹配的磨砂钛金属中心帽。车轮外包裹的是粘性米其林Pilot超级运动轮胎。
日前，专门致力于奥迪改装的德国改装厂MTM( Motorentechnik Mayer)基于奥迪R8 V10，推出了一款新作，并将其命名为“Quattro Spyder ”，这款性能极高的敞篷跑轿改装车几乎完美无缺，工程师以红色的几何图案勾画车身，看去十分的优雅，惊人的输出功率和纯真引擎声让人羡慕不已。MTM是全球最优秀的奥迪改装厂，既然操刀改装名车，就得改出些名堂来，工程师们将该车的V10自然吸气引擎换成了V10双涡轮增压引擎，经过一系列调校后，这台奥迪R8 V10输出功率达到了777匹马力，最高时速达到了345公里。当然，MTM的改装不会停留于此，在外观方面，工程师设计了全新的空力套件，前扰流板、侧裙、尾翼和机舱内均采用了碳纤维材料，为其安装了20寸的MTM轻量化合金轮毂，轮胎则选用邓禄普高性能Sport Maxx GT轮胎，悬挂系可调节运动型。
作为奥迪旗下的一款超跑车型，R8自问世以来，就不断地推出各种特别升级版，例如R8 GT3赛车版。在外观方面，我们能够看到这款GT850车型延续了R8 GT3的设计理念，充满了浓郁的赛车风格，更低的车身，20英寸的大尺寸轮毂，符合空气动力学的侧裙包围套件，以及全新设计的保险杠，大口径的运动型散热器，最为突出的就是那个炫目的尾翼。
介绍：2014款奥迪R18 e-tron quattro赛车正式发布，预计实车将于2014年的4月20日，在银石赛道的六小时比赛中亮相。奥迪表示，公司对这台赛车的“每一个部件”都根据将会在2014年实施的新LMP1规则，进行了重新开发，新车搭载中置的V6 TDI引擎，同时为后轮及控制前轮的e-quattro混动系统提供动力。
介绍：2017款奥迪R8更换了全新样式的LED前大灯，眼神更加犀利，尾灯的LED灯带也发生了很大变化，更换了性能更为优异的7速S-tronic双离合变速箱，让其0-100km/h加速骤然提升了0.3秒。