冲绳,原不叫“冲绳”而叫“琉球”,“冲绳”不过是日本人百余年前替它取的名字。琉球群岛上过去存在着琉球国,就在一百年前这个王国还有着自己的语言。中国明朝时曾封琉球岛统治者为琉球王。因着水路之便,是邻*国家的贸易枢纽。1609年遭日本侵略。到了19世纪末年,琉球国开始被鹿儿岛的萨摩藩侵略,并进而被逐步吞并。明治维新之后的1879年,琉球国被并入日本版图,同年设冲绳县。第二次世界大战后为美国占领。1953年美国将萨南诸岛归还日本,1972年亦将琉球诸岛归还。琉球群岛也被鹿儿岛县与冲绳县一分为二:北部数个岛屿被并入鹿儿岛县,而余下的则成立新的冲绳县。
感恩节(英语:Thanksgiving Day)是美国和加拿大共有的节日,原意是为了感谢上天赐予的好收成。在美国,自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,并从这一天起将休假两天。像中国的春节一样,在这一天,成千上万的人们不管多忙,都要和自己的家人团聚。加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。
感恩节(英语:Thanksgiving Day)是美国和加拿大共有的节日,原意是为了感谢上天赐予的好收成。在美国,自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,并从这一天起将休假两天。像中国的春节一样,在这一天,成千上万的人们不管多忙,都要和自己的家人团聚。加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。
感恩节(Thanksgiving Day)是美国和加拿大共有的节日,由美国人民独创,原意是为了感谢上天赐予的好收成。在美国,自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,并从这一天起将休假两天;而加拿大与美国的感恩节时间不同,10月第二个星期一。像中国的春节一样,在这一天,成千上万的人们不管多忙,都要和自己的家人团聚。加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。
火车(Train),人类的交通工具。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理?里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
加拿大独立日(国庆日)加拿大国庆日称为“加拿大日”,为每年的7月1日。1867年7月1日,安大略省、魁北克省、新斯科舍省和新不伦瑞克省共同组成加拿大联邦。1879年将此日定为节日。最初被称为“加拿大自治日”,直到1982年10月22日根据《加拿大法案》改名为“加拿大日”。郁金香节“渥太华郁金香节”始于1953年,1995年升格为“加拿大郁金香节”。如今它已成为世界最大规模郁金香盛会,每年吸引全球数十万游客。从2007年起,组委会邀请各国驻加使团和各族裔社区参与,以多种形式展示各国和各民族风俗文化,同时决定不再收门票,将郁金香节打造成为没有围墙的节日。
感恩节(Thanksgiving Day)是美国和加拿大共有的节日,由美国人民独创,原意是为了感谢上天赐予的好收成、感谢印第安人的帮助。在美国,自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,并从这一天起将休假两天;加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。*年来,众多国内学者倡议设立“中华感恩节”,以弘扬传统文化。
感恩节(Thanksgiving Day),美国和加拿大节日,由美国首创的,原意是为了感谢印第安人,后来人们常在这一天感谢他人。自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,在这一天起将休假两天,都要和自己的家人团聚,不管多忙(有些特殊岗位除外)都是如此。感恩节在每年11月22-28日之间,感恩节是美国国定假日中最地道、最美国式的节日,加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。
1879年,美国加利福尼亚州的博迪(Bodie)如闪电一般诞生,因丰富的矿藏而蓬勃发展,然而在淘金热褪去后,居民渐渐地离去,再加上1932年的那一场大火,博迪成为了一个废弃城镇。那些加油站,电U,旧消防局,校舍,空房子,博物馆文件记载著这个地方的消逝,如同受到诅咒一样,在美国的历史上,渐渐被人彻底遗忘。
冰球起源于19世纪50-60年代间的加拿大,随着驻扎在加拿大东部的士兵迁徙,而传到整个加拿大。第一次的正规比赛是在1879年12月,在蒙特利尔举行。第一支职业冰球球队,蒂湖队,是在美国密歇根州成立,然后在1904年美国成立了国际职业冰球联盟。1908年,欧洲成立国际业余冰球联合会,此联合会的首次比赛同年在苏格兰格拉斯哥举行,英国、波希米亚、瑞士、法国和比利时为最初的五个会员国。1917年,加拿大成立了国家冰球联盟。
泰迪熊如同车子具有不同外型、规格、厂牌一样,毛绒熊也有各种不同的品牌、风格、外貌,甚至设计师。STEIFF泰迪熊介绍:玛格丽特,史黛芙女士1847年诞生于德国南方小镇Giengen,在一岁半时不幸罹患小儿麻痹症,从此注定她必须在轮椅上渡过一生,但并没有打倒这位活泼、乐观的小女孩,在1879时即创立了自己的绒布服装店。
感恩节(Thanksgiving Day),美国和加拿大节日,由美国首创的,原意是为了感谢印第安人,后来人们常在这一天感谢他人。自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,在这一天起将休假两天,都要和自己的家人团聚,不管多忙(有些特殊岗位除外)都是如此。感恩节在每年11月22-28日之间,感恩节是美国国定假日中最地道、最美国式的节日,加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。
斐济共和国(斐济语:Matanitu Tugalala o Viti)是一个太*洋岛国,位于南太*洋,瓦努阿图以东、汤加以西、图瓦卢以南,由332个岛屿组成,其中106个有人居住。多为珊瑚礁环绕的火山岛,主要有维提岛和瓦努阿岛等。属热带海洋性气候,常受飓风袭击。年*均气温22~30℃。国家名称源自汤加语的“岛屿”,并变为斐济语的“Viti”。1643年荷兰航海者塔斯曼首先来到斐济。19世纪上半叶欧洲人开始移入。1874年沦为英国殖民地。1879~1916年,大批印度人作为英国“殖民制糖公司”的合同工到此种植甘蔗。1970年10月10日独立,并成为英联邦成员。1987年**后改称共和国,并脱离英联邦。1990年通过新宪法确立国名为“斐济**民主共和国”。1997年7月,通过***,改国名为“斐济群岛共和国”。 2009年改国名为“斐济共和国”。
灯的首次使用已很难确切地考证了。不过,电灯的问世却有据可查。世界上第一盏犁口般大小的电灯由美国科学家托马斯·阿尔瓦·爱迪生于1879年10月21日试制成功。
火车(train),人类的交通工具。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
船舶从史前刳木为舟起,经历了独木舟和木板船时代,1879年世界上第一艘钢船问世后,又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动。
1802年,在塞布尔岛上建立了第一个救生站。救生站仅有一间板棚,里面放着一艘捕鲸快速艇,板棚附*有一个马厩,养着一群壮实的马。每天有四位救生员骑着马,两人一组在岛边巡逻,密切注视着过往船只的动向。救生站建立后,发挥了巨大作用。1879年7月15日,美国一艘排水量2500吨的"什塔特·维尔基尼亚"号客轮载着129名旅客从纽约驶往英国的格拉斯哥,途中因大雾不幸在塞布尔岛南沙滩搁浅,但在救生站的全力营救下,全体船员顺利脱险。
感恩节(Thanksgiving Day),美国和加拿大节日,由美国首创的,原意是为了感谢印第安人,后来人们常在这一天感谢他人。自1941年起,感恩节是在每年11月的第四个星期四,在这一天起将休假两天,都要和自己的家人团聚,不管多忙(有些特殊岗位除外)都是如此。感恩节在每年11月22-28日之间,感恩节是美国国定假日中最地道、最美国式的节日,加拿大的感恩节则起始于1879年,是在每年10月第二个星期一,与美国的哥伦布日相同。
1848年,瑞士名表欧米茄诞生在一个23岁的年轻人手中。这个人就是路易斯·勃兰特,一个小工匠。在瑞士漫长的冬季里,勃兰特借着微弱的光亮,把从当地匠人手中买下的零部件一件件拼起来,做成当时流行的怀表。春天来了,雪化了,勃兰特就带着他的表在欧洲各国走街串巷兜售。勃兰特的两个儿子路易斯·保罗和恺撒随后加入了他的行列。1879年勃兰特逝世,两个儿子挑起了家族生意的重任。他的儿子将路易勃兰特公司转型为手表制造厂,将厂房迁到人力充足、资源丰富且交通便利的比尔地区,路易勃兰特一度成为瑞士最大的钟表企业。
保罗·克利 - 天使之静默 Paul Klee - The Silence of the Angel剧照图片集锦,保罗·克利 - 天使之静默 Paul Klee - The Silence of the Angel剧照图片合集.
探索色彩建构大师的艺术世界,此人也是二十世纪的伟大画家。保罗.克利(1879-1940)一生创作丰富
2006年加拿蒙特利尔第24届国际艺术电影节最佳教育电影奖
影片简介:
这个世界没人可束缚我 — 保罗.克利。探索一位色彩建构大师的艺术世界,此人也是二十世纪的伟大画家。保罗.克利(1879-1940)一生创作丰富,生后留下了九千幅作品传世,这些画作游走于当时各个知名艺术运动的边缘。如同康丁斯基与德洛内,克利大胆地革新构图与色彩运用的传统概念,他质疑形式、线条与色彩。他倾听大自然,倾听时代的声音,倾听音乐与诗歌,并创造出由符号构成的语汇。克利超越抽象与具象的对立,其画作以动态、韵律为基础,并从对立与张力找到灵感,因而成就一幅幅变化丰富的作品。