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光阳125踏板摩托车
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光阳125踏板摩托车
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意大利著名摩托车品牌。该公司旗下拥有Aprilia和Guzzi两个摩托车品牌,为欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业,并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家：踏板车从50cc到500cc, 而摩托车则是从50cc到1200cc。
川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。“川崎”是中文译音，其英文名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。原川崎公司是一家造船厂，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中，明发公司由于规模和能力上的限制，最终被有实力的川崎公司收购，因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作，所以直至1964年才完全归川崎公司所有。 对川崎摩托车在日本国内外地位起决定作用的产品，是1966年生产的“A1”型摩托车，由于它的性能出类拔萃，在日本国内十分流行。而这种高档车的制造，也奠定了川崎公司摩托车的基本特性。
铃木株式会社创立于1920年，当时的名称叫做“铃木式纺织机株式会社”，而后一直稳步发展扩大至今。五十年代初，从最初推出的助力车Power Free”号，之后的125cc摩托车“Colleda”号，到作为现代汽车革命先驱登场的微型汽车“Suzulight”，无一不是充分运用了当时最先进技术的划时代产品。特别在微型汽车领域，自1973年以来，以“ALTO”与“WAGONR”等最畅销产品为代表的SUZUKI牌微型汽车，在33年间，一直独占日本国内销售量的首位。今天，铃木以汽车、摩托车、舷外机、各种住宅等产品为主，伴随着人们的生活稳步前进。铃木不仅在日本国内深受欢迎，在世界范围内，也受到各国人民的欢迎和喜爱。
比亚乔集团，作为欧洲最大的摩托车生产企业，拥有的品牌包括比亚乔(Piaggio)、韦士帕(Vespa)、阿普利亚(aprilia)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi)、古兹(Moto Guzzi)，成为欧洲踏板车的霸主。同时比亚乔还拥有Ciao、Bravo、Grillo(霸力)等助动车品牌，在助动车行业里独步天下，没有对手。1990年，比亚乔旗下的吉列那，在2001年夺得世界GP125年度总冠军和2002年的年度总亚军并获得125cc冠军。阿普利亚在赛场上更是所向披靡，31项世界冠军、250次GP冠军及8项superbike胜利。2004年，比亚乔与中国宗申产业集团合作，合资重组宗申・比亚乔摩托车佛山企业有限公司，把世界一流的产品和服务带到中国。中国的消费者可以*距离接触代表世界尖端科技、动力与设计融一体的产品，体验高品位的时尚运动文化。120多年后的今天，比亚乔已成为欧美最为消费者熟悉的摩托车品牌之一。目前比亚乔在世界各地拥有数十家工厂员工6万多人，它的两轮车和三轮车产量已占据欧洲第一位和世界第三位，成为无可争议的欧洲机车霸主。
1884年，瑞纳尔多先生(Rinaldo Piaggio)创建了PIAGGIO公司，主营豪华游艇业务。十多年之后，公司生产线扩大到有轨电车、货车、豪华旅游汽车、特殊用途的载重汽车以及发动机等。1916年，比亚乔开始航空制造，一战期间，比亚乔制造航空飞机和水上飞机，还为当时的意大利**制造军舰，具有代表性的新产品是MAS反潜舰。1937年， 比亚乔的P.23R以404公里/小时的*均时速破了国际航联 1，000公里和2，000公里航程的速度纪录!自主研发的飞机动力累计赢得了21项世界航空奖，比亚乔成为当时欧洲最著名的飞机制造公司。二战爆发后，比亚乔为意大利生产用于战争的船舶、火车、飞机等机械设备，意大利战败后，比亚乔的工厂一再遭到联军的轰炸，几成一片废墟，从这点上说，比亚乔后来生产的摩托车才真正称得上“航空技术制造”，废墟中创造了摩托车的辉煌。1946年，比亚乔与天才的航空设计师拉蒂诺・阿斯卡尼欧合作，设计介于摩托车和汽车之间的车辆。不到五个月时间，世界上第一辆踏板车――VESPA下线，从此，比亚乔公司进入了机车制造业，揭开了比亚乔在摩托车领域演绎传奇的序幕。
瓦伦蒂诺・罗西罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你-摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你-摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
光阳工业股份有限公司(简称光阳工业、光阳)，总部位于高雄市三民区，是台湾一家以生产速克达、摩托车及全地形车(ATV)为主的公司，是台湾最大的速克达制造商，1963年由柯光述创立，当时专为本田技研工业生产零组件。光阳在1970年自行生产第一台速克达，1992年后才采用“KYMCO”品牌名称(在此之前则以“HONDA”为品牌名称)。每年生产约48万台的车辆，在印尼雅加达、中国常州、越南设有分公司。
MV Agusta是于1945年在意大利米兰附*的Cascina Costa成立的摩托车制造商。该公司一开始是由 Count Giovanni Agusta成立于1927年的Agusta航空的一家分公司。 Count Giovanni Agusta于1927年去世，将公司留给了他的妻子和儿子们， Domenico, Vincenzo, Mario and Corrado。Vincenzo Agusta在二战结束后与他的哥哥Domenico 成立了MV Agusta以帮助那些Agusta的员工保住自己的工作，同时也满足了战后对于便宜快捷交通工具的需要。最初MV的公司地址在Verghera的Meccanica。公司在1950-1960期间主要生产小排量Cafe racer类型的摩托车(主要以125和150cc为主)。1960年开始，随着小排量摩托车销量下滑，MV Agusta开始小批量的生产大排量的摩托车。最开始是250cc和300cc，之后开始生产600cc四缸摩托车，并进一步开始生产750cc的摩托。
西班牙摩托车企业德比(Derbi)，将于*日在欧洲推出一款新型的小跑车GPR125。新车采用一副水冷二冲程单汽缸、124.7cc的发动机，Mikuni的28mm大口径化油器，前110/80-17后140/70-17的标配轮胎，仿辐射式安装的前刹车卡钳。此车目前并未公开最大马力的数字，但厂方宣称，新车符合欧2的排放标准。GPR125将推出两个版本发售，分别为跑车版的“Racing”(下图)和拆除了外壳的街车版“Nude”。跑车版“Racing”在欧洲的含税零售价预计将超过4000欧元。
越野摩托车 (Motocross) 定义：越野摩托车是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自法国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称“越野摩托车”来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250。从用途分有，场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车。
宝马博物馆展厅设计为环绕式的空间，按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，并运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料，提升产品展示的艺术空间，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。
Vespa PX 125摩托车又名比亚乔摩托车
本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的，图案中的H是本田拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感,缤纷心动;尽在Honda。 本田于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以梦想作为原动力，以商品的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。尊重个性、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。 本田;车名，源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。本田即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是本田拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象，也体现了其职工完美和经营坚实的特点。
边车(英语：Sidecar)是一种附有单轮的设备，加装在摩托车、踏板车或自行车的车侧，将车辆从二轮变成三轮的样式，也称为侧车、挎斗或挂边车。在第一、二次世界大战时，作为一种高机动性的交通工具，得到广泛的运用，现在边车常见的用途，则是作为残疾人士的辅助交通工具。
支架采用了简单、刚性·强度*衡优异的大径钢管菱形支架。特别座*扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm，两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。作为车体刚性的重点，头管部的刚性也很高，实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm，发挥了优异的行走稳定性。由于这些车体各类尺寸的最佳设计，从低速到高速都实现了安心行走的稳定性，在弯道处也可随心所欲地行走，实现了轻快的特性。
介绍：公司名称:雅马哈发动机株式会社 生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车发动机、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、汽车发动机、表面贴装设备、产业用机器人、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品·微生物的生产·加工·销售。进口并销售各类型产品、发展旅游业及经营各项休闲娱乐设施及其相关服务事业。