关于重庆长江大桥的图片专辑

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。

洪崖洞，原名洪崖门，是古重庆城门之一，位于重庆市渝中区**碑沧白路，地处长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带，是兼具观光旅游、休闲度假等功能的旅游区。

洪崖洞商业街

长江三峡又名峡江或大三峡，位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上，西起重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193千米，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。长江三峡位于中国的腹地，属亚热带季风气候区，跨重庆奉节、重庆巫山、湖北巴东、湖北秭归、湖北宜昌。

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武汉长江大桥，被称为“万里长江第一桥”，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上。大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道;下层为复线铁路。

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长江三峡，是中国10大风景名胜之一，中国40佳旅游景观之首。它西起重庆市奉节县的白帝城，东迄湖北省宜昌市的南津关，跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌五县市，长二百零四公里，是中国古文化发源地之一。三峡**悬崖峭壁，水流湍急，古朴与自然美妙结合，使三峡景色更加美丽。

重庆巫山县境内，有大宁河小三峡、马渡河小小三峡。长江沿线重庆境内，有“水下碑林”白鹤梁，“东方神曲之乡”丰都鬼城，建筑风格奇特的石宝寨、“巴蜀胜境”张飞庙、蜀汉皇帝刘备的托孤堂、龙骨坡巫山文化遗址等景观。

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三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜区之一。它西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长191公里。长江三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴，使三峡景色更加迷人。三峡的山水也伴随着许多美丽动人的传说。

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武汉长江大桥武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为"万里长江第一桥"。是武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7七墩外，其它都采用"大型管柱钻孔法"，这是由我国首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。同时，大桥连接起中国南北的大动脉，串起被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路，形成完整的京广铁路，对促进南北经济的发展、国民经济建设起到了重要的作用。1956年6月***提写的"一桥飞架南北，天堑变通途"，正是武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用真实写照。作为新中国建设成就的一个重要标志，大桥图案入选1962年4月开始发行的第三套人民币，是中国著名的旅游景点之一。2013年5月3日，武汉长江大桥入选《第七批全国重点文物保护单位》。

长江三峡，是中国10大风景名胜之一，中国40佳旅游景观之首。它西起重庆市奉节县的白帝城，东迄湖北省宜昌市的南津关，跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌五县市，长二百零四公里，是中国古文化发源地之一。三峡**悬崖峭壁，水流湍急，古朴与自然美妙结合，使三峡景色更加美丽。

重庆长江大桥于1980年7月1日建成通车。主跨度174米，属于T型刚构桥。由上海市政设计院设计、重庆市桥梁工程公司施工。重庆长江大桥横跨长江风姿雄伟，已成为重庆的著名景点之一。重庆长江大桥修建于1980年，主跨度174米，属于T型刚构桥。

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武汉长江大桥，全国重点文物保护单位，是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，[1]于该桥1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长1670余米。武汉市的标志性建筑。大桥位于武汉汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，，建成之后成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。大桥的通车成功串起被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路，形成完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展、国民经济建设发挥了无可替代的重大作用。1956年6月***提写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用真实写照。作为新中国建设成就的一个重要标志，大桥图案入选1962年4月开始发行的第三套人民币，是中国著名的旅游景点之一。

南京长江大桥迷人景色，雄伟壮丽的南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，是南京标志性建筑，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上也具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。蓝天白云下的南京长江大桥，更是让人流连忘返！

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景区内有多姿多彩的峻岭奇峰，变幻无穷的云雾缭绕，清幽秀洁的飞瀑清泉，神秘莫测的悬崖古洞，茂密繁盛的山林竹木，是一处玲珑奇巧的天然盆景;有攀树纵岩的嬉戏猴群，成双成对的结伴鸳鸯，展翅纷飞的各种水鸟，畅游碧水的多种鱼类，树丛里百鸟啼鸣的欢歌笑语随时可闻，是一种名不虚传的风景动物园;有迷存千古的巴人悬棺、船棺、古寨，是一种珍贵的历史遗迹。这奇特的峡谷风光，自然景观同人文景观融为一体，是长江三峡黄金旅游水道线上的一颗永放光芒的璀璨明珠。