红旗概念车
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炫酷概念车驾驶室，喜新厌旧是人的天性，让你常年累月的看着同一款桌面壁纸，难免会产生视觉疲劳，这时换一款新的壁纸是不是你迫切的需要呢？
对于Bimmer来说，这也许是可以同七天长假相提并论的无敌消息!2016巴黎车展BMW X2概念车#以特立独行的设计语言告诉世界，BMW X家族又添新丁!经典的霍氏弯角处，logo酷劲十足。长轴距、短前悬，流畅的车顶线条和前倾的C柱更具运动感。TA以城市运动风尚的设计独树一帜，同时诠释出未来X家族成员的全新设计理念。
1962年，福特研发了野马的第一辆概念车--Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
据了解宝马官方公布了旗下X5 eDrive概念车官图。将在下月开幕的法兰克福车展上带来多款首发新车，极力营造主场的强势姿态。该车搭载了一套插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为3.8升，节能表现相当抢眼。之所以定义为概念车，正是因为全新X5 eDrive概念车基于宝马新一代的插电式混合动力系统开发，这套混合动力系统由四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成。其中X5 eDrive概念车所使用的这台电动机最大输出功率70kW(95马力)。在混合动力模式下，该车百公里加速只需7秒，综合油耗为3.8升，二氧化碳排放为每公里90克，燃油经济性和环保表现都相当不错。
宝马gran lusso双门轿跑由宝马与宾尼法利纳共同打造，这款大型GT概念车很有可能成为宝马全新一代8系的雏形。
在本届莫斯科车展上，俄罗斯车厂AvtoVAZ发布了自己的拉达XRAY概念车。这款小型跨界车由曾经负责设计过奔驰ML级和沃尔沃XC60的Steve Mattin设计。Mattin现在负责设计拉达及其姊妹车厂伏尔加品牌的车型。据AvtoVAZ透露，这款跨界车的设计将对拉达品牌未来的产品形成很大影响，特别是格栅造型。而在车厢内，它也采用了与车身一样见棱见角的造型风格，形成内外呼应。此外还有高档真皮内饰和未来主义风格的仪表板。而拉达未来的很多车都将受到这款概念车的影响，车厂希望能将拉达品牌在俄罗斯的市场份额提高到目前的40%以上。首款采用XRAY概念车相同风格的量产车将是Priora，该车将在2015年发布。此外，拉达还在本届莫斯科车展发布了El拉达，这款基于拉达Kalina的电动车行驶里程为93英里(约合150公里)。
知名时尚设计师Jeremy Scott还有smart fortwo电动车之间，能够产生什么样的化学作用?藉由时尚角度替smart fortwo电动车重新妆点，创造出一款非常迷人的全新概念车。随着电动车发展渐趋成熟，已经有持续增加的趋势，或许将能够开启移动方式的全新纪元，一个低负担、低污染而且充满快乐的通勤生活。forjeremy虽然是以概念车的身分在洛杉矶车展上出 现，不过smart已经列入了量产计画，预计在2013年的时候以限量款型态推出。
对于日系豪华品牌Acura在今年纽约车展，所展出的新一代豪华运动休旅MDX概念车。新MDX除了前卫的造型之外，最大的卖点其实放在动力性能的提升。透过Acura团队全新开发的3.7升VTEC V6引擎，最大动力数据达到300hp/6,000rpm与38.0kgm/5,000rpm，更在可变进气歧管与电子线控油门，让引擎效能在兼顾V6低油耗表现下，展现比拟V8引擎的充沛动力传输。变速系统则采用五速手自排变速箱，驾驶可透过三幅三角造型方向盘上的变速拨杆与变速箱，进行手排模式的换文件动作，以提升操控乐趣。
介绍：阿斯顿·马丁发布了CC100概念车，这款车是向阿斯顿·马丁成立100周年献礼。 阿斯顿·马丁CC100概念车的设计灵感来自于1959年推出的经典的DBR1赛车，DBR1曾在勒芒拉力赛获得过优异的成绩，同时其经典的双座造型引领了一代设计风潮。 阿斯顿·马丁CC100[1]概念车采用了复古的赛车造型，采用碳纤维的车身结构，修长的车头看上去动感十足，同时该车还没有设计前风挡玻璃，车身上的100标识是向阿斯顿·马丁成立100周年献礼。 内饰方面，阿斯顿·马丁CC100概念车将借鉴的是DBR1赛车的设计风格，以凸显出车内的运动气质以及与众不同之处。 动力动力方面，其采用6.0L V12发动机，0-100km/h的加速时间为4.1秒，电子限速设定在290km/h。 尺寸车身尺寸上，该车接*4.5米长，宽在2米左右，车身质量在1200kg之下。 价格到目前为止，阿斯顿·马丁已经制造了1款CC100概念车，传闻该车已经售出，由于尚无官方售价，预计成交的价格在77万美元左右。
