变形金刚之反派角色图片。变形金刚之反派角色有邪恶大BOSS威震天Megatron变形后为外星飞机和外星**,臭流氓红蜘蛛Starscream变形后是洛克希德马丁(洛马)F-22猛禽战斗机,直升机眩晕变形后为MH-53“铺路鹰”重型运输直升机,警车路障变形后为福特野马 萨林S281 Extreme,碎骨魔Bonecrusher变形后为大水牛排雷抗炸装甲车,撒克巨人Scorponok就是一只机械蝎子。请欣赏反派角色带来的刺激吧!!
这款车是基于Shelby Cobra Daytona Coupe设计的,由Superformance负责制造(同样由Peter Brock设计),Le Mans版套件包括了额外的兴奋激素,包括向外延展的轮眉,更宽大的18英寸轮圈和轮胎,重量级的悬挂,铝制的引擎盖进气孔,Alcantara材质的座椅,有着飞机风格的拨动开关,"Daytona Le Mans"仪表和绒面革的Mono方向盘。动力系统可以选择任何一款福特V8引擎,比如530hp的Roush 402R引擎。
提到AC Cobra,不得不提起这家美国著名的改装厂:SHELBY。是他们令这条眼镜蛇成为经典的作怂者。AC本来是英国车,但在1965年,SHELBY大胆地将一台代号427的福特引擎放到其引擎舱后,450匹马力输出由四前速变速箱推动下,轻松跑出4秒的成绩后,这条眼镜蛇便成为了美式大马力的代表作,一直延续至今。而它华丽丽的复古外形,在今天的马路上驰骋,的确也是非常的耀眼呢。
甲壳虫汽车是1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在"气流"的基础上,研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练,颇具动感,俯视整个车身呈纺锤形,很有特色。流线型车身的大量生产从德国"大众"开始。
CX-3定位与福特翼搏接*,翼搏是基于两厢嘉年华推出的小型SUV,而CX-3以马自达2为基础,CX-3与日产Juke也颇为接*,不过CX-3立志成为这一级别车型中最具操控性的车型。外媒消息称,新一代马自达3预计在2013年10月发布,这款车采用了马自达最新的设计理念,并使用创驰蓝天技术。随后在今年11月的东京车展,马自达还将推出全新马自达3混动车型,而全新马自达3三厢版本也在计划当中。从假想图可以看出,CX-3将会延续现款CX-5的盾形前脸,采用新型的前大灯,保险杠的下方有银色的越野装饰。CX-3和CX-5一样,车身线条简洁流畅、动感十足。虽然是一款小型跨界车,但十分注重实用性,预计CX-3的后排座椅将能轻松放倒,只要轻轻按一下按键即可,而且放倒之后会十分的*整,这样提升后备箱的装载空间。
甲壳虫汽车甲壳虫汽车是1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在"气流"的基础上,研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练,颇具动感,俯视整个车身呈纺锤形,很有特色。流线型车身的大量生产从德国"大众"开始。
大众甲壳虫(VolkswagenBeetle)正式名称为大众1型(VolkswagenType1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为*台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
Camaro设计于1960年,目前共发展了五代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统,1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马。
大切诺基(Grand Cherokee)是Jeep公司在1992年为与福特探索者相竞争而推向市场的中大型SUV。作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的SUV,开创了豪华SUV市场的先河。外观方面,大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美,极具简洁而雄浑的运动气息。大切诺基将越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间做到了完美的统一,令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接*角和离去角,可以征服各种困难路面。吉普大切诺基自上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。
大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为*台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
Shelby GT500以第五代福特野马为基础制造,不过为对应其性能的变化,在外形上做了适当的改进。首先让人印象深刻的是那张血盆大口,它几乎占据了前脸60%以上的面积,如同要吞噬前方的对手和道路一般,想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马,铝制的发动机盖减轻了车重,上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。
随着电影《变形金刚》的热映,国内车市也刮起了一阵美国旋风。科迈罗俨然成为了50万级最拉风的车型,而很多高端消费者也将目光从豪华SUV转向了霸气十足的美式皮卡。相比福克斯、蒙迪欧,福特野马这个车型在国内并不算知名,知道Shelby的就更是少之又少。但对于大洋彼岸的美国人民来说,野马、Shelby却是最具代表性的*民跑车品牌,今天就请跟随我们一起来了解这款纯正的美式跑车吧。说到Shelby GT500就不能不提到福特野马车型,这款车是野马车系中最高端的车型,车身上有非常明显的眼镜蛇标识以示区分。上面的链接非常详细的介绍了野马五代车型的演变历史以及部分Shelby车型的发展史,希望对大家更进一步的了解美国肌肉车文化能够有所帮助。
Kepler Motors Motion混动超跑这个名字出现在汽车江湖上也有几年光阴了,但这个品牌的车型现在似乎还是在分娩之中。我们第一次听到Motion这个名字是在2009年迪拜车展之前,这家公司给我们展示了一些照片和视频,呈现了一些漂亮的跑车奔驰在加州美丽的公路上的景象。最*,有外媒称这款车已经有了相当的订单,投产在即。据目前的信息综合来看,Kepler Motors Motion的跑车依然会选择福特的3,5升EcoBoost V6发动机来驱动后轮,前轮则由电动马达驱动。这款混动全轮驱动系统据称能爆发出800马力的最大功率,而EcoBoost的最大功率则可以达到550马力。欣赏下图片和视频吧,它或许正在走向现实当中。
雪佛兰CAMARO是雪佛兰推出的汽车系列。设计于1960年,共经历了五代。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970Camaro在12年内一直投入量产。第三代汽车没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统的是1982年款汽车的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五 代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马 。
2013款福特嘉年华桌面壁纸。作为一款全球小车,这台小改款的嘉年华进行了诸多外观内饰和技术升级。想必您已经发现了新嘉年华在格栅和进气口处的变化。没错,全新小进气口大格栅的造型,六边形进气格栅,以及更细小的前大灯,让车具有更专注的神情。虽然在伪装的遮盖下,后备箱盖和尾灯还是可以看出一些适度的调整。
介绍:Camaro设计于1960年,目前共发展了五代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统,1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马 。