越野宝马X5电动概念车桌面壁纸。全新BMW X5提高效率再上新台阶,在世界的豪华运动型多功能车。宝马X5电驱动概念相结合的品牌是著名的xDrive智能全轮驱动系统的驾驶乐趣和豪华的氛围内使用可变的内饰与插电式混合动力车的驱动概念。其展示新能源车型的环保与实用性,无疑也会引来一众围观,相信全新宝马X5 eDrive名车将会成为新能源市场中,家庭用车的绝佳选择之一。
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,周身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔,只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间,但在其竞争对手中,已是上乘,2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远,但要比宝马3系多出了整整90mm。G37的中控布局还是一贯的日产风格,与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似,黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感,使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘,也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光,独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足,这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点:冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者,在G37上,诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖,双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出,成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器,在这个价位上,G37的动力性是鲜有敌手的。
日前,迈凯伦720S one-off版本在美国圆石滩车展期间正式亮相,该车是古巴裔汽车收藏家Michael Fux的最新藏品,由迈凯伦旗下的御用改装部门MSO(McLaren Special Operations)设计打造。此次迈凯伦MSO改装的这款迈凯伦720S one-off具有鲜明的Michael Fux的个人风格,以紫色车漆与白色皮革内饰搭配。该车所采用的车身涂装被命名为Fux Fuchsia,最初由劳斯莱斯为Michael Fux专属创作而成,现今由迈凯伦MSO进行重新开发。
保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速*310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华,不过内饰可选色系偏少,改装可行性小,国内没有专业级的改装厂,仅能强化悬架和轮胎。(全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水*对置发动机,合理的车辆配重,得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说;悬架为空气悬挂,高低可调,硬度可调,以满足竞速或舒适的诉求偏向)缺点嘛,豪华车的奢侈价码是其一,造型上风格独特,可接受度略低。
2014年3月3日,在2014年日内瓦车展的MINI展示了MINI Clubman的概念,展示一个全新的品牌理念,以更高的类汽车。26厘米较长,刚下17厘米比目前的MINI Clubman的更广泛的概念过来的成熟,冷静和优雅。标志性的设计是由高品质的细节,足够的空间,功能特性和用料上补充。标志MINI造型的细化,确保即时识别,无论在外观和内饰。广泛的色彩和材料的概念重新定义当代的优雅和高端品质在这个领域。对于MINI的未来的一个新类“的MINI Clubman的概念显示了迷你Clubman可以采取更进一步:内部空间更大,更大的意义高端品质,但仍然聪明,大胆鲜明简而言之:更多的汽车,更多的MINI,说:“阿德里安面包车Hooydonk,宝马集团设计总监,解释的方法来这种模式。
宝马Active旅行版概念车采用前轮驱动,插电式混合动力的新能源概念车。外型设计采用了大家已经熟悉的宝马家族式风格,内饰我们也能在*年来宝马的一系列概念车的内饰上找到其身影。因此,在造型上这款车是一款接*量产的概念车。
宝马i8全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民币126万元)。备受关注的宝马i8刚刚正式发售不久,德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们对于宝马i8改装方案的渲染图,想用这个走在实车前面的改装概念设计。据悉,宝马i8将于2014年9月在国内正式上市,在没有实车的情况下,两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。LUMMA Design:先领略LUMMA Design的风采,从发布的改装概念渲染图上来看,他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素,前与后包围经过重新设计,并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。此外,还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰,尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳,保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!Manhart Racing紧随LUMMA Design发布不久,他们对宝马i8改装的作品也呈现,从渲染图上看,Manhart Racing更趋向沉稳的改装风格,Manhart Racing对车辆的外观进行改动不大,只是为它降低了车身高度,并更换了新的轮圈和制动卡钳。在外观部分地方用了不同的颜色进行装饰,与上面那家伙相比设计方面更加内敛厚实。
X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布,并随即宣布上市。外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。
宝马3系双门轿跑车引领的紧凑级别最具运动特性的历史即将终结,而接下来的接力棒将交付给定位更高、更具潜力的全新宝马4系Coupe轿车。新车型的独立标志着宝马在该级别中更具竞争力,正精准的定位,一方面锁定越来越挑剔的消费者,另一方面则将苗头指向奥迪A5和奔驰E级Coupe。我们看到的宝马4系Coupe是一款概念车,不过根据宝马6系Coupe还处在概念阶段时推测,量产版的4系Coupe应该与我们现在看到的差别不大。4系轿车定位比3系更运动更豪华,从外观到内饰完全颠覆了3系原有的亲民风格,大量运用了夸张的线条、颜色与材料,把它打造成同级别当中档次最高的轿车。
众多改装厂商参展日内瓦,仿佛将我们带入了美国的SEMA改装展。纯外观的升级是目前比较流行的改装趋势,通过空气动力学套件的改造,带来原厂车难以企及的视觉冲击。德国改装品牌Lumma Design为上市不久的保时捷911(991)带来了一套外观升级方案。方案中包括了典雅的内饰升级包,前后包围以及一套新的四出排气。
宝马i3 Coupe概念车采用了宝马的“stream flow”设计理念,新车在前脸设计、侧裙设计等细节方面和5门版有所区别,显得更加紧凑和动感。新车的车身尺寸长/宽/高分别为3964mm*1768mm*1555mm,轴距为2570mm。采用黑色和橙色双色车身,配备了20英寸的合金轮毂,显得动感十足。内饰方面,宝马i3 Coupe概念车的内饰依然是简洁而又充满科技感,后排设计了两个独立的座椅。驾驶舱是由高强度、重量极轻的复合材料碳纤维增强塑料制成。动力方面,宝马i3 Coupe概念车采用电动马达驱动,最大输出功率达170马力,峰值扭矩达250牛米。锂离子电池组一次充满电可续航160公里。
瑞士汽车改装公司BF-Performance日前对兰博基尼Gallardo LP560-4进行了升级,发布了一款名为GT600的升级套件,为这款超级跑车提供了一套全新的空气动力学套件。外形方面,兰博基尼Gallardo LP560-4采用了全新的前扰流板,该扰流板和Reventon风格类似。新款侧裙和后尾翼也使得这款车外形更加运动化。BF-Performance也对这款车的动力进行了提升,不过暂未公布具体的数据。得益于较轻的碳纤维材料,Gallardo的重量减少了43kg,碳陶瓷制动盘的运用也提升了这款车的制动性能。除此之外,BF-Performance还对Gallardo的内饰进行了升级,采用了运动座椅、五点式安全带和防滚架。
2014款宝马2系M Performance 套件版桌面壁纸。从官图来看,配备M Performance套件的2系Coupe外形设计更为动感,配备了一系列空气动力学套件,包括碳纤维后扰流板、前面和侧面的侧围裙板,此外其还使用了新的排气管镀铬装饰,制动卡钳的颜色也提供红色、黄色、橙色及蓝色多种可选。 内饰方面,2系Coupe M Performance版本在一些细节处使用了碳纤维材质的装饰板,同时方向盘采用翻毛材质包裹,整体感觉运动氛围更浓。
2014款丰田GT86 Cup Edition跑车桌面壁纸。丰田86作为一款“*民级超跑”车型,实现了普通消费者的跑车梦,当然被改装也是在所难免的。这款Cup Edition特别版限量版车型的推出也更加丰富了86车型。不论是外观还是内饰都看起来显得非常与众不同,充满运动气息。对于想突出个性化特色的车迷们来说,是很不错的哦~~
汽车模型汽车模型,是完全依照真车的形状、结构、色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。据不完全统计,*90年来,全世界的汽车生产厂共推出数万种款式的汽车模型,并打破了欧美生产制作和收藏车模一统天下的垄断局面,逐渐发展成为一种风行于全世界的收藏和投资项目。世界上第一批车模诞生于1914年,当时,美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时,还赠送给购车者一个精致的T型车小模型,福特的本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争。然而出人意料的是无心插柳柳成荫,这种被用于赠送的礼品车模一经问世,便很快受到爱车人士的青睐。各汽车生产厂继而争相效仿,在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克牌迷你车模型,随即,英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。
介绍: BMW 4系双门轿跑概念车在2013年底特律车展上全球首展,该款车代表了BMW对下一代中型运动轿跑车的前瞻性展望。凭借优雅的流线型外观和强大的动力表现,BMW 4系不仅在豪华车细分市场中代表了美学设计和动感风范的完美结合,更进一步巩固了BMW 品牌在全球市场的绝对领导地位。 与BMW 3系轿跑车相比,BMW 4系轿跑概念车在车身长度、宽度和轴距上都明显增加,而车顶则显著降低。车身比例上实现的完美*衡,象征着全新BMW轿跑车的发展达到了巅峰水*。尽管如此,“4系”并不仅仅是一个完全独立的设计,而是将运动性能和奢华风范推向了全新高度,与BMW 3系车型的区别也更加一目了然。 引人关注的内饰部分彰显了最前沿的奢华风范,精雕细琢的细节设计和悉心甄选的材质同样十分出色。BMW 4系轿跑概念车不但展现了宝马在卓越品质方面的全新探索,对完美境界的不懈追求更突显了BMW品牌的远大目标。
介绍:宝马M4 CS,是宝马一款新车。定位于M4GTS车型与M4车型之间。 外观方面,新车相比现款M4 CS车型取消了大型后扰流板,但在其他细节方面还是突出了其运动基因,例如在前格栅与M鲨鱼腮上均采用了磨砂黑处理,配备后扩散器和双边共四出的排气。车身尾部新车采用了OLED光源的后尾灯这一点与现款的M4GTS相同。此外,新车还疑似配备了碳陶瓷刹车。 内饰方面,新车相比M4GTS增加了后排座椅,这也很大程度上增加了新车的实用性,车身配置方面,预计新车将更加注重轻量化运动风格,车辆内饰将会采用大量碳纤维材质。 动力方面,新车将搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,经过重新调校后最大输出功率为450马力,介于M4双门轿跑车(431马力)与M4GTS(500马力)之间,传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉,新车将会在三月份开幕的日内瓦车展上与新款M4同时发布。