梅赛德斯-奔驰
NZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为乘用车的标志，象征
着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样
。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受**汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
Smart是梅赛德斯-奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作的产物。其名称中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art是英文艺术的意思，代表了双方合作的艺术性，而Smart车名本身就有聪明伶俐的意思，也契合了smart公司的设计理念。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch所设计的smart也不例外。再加上奔驰的设计功力，让smart可以保留概念车的创意，又兼具流行及实用可靠等优点。可爱的造型，配合智能化及人性化的操控设计，如同一部聪明的大玩具。
在8月19日，举办的美国圆石滩车展上，梅赛德斯奔驰发布了一款造型极具古典特色的纯电动概念跑车车型：迈巴赫6(Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet)。这款车将古典的魅力与现代的科技集于一身，将极致的奢华与运动融为一体，造型拥有奔驰传统车型的韵味，是奔驰最新古典设计理念的又一力作。奔驰并没有公布这款车型的详细数据，包括车身尺寸和性能数据度没有公布。只是宣布了这是一款纯电动的豪华复古跑车，采用软顶敞篷设计，两门两座，四轮驱动。配备四台永磁电机，可以输出750马力的最大功率，使这款跑车拥有优异的性能。全新研发的电池组技术确保续航里程可以达到五百公里以上，前瞻性的高速充电技术，可以在五分钟充电满足100公里的续航。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水*的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
阿法特巴赫(Affalterbach)发动机服务中心最新研发的AMG 6.3升V8发动机，它的卓越性能在同级别发动机中无人能及。同时，其他诸多赛车技术也被运用到E 63 AMG上，带来前所未有的优越驾驭体验。其实，E 63 AMG轿车是可以充满运动感的，只不过是用不同形状表现出来。
不容错认的全新M-Class，以后方的水*线为其风格主轴，突显出由车宽所创造出的结实与稳定感。这些线条亦反映在座舱中，以人体工学、功能性的设计及高品质材质令人惊艳。
在本届莫斯科车展上，俄罗斯车厂AvtoVAZ发布了自己的拉达XRAY概念车。这款小型跨界车由曾经负责设计过奔驰ML级和沃尔沃XC60的Steve Mattin设计。Mattin现在负责设计拉达及其姊妹车厂伏尔加品牌的车型。据AvtoVAZ透露，这款跨界车的设计将对拉达品牌未来的产品形成很大影响，特别是格栅造型。而在车厢内，它也采用了与车身一样见棱见角的造型风格，形成内外呼应。此外还有高档真皮内饰和未来主义风格的仪表板。而拉达未来的很多车都将受到这款概念车的影响，车厂希望能将拉达品牌在俄罗斯的市场份额提高到目前的40%以上。首款采用XRAY概念车相同风格的量产车将是Priora，该车将在2015年发布。此外，拉达还在本届莫斯科车展发布了El拉达，这款基于拉达Kalina的电动车行驶里程为93英里(约合150公里)。
德国是一个谨慎认真的名族，其德系车也延续了德国人的这种品质。最具代表性的当属宝马和奔驰了。日前小编了解到，德国热衷于宝马改装的AC Schnitzer汽车改装公司给我们带来一款心的BMW 6 Series GranCoupé的改装车。热衷BMW车系改装的AC Schnitzer汽车改装公司给我们带来一款低调奢华而又不失强劲的BMW 6系GranCoupé改装车。此车经AC Schnitzer**，显得充满野性，更加具有杀气。
Mercedes-Benz总代理台湾宾士在日前举办的媒体春酒中，透露了将在今年下半年导入E-Class Coupé的计画，而外界一般预料将会在今年日内瓦车展首演的E-Class Coupé ，也在车展前夕现身于Mercedes-Benz官方网站，满足了全球车迷的好奇心。即将于日内瓦车展正式首演的E-Class Coupé，在外观设计上和不久前问世的新一代E-Class，有着即为接*的风格;车头部分同样采用四圆灯的设计，让E-Class Coupé拥有相当鲜明的家族样貌，而在水箱护罩与保杆等细节部分，也有着异于E-Class的动感设计，展现更强烈的运动风格。
2014款菲亚特500E电动汽车桌面壁纸。全新设计的菲亚特500e电动车相比500普通版拥有更低矮的前保险杠，配上新设计的轮毂、前唇、侧裙和低阻力轮胎。橘红色的车身加上小巧的车型，看起来非常的时尚，与车身用色相同，座舱内也采用了橘红色与白色的配搭。这是一款很适合年轻女性的座驾哦~还等什么呢，来一睹真容吧！！
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
介绍：雪佛兰Camaro科迈罗，***年：在洛杉矶车展上首次亮相，立即吸引了许多西部的车迷。由通用公司加利福尼亚高级概念车设计中心设计的这部卡罗马IROC-C未来概念车，前后投入50人，共化了六个月的时候与研制开发。该车迎合西部风味，充足的西部阳光、宽广的郊野要求本车有全景的视野和灵巧的车身，最有趣的要数一对上开启的车门，似朗波吉尼·康德，像老奔驰的300SL。
