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　　说起凯美瑞，你们一定已经对它很熟悉了，它已经陪伴全球主流精英人群走过33年的时光，得到全球超过1800万消费者的信赖，是实至名归的“全球车”。自2006年登陆中国并实现国产以来，十年间这款车型在华累计销量已突破150万辆，并且是同级别车型中以最快速度完成这一目标的。　　十年间，凯美瑞一直秉承“为可能，尽所能”的品牌精神，代代精进，不断超越顾客的期待。始终追求“极致均衡”的产品价值，传承高品质、高耐用性、高可靠性的优秀基因，以超高“质价比”带来无忧用车生活，这是凯美瑞持之以恒的进化论。　　关于丰田2.0T增压发动机大家已经十分熟悉了，目前国内有汉兰达、皇冠搭载使用，其

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新一代丰田锐志2017款终上市依旧V6大排量新款锐志什么时候上市

　　REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。　　出自与皇冠和凌志GS共用的前置后驱*台，车型定位比佳美高，风格趋于时尚动感，市场目标聚焦在新锐成功人士。锐志的外观充满霸气，得益于它较低的悬挂和宽阔低垂的车头，就象一只趴下来准备扑食的老虎。尾部两个大扁圆型的镀铬排气喉，更是将运动的感觉传递给看到它的每一个人。第一次看到就已经明白它是一款运动型车型。　　2016年11月份，网络上流传出了新锐志中期改款的官方效果图（海外俗称Mark X版），虽然整体变化并不明显，

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2017款丰田普锐斯专利图曝光新车有望2017年引入国产

　　丰田在1997年开启了混合动力车时代，在这不到20年的时间里，混合动力也成为了如今最易实现、也最能被广大消费者所接受的节能方法之一。当然丰田依然没有停止混合动力汽车的研发脚步。　　日前，有国内媒体获得了一张2017款丰田普锐斯的国内专利图。该车最早曾在2016北京车展上正式亮相，此次专利图的曝光表明了这款车有望在2017年引入国内。据悉该车未来将在一汽丰田和广汽丰田两个渠道同时销售。　　外观方面，第四代普锐斯采用了全新的设计，前大灯造型十分独特，整体看起来较为夸张。新车车身采用溜背的造型，其中暗含很多空气动力学设计，风阻系数达到0.24，将拥有更加出色的燃油消耗水*

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