AMG Project One搭载了一台基于梅赛德斯-AMG F1赛车的发动机发展而来的1.6升双涡轮增压V6发动机,其并搭配两个电动机,综合最大输出功率超过1013马力。
肌肉车一词出现于上世纪八九十年代,特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。
肌肉车一词出现于上世纪八九十年代,特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。
M5 MotoGP安全车装备了双涡轮增压4.4升V8发动机制造600马力,搭配八速自动变速器和四驱系统。这套动力总成可以让M5从0到62英里的加速只需要3.4秒。
AMG Project One搭载了一台基于梅赛德斯-AMG F1赛车的发动机发展而来的1.6升双涡轮增压V6发动机,其并搭配两个电动机,综合最大输出功率超过1013马力。
法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车,采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要。
霍顿Commodore ute,澳洲限定的代表车型,不过因为下滑的销量它很可能将在2016年退出竞争舞台。面对来自泰国和日本竞争对手的压力,*年来Commodore ute的销量已经下滑了31%。Commodore系列包括Ute、SV6、SS Ute以及SS V车型,前两者采用3.6升V6发动机,后两者则搭载6.0升V8发动机。
2014年纽约车展已经拉开帷幕,奔驰为我们带来了多款重量级车型,其中奔驰S63 AMG Coupe也如约而至。动力方面,新车将采用奔驰S63 AMG搭载的5.5升V8双涡轮增压发动机,该发动机的最大输出功率为585马力,最大扭矩为900牛・米。
目前在售的宾利飞驰搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,其最大功率为626马力,最大扭矩为800N・m。其0-100km h加速为4.6秒。而此次宾利为飞驰V8配备了排量较低的4.0L V8双涡轮增压发动机,其最大功率为507马力,最大扭矩660N・m。
法拉利相关人士表示,新一代的法拉利California可能会采用全新的涡轮增压发动机,以代替现款车型的4.3L V8自然吸气发动机。实际上法拉利确实已经在开发一款全新的V8发动机,实际上全新玛莎拉蒂总裁采用的3.8L双涡轮增压发动机就是法拉利研制的成果。法拉利表示动力更强劲的版本还在继续开发,很可能就是用在新一代的California上。
在本届法兰克福车展上,法拉利唯一的新车就是458 Speciale,它成为法拉利史上性能最强的V8车型――百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale,都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版,目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面,它搭载一款4.5升V8发动机,在9000转每分能输出605马力的最大功率,峰值扭矩依然是540牛・米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机,而目前在售的458 Italia才有570马力。
阿法特巴赫(Affalterbach)发动机服务中心最新研发的AMG 6.3升V8发动机,它的卓越性能在同级别发动机中无人能及。同时,其他诸多赛车技术也被运用到E 63 AMG上,带来前所未有的优越驾驭体验。其实,E 63 AMG轿车是可以充满运动感的,只不过是用不同形状表现出来。
E-Class Cabriolet采用了传统的软顶敞篷,开闭时间只需要25秒。动力方面E-Class Cabriolet有两款发动机可供选择,分别是使用3.5升V6发动机的E350 Cabriolet和5.5升V8发动机的E550 Cabriolet,前者拥有200kw的功率和350N.m的扭矩,E550 Cabriolet的最大功率则为285kw,最大扭矩为530N.m。内饰方面E-Class Cabriolet延续了E级Coupe的设计风格, AIRCAP系统将首次出现在奔驰敞篷车上,位于后座后面的阻风板,可以在车窗升起时有效减轻车内的乱流。
高性能豪华玛莎拉蒂总裁轿车壁纸,全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中, V8车型配备3.8升V8发动机,车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒,最高车速达307 km/h。
保时捷918 Spyder壁纸,918 Spyder是插电式混合动力车型,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。
新奥迪A8L跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机,2款强大的新一代v8发动机一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8L发动机的所有优点,并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成,此举有效地减轻了整车重量 达到节省燃油的目的,新奥迪A8L的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度,使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。A8L 3.7quattro可提供206kw(6 000 r/min)的最大功率,最大扭矩为360n·m(375or/min);A8L4.2 quattro则可提供246 kw(6 500 r/min)的最大功率,最大扭矩430 n·m(3 500 r/min)。w12发动机可331千瓦 (450 马力) 和580 牛顿·米的扭矩再加上豪华轿车中惟一配备的quattro全时四驱,新奥迪A8L的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。
介绍:在本届英国古德伍德速度节上,奔驰高性能部门AMG首发其迄今为止最强大的公路车AMG GT R,该车搭载双涡轮增压4.0升V8发动机,动力可达577马力。
介绍: 奔驰于日前正式发布AMG GT3赛车,该车将在3月初揭幕的日内瓦车展全球首发。 这款新赛车将搭载和2010款SLS AMG GT3相同的6.3升V8发动机,峰值马力输出在600 bhp左右,并匹配6速顺序式变速箱。这一马力输出明显要高于标准款GT公路车,后者的最强劲版本搭载双涡轮增压4.0升V8发动机,最大马力输出为503 bhp。
介绍:莲花Eterne新车已经完全脱离了莲花经典的车型设计,而更多的借鉴了Evora的设计风格。 全新莲花Eterne与Elite共享*台,动力系统也同样源自雷克萨斯LS600h。这台混合动力系统以机械增压5.0升V8发动机为基础,加入两个电动机,然后以传统自动变速箱配搭。 莲花Eterne动力系统为一台5.0L的V8发动机,最大功率612马力,最大扭矩720N·m,同时未来还将有一款混合动力车型供应市场。预计这款车将在2015年上市,而价格将不会低于120,000英镑(约合人民币126.2万)。
介绍:在本届法兰克福车展上,法拉利唯一的新车就是458 Speciale,它成为法拉利史上性能最强的V8车型——百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale,都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版,目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面,它搭载一款4.5升V8发动机,在9000转每分能输出605马力的最大功率,峰值扭矩依然是540牛·米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机,而目前在售的458 Italia才有570马力。