宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。
新车比老款更宽大实用,可选多款动力阵容。2016款MINI?CLUBMAN基于CLUBMAN概念车打造,前脸延续家族式设计,四扇车门采用复古设计,尾门对开,进出方便。车身基于全新*台打造,车身比老款加长27cm,加宽9cm,轴距加长10cm,当后排座椅放倒时,车尾行李箱增至1250升。动力方面,新车可选三款动力组合,首先是1.5升TwinPower Turbo三缸发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩220牛米,在超增压功能(超能模式)下可爆发230牛米。百公里加速时间为9.1秒,最大时速205 km/h。
2016款奥迪Q7车身线条简洁流畅.要动力有动力,要豪华有豪华,奥迪Q7 TDI无时无刻不展露强烈的前进欲望。车尾排气管为扁*镀铬样式,与保险杠浑然一体。顶棚采用流畅的宽线条,变窄的前部非常引人注目。奥迪Q7拥有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验,增加了奥迪的最新科技配置,性价比有所提升。V6-3.0L机械增压发动机又是奥迪在发动机上的一个巅峰之作。0―100公里加速时间仅7.9秒,比老款3.6FSI自然吸 气车型快0.6秒。
动力方面,全新凯迪拉克CTS-V可能搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率输出477千瓦,峰值扭矩855牛米,与之匹配为8速自动变速箱,百公里加速3.7秒,最大时速322 km/h。外观上,2016凯迪拉克CTS-V前脸更显激进,采用网状进气格栅设计与更大的进气口,配备了强悍的定风翼与碳素纤维装饰的隆起的发动机盖;尾部翼子板相当宽大,采用符合空气动力学设计的侧裙与后扰流板,换新了双边双出排气系统,配置了19英寸锻造铝制轮圈与米其林Pilot Super Sport运动型轮胎,整车装备豪华彰显霸气。
传承斯巴鲁翼豹征战WRC的优秀技术,追求拉力赛车般的驾驶激情,斯巴鲁十代翼豹WRX SSTi车型正式登陆中国市场!翼豹STi曾经在去年的东京车展上亮相,与现款十代翼豹普通版相比,STi首先在外形上就改变了许多。主要有:大灯熏黑化,中网部分抛弃了普通版的条状格栅而采用更具运动性的网状,前机器盖上隆起一个大进气口表明了其发动机的增压特性,前保险杠上的下进气口面积更大,雾灯以镀铬环进行装饰,前保险杠两侧的进气道也能为中冷器提供大量的冷空气。
1957年开始,基于莲花MK 6设计的莲花的“7”变成为世界上当之无愧的“Open Wheels”之王(注:英文中称呼莲花7这种车型为Open Wheels,意思很形象,就是车轮敞开式的汽车)。该车体重轻,结构简单,性能可靠,维修简便,加速快,稍加改装即可适合比赛,具有卡丁车式的直接、敏捷驾驶风格,因而获得了赛车爱好者的强烈追捧。首款F1赛车CT01保留了原车队的绿色涂饰,并于2012年1月26日在《F1 Racing》杂志上发布此车。该车是车队工厂打造的第一辆有安装动能回收系统(KERS)系统的一级方程式赛车。
由SEAT Sport举办的国际锦标赛终于抵达墨西哥。目前为止将有16辆车参加冠军赛的角逐,如果一切顺利的话,这一数字还将逐年增加。参与此次比赛的车辆都是一样的,均来自西班牙并且都是由SEAT Sport在SEAT León Cupra的基础上专门制造的,功率由原来的240马力变为如今的301马力。使用六速DSG双离合器变速箱,对方向盘的杠杆做出了一些小改动。可以在被组委会的规定范围内对车进行改装,而其余的则都要保持出厂原状。
正凯旋攀登者是为数不多可以买到的复古越野车。不过与其说是越野车倒不如说是具有一定越野性能的街车,因为它的原型车是1968年的TR6C TriumphTrophy,就是为了越野而改装的特别版。当时在美国TR6C风靡一时,几乎所有会骑摩托车的好菜坞明星都有一辆。就像当年一样,Scrambler采用和Bonneville同样的车架引擎,只是换上多用途轮胎和高位排气就完全变成了另外一辆车,骑上它你会有飞驰的风中的感觉。
来自福罗里达州的27岁小伙Jordan Tadysak跟我们介绍了他这款雪佛兰皮卡的由来,他是在一个小镇发现的这辆09年的雪佛兰Silverado 3500HD,当时的这辆车上镶满了镀铬装饰贴和各种山寨的改装件,让一向热爱皮卡的Jordan很是看不过去,于是他便把这辆车买了回来,“如果我当时没有拯救她,她现在应该还在那里呆着直到老去”。这辆原厂的乞丐版车型在出厂时甚至没有电动车窗、中控锁和巡航控制等装备,很显然这本来并不是值得我们专门介绍的车型,不过在Jordan经手之后便不再那么简单了。
在今年的洛杉矶车展,菲亚特为我们带来了多款新车型,其中就包括菲亚特500C Abarth敞篷版,据悉新车将搭载1.4T发动机,最早将于明年一季度上市。从外观上看,新车与普通版的最大区别就是采用了软顶敞篷的设计,当车速低于80公里/小时的情况下,车顶可以完全打开,而当车子为96-80公里/小时,软顶只可以在开启到C柱之前。此外,菲亚特500C Abarth敞篷版的车身降低了15mm。内饰方面,新车延续了原有车型的设计。方向盘和座椅等都采用了真配材质,并以红色针线缝制,显得与众不同。而提示涡轮压力和升档的显示屏也一应俱全。
这款车装配了超大排量的5.0L V8引擎,采用捷豹经典的机械增压器,最大输出功率可达542马力(405kW),扭矩更是达到680Nm。与发动机匹配的是ZF8档自动变速箱,百公里加速仅需4.6秒,而极速则被电子限速在300km/h。当然,英伦绅士不能只凭马力取胜,工程师们还给这台敏捷的豹子装上了全新升级的动态稳定系统和电控差速器。此外,20英寸轮毂和宽胎的引入也更增强了稳定性。据悉,这款车百公里油耗约为15L左右,实在是个喝油机器。
顾名思义,GPR 125 4T 4V采用四冲程引擎,单汽缸四气阀设计。而车架是现今跑车常用的双翼梁中空式铝合金车架,引擎也是结构成员之一。单筒式尾避震不设连杆设计,虽然可以有较硬朗的反应,但避震反应始终较为粗糙,相信厂方是考虑到产品售价问题吧。产品资料显示GPR 125 4T 4V的马力有15hp,与二冲GPR 125 Racing原装马力差不多。以原装新车比较,四冲程GPR125的power band一定会阔过二冲程引擎,更适合日常使用。不过二冲引擎改装潜力大,而四冲引擎的改装成效则会较困难和昂贵。当二冲GPR 125 Racing的马力可以轻松地翻一翻时,四冲程电单车引擎只能靠增大排气量,马力才会有越级表现。以安全易用来考虑的话,新车四冲GPR 125除了马力带较阔,低扭较好力之外,减速能力也胜过二冲GPR 125。除了是四冲程引擎的牵引力较强之外,新车也采用径向式装嵌的制动卡钳。虽然只是两活塞配上直径300mm的煞车碟,但考虑到GPR125的车重和马力,采用刚性更强的径向式卡钳已经很厉害。
奔驰G63 AMG六驱越野车桌面壁纸。奔驰G63 AMG是一台强悍皮卡。经过深度改装后的它,变为一辆双排四座皮卡,这样的设计不但豪华感有增无减,而且后排奢华度比肩Pullman。该车配备37英寸超大越野轮胎,惊人的车身离地距,加上超大的接*角和离去角,令其具备极为强悍的越野脱困能力。如此一款越野车,是不是越野车族们的最爱呢?而且对于喜欢外出的自驾游的朋友来说是很不错的选择呢?喜欢奔驰越野车的你,不容错过呦!喜欢就下载了吧~~
米格-35战斗机(MiG-35、俄语:МиГ-35)“支点F”战斗机是一架由俄罗斯米高扬飞机设计与制造商所开发生产的单座多用途原型喷射战斗机。在战机世代上为第四代战机集成米高扬所有成就的最终生产型。现有改装自MiG-29M2的双座预产机一架,计划中还包括单座型号,该战斗机各方面性能大幅提升,特别是拥有与西方第四代战斗机看齐的完善航电,因此不再依赖战管协助。
步入玄关,一面镜墙映出似幻非真的叠加空间,给予人们强烈的心理暗示,即将要展开一段绚烂的时空之旅。明朝的椅子用前卫手法改装,没有了老套的雕花,却保留了经典的优美曲线,凛然新颖而中式不改。璀璨的珠帘隔断时尚而又带有东方特有的神秘感,进一步强调了空间的递进层次。客厅没有繁琐的造型,简洁明快的整体下是现代感十足的布置,清爽而又细节饱满。独立的茶室让人印象深刻,整体空间感受如同在讲述生活的意境不是终极的,它是让心灵到达喜悦时空间所呈现的层次。
介绍:莲花Eterne新车已经完全脱离了莲花经典的车型设计,而更多的借鉴了Evora的设计风格。 全新莲花Eterne与Elite共享*台,动力系统也同样源自雷克萨斯LS600h。这台混合动力系统以机械增压5.0升V8发动机为基础,加入两个电动机,然后以传统自动变速箱配搭。 莲花Eterne动力系统为一台5.0L的V8发动机,最大功率612马力,最大扭矩720N·m,同时未来还将有一款混合动力车型供应市场。预计这款车将在2015年上市,而价格将不会低于120,000英镑(约合人民币126.2万)。
介绍:汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。