梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车不仅采纳了众多F1赛车设计元素,更将航空和F1赛车领域的设计亮点首次运用在量产车上,这其中最引人注目的就是其碳纤维打造的车身,车门以及发动机罩,这种轻量化材料具有非同寻常的能量吸收能力,可以确保最高标准的乘客安全保护。
BMW摩托车自1923年第一辆BMW R32 诞生起,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。2006年,首家BMW摩托车旗舰店登陆北京,将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。
宝马摩托车桌面电脑壁纸,相信很多人和编辑一样,认识宝马摩托车是*几年的事,但是宝马制造摩托车的历史非常长,可以追溯到上个世纪20年代。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。
放眼当今公路上行驶的汽车,很难找出一部比宾利欧陆 GT 更能诠释豪华运动轿车的真谛。它搭载更强劲的 W12 双涡轮发动机,动力从 575 匹马力提升到 590 匹马力;采用创新技术的可变排量系统不但使动力得以提升,而且排放比原来更低。
这款车将会正面对抗宝马M4 Coupe,相比起常规ATS车型,它拥有升级过的格栅以及更具攻击性的前杠,这两个部件尽管经过了重度伪装,但依然清晰可见。其他的改动不太明显,不过空气动力学侧裙、更大的后扰流片以及四出排气系统还是出卖了它澎湃的内心。与此同时,它应该还会有更运动的悬挂调校以及高性能刹车系统。动力方面还没有确定消息传出,不过有传言称该车将搭载全新的3.2升双涡轮增压V6发动机,最大功率超过500马力。此外,还有传言称它搭载的是3.6升双涡轮增压V6发动机,最大功率约为425马力。
尽管斗牛运动已经渐渐淡去,不过兰博基尼仍然通过Aventador 再次让这辆极其自信的怪兽跑进斗牛场。它拥有碳纤维底盘,12 缸700 马力自然吸气发动机以及换挡迅速的变速箱。在Corsa模式下,油门到底,加速的最大G值可以超过1g,这时的推倍感不是一般的强烈,让你有种坐过山车的感觉。
尽管斗牛运动已经渐渐淡去,不过兰博基尼仍然通过Aventador 再次让这辆极其自信的怪兽跑进斗牛场。它拥有碳纤维底盘,12 缸700 马力自然吸气发动机以及换挡迅速的变速箱。在Corsa模式下,油门到底,加速的最大G值可以超过1g,这时的推倍感不是一般的强烈,让你有种坐过山车的感觉。
在一些人的印象中,菲亚特500是一款一般的家用车,但经过了Abarth的打造后,该车将展示极强的运动性能。动力方面,新车搭载了1.4L涡轮增压发动机,最大功率输出190马力,比菲亚特500Abarth的动力输出高了30马力。新车的0-100km/h的加速时间为5.9秒。
大众GTI Roadster概念车外观设计非常时尚,前脸造型浮夸,单横幅的中网格栅贯穿至车灯两侧,与腰线相连,新车中网进气格栅左侧的“GTI”三个字母直截了当的说明了该车的身份。另外,这台概念车的前脸中网下方配备一个硕大的进气口,底部还有前铲进行装饰,突出运动元素。大众GTI Roadster概念车采用了双门双座敞篷设计,其配备了20英寸合金轮圈,与之匹配的是尺寸为235 35 R20的轮胎。动力系统方面,大众GTI Roadster将搭载一台3.0升VR6双涡轮增压发动机,其最大输出功率达到503马力,峰值扭矩为559牛・米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
1LE车型配有亚光黑色发动机盖,更具进攻性的前后保险杆以及侧翼包围。同时,科迈罗1LE与ZL1共同装备了10幅熏黑轮圈,悬挂系统的部分零件,供油系统甚至是车内赛车风格的*底方向盘和更短小的排挡杆也同样取材自科迈罗ZL1。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产,也应用到了比赛中的成功经验,斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,13版翼豹更是换装了2.5t发动机,并原车配备二次进气系统,给驾乘者带来更多的动力享受。
宝马于日前发布了其新款Concept Active Tourer:宝马前驱版入门级车型系列的一款先驱车型。这款五门的掀背车是一款配备前轮驱动系统的插电式混合动力车,将会在月底开幕的巴黎车展上正式首发亮相。在动力方面,一台横置的发动机将负责驱动前轮(这证实了:这一新的小车阵容所推出的入门级宝马车型将配备前轮驱动系统),而后轮的动力则是由一台电动机提供。这一*台被称作UKL1,将用于新一代的MINI车型阵容以及将于2013年底加入到1系阵容中的新入门级宝马车型系列,而且将提供两种轴距长度。
梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车不仅采纳了众多F1赛车设计元素,更将航空和F1赛车领域的设计亮点首次运用在量产车上,这其中最引人注目的就是其碳纤维打造的车身,车门以及发动机罩,这种轻量化材料具有非同寻常的能量吸收能力,可以确保最高标准的乘客安全保护。
全新保时捷911 GT3 RS壁纸。本届上海国际车展上,保时捷带来了911 GT3 RS,新车在外观方面基于保时捷911 GT3打造而来,新车外观配备了全新的外观套件,并在前后翼子板处设计了全新的开口,使新车看起来更具攻击性。车尾部分,新车配备有一个大尺寸固定式扰流板,并配备有中置双出排气布局。动力方面,新车搭载4.0L自然吸气发动机,其最大功率为500马力,最大扭矩为460N·m,与发动机匹配的是7速PDK变速箱。新车0-100km/h加速仅为3.3秒,0-200km/h加速为10.9秒,最高时速可达310km/h。
宾利雅致是典型的宾利风格的轿车,其典雅与动力并驾齐驱。雅致全车由外至内均用闪亮的木饰和柔软芳香的皮革精心装饰,再装上v86.75升发动机和全套的电子设备,充分体现了宾利庄重、典雅、精致、舒适的豪华轿车风范并以它卓越的性能傲视群雄。这组精美的宾利雅致跑车壁纸,你是否喜欢呢?
aventadorAventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(艾文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
波兰航空博物馆 (波兰语:Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie)是波兰最大的老式飞机及航空发动机博物馆,座落于克拉科夫的一座不再使用的机场(Kraków-Rakowice-Czyżyny Airport),这个机场是奥匈帝国于1912年建立的,是世界上最老的机场之一。博物馆在机场于1963年关闭后的1964年开放。
人就象一部汽车,而期望就象汽车的变速档,而心中的怀疑、自卑、愤恨、失败感等消极的想法就象汽车发动机里的锈斑和污垢,只有在清除这些污垢并挂上高速档时,人生这部汽车才能快速地奔向成功,而一个对自己期望很低并且自卑的人则好象一辆只有低速档的冒着黑烟的老爷车。
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从*几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
介绍:在本届法兰克福车展上,法拉利唯一的新车就是458 Speciale,它成为法拉利史上性能最强的V8车型——百公里加速仅需3秒。 这款动力最强的458 Speciale其实就相当于以前的430 Challenge Stradale,都是法拉利对其V8中置引擎产品进行的一个加强改良版,目标人群是对汽车运动十分热衷还有为法拉利赛车精神着迷的买家们。动力方面,它搭载一款4.5升V8发动机,在9000转每分能输出605马力的最大功率,峰值扭矩依然是540牛·米。官方称这是法拉利史上最强的V8自然吸气发动机,而目前在售的458 Italia才有570马力。