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动车和火车
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动车是什么车 动车的特点是什么随着科技的发展，人们出行工具变得越来越多样化，那你知道*时坐的动车到底是什么车吗?动车，全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能;另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和瞭望窗，有一端的驾驶台后面是机器间，内装柴油机和传动装置。 -
动车与火车的区别 动车与火车什么区别1、列车型号不同：火车为“K”或“T”开头。动车为“D”开头。2、工作原理不同：动车是靠电动机和动力旋转来提高车速。而火车是靠火车头来牵引列车。3、车速不同：火车一般是200km/h。动车时事能达到200--250km/h。4、同等*位票价不同：火车比动车便宜。5、座位不同：火车分硬座、硬卧、软卧、无座。动车分一等座、二等座、无座。火车是通称，包括动车。动车也是属于火车的一种，高铁、城际列车都是属于火车的一种类型。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。D字头列车，全称是“动车组旅客列 -
动车卧铺 动车卧铺是什么动车卧铺一般指的是卧铺动车组，卧铺动车组是一种能提供舒适卧铺的动车组，可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。新型卧铺动车打破传统的垂直横卧方式，采用新型*行运行方向的纵向布局模式，为乘客提供最舒适的休息模式。 动车卧铺每个铺位都有单独的茶桌，还单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，这基本上和宾馆的配置是一样的，为乘客提供充足的私人空间，单独的茶桌方便旅客放置一些随身携带的小物件，双层车窗设计使上下铺每位旅客都享有独立的车窗，随时都可以欣赏窗外的美景。 新型卧铺动车组增加了车体高度，卧铺的空间更加宽裕，宽阔的过道可以同时容纳两个人行走，地面 -
高铁跟火车的区别 火车动车高铁怎么区分速度不同：高铁时速一般在每小时至少250公里，火车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车站。 车型不同：高铁高度比普通火车矮，所有对行李的要求高度不能超一米一，超一米一要办理托运。票价不同，高铁票价比火车票价高，因为它能更快的让乘客到达目的地，节省旅途中的时间和精力。 以前出门都是坐火车，现在出门都选择坐高铁。这是因为高铁有速度快、安全、环境舒适等等特点，和我们在很早之前坐的那种绿皮火车是有很大不同的，不过还是有些人不知道高铁跟火车的区别在哪儿，下面就一起来了解了解吧！ 高铁跟火车的区别 1、车型：高铁高度比普通火车矮，所有对行李的要求高度不能超一米一，超一米一要办理托运。 -
动车有站票吗 动车有没有站票动车有站票，票面上有“无座”字样，票价和二等座票价一样。动车火车票坐*分为商务座、一等座、二等座。站票是为了缓解运力不足而产生的特殊票种。与硬座票的区别在于是否有预留的座位，在座位空闲的情况下，无座票乘客可以就座。 动车，全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。 -
高铁和动车的区别 高铁和动车的区别在哪很多人把高铁和动车弄混，与这两种列车的名字有关。高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称差不多但是高铁和动车其实区别还是挺大的，做一下比较就明白了。 一，车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。 二，速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。 三，铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。 四，行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比 -
动车是高铁吗 动车和高铁的区别动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。高铁全称为高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。从车型上说，动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。 -
高铁是动车吗 高铁和动车区别动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。高铁全称为高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。从车型上说，动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。 -
高铁是动车吗 高铁是动车么高铁不是动车，高铁的速度要比动车快很多。高铁是铁路线路类型，动车是列车车型，高铁的全称是高速铁路，它的基础设施设计速度标准高，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路；动车的全称是动力车辆，运行时拥有驱动装置，能产生一定的牵引力。
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高铁和动车一样吗 高铁和动车有什么区别高铁和动车不一样。从速度上看，高铁的速度比动车快得多。另外，“高铁”指铁路线路类型，全称是高速铁路，它的设计速度标准高，是可供火车安全、高速行驶的一种铁路。而“动车”是列车车型，全称为动力车辆，运行时拥有驱动装置，能产生一定的牵引力。所以，二者本质也不同。 高铁和动车有什么区别 “动车”全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。 动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所 -
动车和高铁的区别相信生活中朋友们都乘坐过动车和高铁，今天咱们就一起来了解一下高铁和动车的区别。 从概念上说，动车的指的是动车组旅客列车，而高铁指的高速动车组旅客列车。 体现在咱们购买的火车票上面就是，D字头列车指的是动车 ，而G字头列车指的是高铁。 可以说，动车是低速动车组，高铁是高速动车组。 从车型上说，动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250KM,而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350KM。 从线路上说，动车既可以在高速铁路上行驶，也可以在普通铁路上行驶，比较灵活， 而高铁就不一样了，由于建造成本高，而且速度过快，因此只能在新建的高铁专线上穿梭。 -
海参可以带上火车吗？活海参可以带上动车吗？ 海参,海鲜海参与燕窝鲍鱼齐名，是八大珍宝之一，同时也是很珍贵的药材，其性温补，越来越多的受到了大家的追捧。那么干的海参和湿的活的海参可以带上火车和动车吗？小编为你解答海参可以带上火车吗一般体积不是太夸张超大就行。但建议您别带鲜活海参。像海参粉和干的海参都是没有问题的动车也是可以带海参的海参在火车上怎么保存不会坏1.放冰箱冻硬，一个海参放一个小包装袋2.包装箱里面放上冰块。可以用塑料瓶装水冻好3.用保温箱（泡沫箱）包装海参怎么吃好吃简易版红烧海参海参，既是宴*上的佳肴，又是滋补人体的珍品。祖国医学认为，海参味甘、咸，性温，具有补肾益精、壮阳疗痿、润燥通便的作用，凡眩晕耳鸣、腰酸乏力、梦遗滑精、小便频数的患 -
活蛤蜊可以带上火车吗？活蛤蜊可以带上动车吗？ 蛤蜊,海鲜海鲜一般带鲜活的比较好，死了臭了的海鲜不仅味道不好，而且容易导致肠胃不适。从沿海旅游回来的人一定少不了带一点沿海特产——蛤蜊。那么，蛤蜊可以带上火车吗？活蛤蜊可以带上动车吗？蛤蜊可以带上火车吗可以，没问题，只是，这个不是一会儿就死的节奏吗如果15个小时内能到达的话可以用泡沫箱，然后俩面装几个矿泉水瓶（矿泉水瓶里装满水冻成冰块），这样应该没什么问题此方法适用，蛤蜊等海鲜，最多不能超过15个小时，我自己亲自试验过活蛤蜊可以带上动车吗可以的，你要包装好就行了。将蛤蜊装到塑料袋中，挤干多余水分和空气，类似密封包装，这个很简单，卖蛤蜊的就会。然后准备塑料泡沫保鲜箱，将蛤蜊放进去。冰袋放进去，多一点。将箱 -
螃蟹可以带上火车吗？螃蟹可以带上动车吗？ 螃蟹螃蟹是一种常见的海鲜，秋季的螃蟹最为鲜美好吃，不少人从沿海带来螃蟹想要馈赠亲友，不过能否过火车站安检这一关呢！毕竟高铁和火车关于行李的要求是很严格的。那么螃蟹可以带上火车吗？螃蟹可以带上动车吗？螃蟹可以带上火车吗工作人员说，“螃蟹是可以随身携带的，像大闸蟹，最好是捆好放在箱子里，不要爬出来影响到其他乘客。”工作人员介绍，大闸蟹可以随身携带，但是不适合火车托运。像一些新鲜的蔬菜水果等鲜活货物也是可以随身携带，但是不可以行李托运。可以随身携带的还包括初生雏（初生的小鸡小鸭等），但是要求放在箱子里，数量不能超过20只。看看大家怎么说买那种有包装的，然后要多放点冰块。在盒子里没问题的，刚去上海坐高铁送
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