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王思聪的豪车引关注 “国民老公”被曝花986万买豪车王思聪买车被辟谣，真相越发迷离，有图无真相！*日，一则王思聪顺手买了辆986万汽车消息引来大众关注。有网友在巴陵微博上曝出一张新车订单，署名为王思聪。从订单来看，万达公子买了一辆全球限量200辆的阿斯顿·马丁Lagonda，986万，“是否贷款”一栏填的“否”。对此，各家娱乐媒体跟进报道，就在大家为他豪掷*千万元的任性行为惊叹时，今日下午，王思聪在巴陵微博上辟谣，并截屏巴陵娱乐的报道，称巴陵屡教不改。王思聪买车被辟谣，此前，网友纷纷吐槽称，不愧是有钱人，一千万的车顺手就买了。众所周知，王思聪对自己的介绍是“年少轻狂、口无遮拦”，因为自己的性格，惹了大大小小的风波、提供了无数娱乐话题。*日接受采 -
自动驻车和电子手刹有什么用 电子驻车和电子手刹差别真大 电子手刹和自动驻车自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。 电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（EPB: Electrical Park Brake）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。 电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 电子手刹从基本的驻车功能延伸到
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动车和高铁的区别 动车和高铁的不同之处动车和高铁的区别在于高铁比动车要快，普通动车设计时速250公里每小时，而高铁设计时速380公里每小时。除此之外，动车是列车车型，指多节车厢有动力装置的列车。而高铁是铁路线路类型，泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类，常用于客运；从车号上来看，高铁的车次是以G开头，而动车的车次则以D开头。 -
两厢车和三厢车的区别 两厢车和三厢车有什么不同1、后备箱大小不同：三厢车的后备箱比两厢车的后备箱大，两厢车后备箱的尺寸看起来比较小。2、性质不同：三厢车是指车身结构由三个相互封闭、用途各异的“厢”所组成的车，而两厢车指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体的车。3、噪音大小不同：三厢车的座位部分和后备箱部分互相隔绝，所以三厢车比两厢车的噪音小。 两厢车和三厢车的区别 单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说，三厢车就是指*时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有发动机舱，后面有后备行李舱的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车”，如街上经常可以见到的富康、POLO等车型。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。 而两厢车的布局 -
动车和高铁的区别 动车和高铁有什么不同1、代表车次不同，动车是以D开头的车次，而高铁是以G开头的车次；2、行驶速度不同，动车的时速在200公里每小时，而高铁的时速在300公里每小时；3、使用的铁轨不同，动车可以使用高铁专用铁轨，也可以使用普通火车铁轨，而高铁只能使用高铁专用铁轨。 动车和高铁的区别 这里的动车，主要指的是动车组，又称为“动车组列车”，为现代火车的一种类型。动车组由若干带动力的车辆和不带动力的车辆组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。动车组的车次以“D”开头，简称“D字头列车”，其综合等级高于特快旅客列车和其它普速列车。 后来，由其动车组进一步细分出来了“高速动车组旅客列车(G字头列车)”和“城际动 -
三厢车和两厢车的区别 三厢车和两厢车的区别是什么两厢车和三厢车之间也就是行李舱的区别，两厢汽车的行李舱会小一些，三厢汽车除了有发动机舱、乘坐舱还有单独的比较大的行李舱。两厢车和三厢车所指的厢，是说汽车的结构。 三厢车和两厢车的区别在于这种汽车将乘员舱*似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。两厢车就是车尾没有突起的后备箱，由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。比如大众的高尔夫、雪铁龙C4、福特福克斯等等。 现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互 -
两厢车和三厢车的区别 两厢车和三厢车的区别是什么两厢车和三厢车的区别为： 1、构成不同：两厢车分为发动机、座位两个部分，车尾没有明显的凸出，三厢车分为发动机、座位、后备箱三个部分，车尾有明显凸出。 2、功能不同：两厢车的后座可以放倒扩大后备空间，三厢车车座不可放倒。 3、功耗不同：两厢车相较于三厢车更加轻便节油。 -
两厢车和三厢车的区别 两厢车和三厢车哪个好两厢车由发动机、乘坐舱组成，三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成;两厢车的车噪音比三厢车的大;两厢车的车在油耗上会比三厢车省出一些;两厢车用于小型车和紧凑型车，三厢车多用于中、大型车。 区别一、车身结构 两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成，为发动机舱和乘员舱。三厢车车身结构由三个相互的“厢”所组成，为发动机舱、乘员舱和行李舱。 区别二、噪音 三厢车尾部和车厢是隔绝的，所以一部分从车轮拱传来的噪音将被隔绝在后备厢中，而传不到车内。但是两厢车的后轮拱都在车厢内，这样子车轮传来的噪音都会传至车内，相比噪音就多些。 区别三、油耗 由于少了一个后备箱，两厢车的车身重量会减轻很多，所 -
动车是高铁吗 动车和高铁的区别动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。高铁全称为高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。从车型上说，动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。 -
翻车和筒车的区别 翻车和筒车有什么区别翻车和筒车都是中国古代农业灌溉机械，两者区别如下： 1、动力不同。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。筒车是一种以水流作动力，取水灌田的工具。 2、年代不同。翻车最早出现在东汉，筒车出现在唐代。 3、工作原理不同。翻车是转动上轴，带动龙骨叶板循环运转，将水自下而上带出。筒车是靠水流冲击水轮，竹筒临流取水并随水轮转至轮顶时，将水自动倒入木槽，再流入田间。 -
高铁是动车吗 高铁和动车区别动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。单节机车只负责车辆牵引，不具备运载功能；而动力车厢不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。高铁全称为高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。从车型上说，动车组使用的是和谐号机车，时速在200到250km。而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车，时速在300到350km。动车一般在有砟铁路上行驶，而高铁则是在无砟铁路上行驶。 -
动车和高铁区别 动车和高铁有什么不同在购票时发现，动车通常是以D打头，而高铁通常是以G打头；动车特指动力分散火车，而高铁使用的是动力分散技术；动车和高铁的时速不同，动车主要开在既有提速线路或城际铁路上，而高铁指时速超过300KM的列车。 动车和高铁区别 掌握以下几点，轻松区别动车和高铁： 1、开头字母不同 动车通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”；而高铁通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”。 2、本质不同 动车是指采用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁一般指的是铁路采用高标准技术修建的，必须行使在特殊的轨道上。 3、运行速度不同 一般动车时速比都高铁低，动车的 -
动车和高铁有什么区别 动车和高铁的区别1、车次不同。高铁是以G开头的车次，动车是以D开头的车次。2、速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。3、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨。一、车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。二、速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。三、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。四、行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置 -
两厢车和三厢车的区别 两厢车和三厢车的区别是什么两厢车和三厢车的区别在于，二者的尺寸、耗油量以及价格不同。从尺寸上来看，两厢车的尺寸要比三厢车小；从耗油量上来看，三厢车要比两厢车更耗油；从价格上来看，两厢车的价格要高于三厢车。 -
伞车和推车的区别 伞车和推车的不同 伞车,推车,区别夏天马上到来了，家长要带宝宝出去晒太阳的时候，炎热天气就不适合抱着宝宝啦，那么，一款好用又能遮太阳的推车就是妈妈带宝宝出门的首选拉。今天就要来跟大家讲讲，宝宝用的伞车和推车的区别。伞车和推车的不同第一，定义不同，但两者有关联。伞车也叫轻便型婴儿推车，只能坐不能躺，空间小、舒适度不是很好，是婴儿推车的一种。但伞车能像伞一般折叠成伞状，有些伞车有肩带可以直接将伞车背起，轻便和价格便宜是伞车最大的特点。推车则是适合居家使用的、可坐可*躺的、空间较大的婴儿车。推车的特点是重量稍重，但功能齐全、稳重安全。但市面上的婴儿车一般会分成伞车和推车两种。第二，安全性能不同。伞车比较轻便，方便出行，但大多数的避震
